12月14日，因為對歐洲經(jīng)濟陷入衰退的擔(dān)憂，國際油價暴跌。紐約商品交易所1月輕質(zhì)低硫原油期貨合約結(jié)算價跌5.2%，至每桶94.95美元。ICE12月布倫特原油期貨合約結(jié)算價跌4.48美元，至每桶105.02美元。

　　石油輸出國組織（歐佩克）預(yù)計，2012年全球日均石油需求量略升至3000萬桶左右，但非歐佩克國家石油供應(yīng)增加可能會部分抵消這一升幅。

　　歐洲需求不振已成定局，而美國的石油進口比重近年持續(xù)下降，歐佩克已開始調(diào)整出口方向。

　　國際能源署預(yù)測，2010年到2035年，全球能源需求將增長三分之一，其中50%源自中國和印度。美國石油進口量因國內(nèi)產(chǎn)量增長和汽車效率提高將下降，到2015年歐盟石油進口量將超過美國，而中國將在2020年成為世界第一大石油進口大國。

　　這也預(yù)示著，在未來十年之內(nèi)，中國需求可能成為決定國際油價的首要因素。

　　美國國務(wù)院國際能源事務(wù)特使帕斯夸爾(Carlos Pascual)告訴本報記者，目前以美國為首的經(jīng)合組織（OECD）國家的能源需求增長緩慢，國際市場上的原油需求增長主要來自以中國為首的發(fā)展中國家。未來美國原油進口比重持續(xù)下降之后，中東產(chǎn)油國也將隨之調(diào)整出口方向，中國需求將對國際油價產(chǎn)生更大的影響。據(jù)悉，帕斯夸爾目前正負責(zé)籌建美國國務(wù)院能源局。

　　美國能源情報署數(shù)據(jù)顯示，今年前9個月，美國汽油、噴氣燃料等各種燃料的出口量為7.5億桶，超過6.9億桶的進口量，美國在62年以來首次有望成為石油產(chǎn)品的凈出口國。這個數(shù)據(jù)已經(jīng)讓一些樂觀主義者相信，未來10年內(nèi)美國將超越沙特和俄羅斯成為全球第一大油氣產(chǎn)品生產(chǎn)國。

　　不過，帕斯夸爾并不認為“美國變身為石油產(chǎn)品凈出口國”這條消息會立刻導(dǎo)致國際油價下跌。

　　IHS劍橋能源研究所主席耶金（Daniel H. Yergin）對本報記者說，美國成為“石油產(chǎn)品凈出口國”的象征意義更大一些，因為這個“凈出口”是指處理后的石油產(chǎn)品，美國目前仍是全球原油進口第一大戶。

　　美國日均石油消費量在2007年達到2070萬桶的歷史紀錄，此后三年消費量每年均有所下降�？紤]到今后新能源和節(jié)能技術(shù)的發(fā)展，美國石油消費量很可能已經(jīng)觸頂。

　　美國國內(nèi)石油產(chǎn)量自1971年起持續(xù)下降30多年，借助新鉆探技術(shù)，美國石油產(chǎn)量從2009年開始回升。北達科塔州今年7月日產(chǎn)石油42.4萬桶，比2009年同期增長86%。石油業(yè)的興旺使該州失業(yè)率為全美最低，10月份失業(yè)率僅為3.5%，遠低于全美9.1%的平均值。

　　此消彼長的結(jié)果是，自2006年以來，美國原油進口持續(xù)下降，原油進口占總消費量的比重已從2005年的60%下降到2010年的47%。花旗銀行預(yù)測，美國在2020年代能將日均原油進口量由目前的1000萬桶降至300萬桶，僅靠加拿大和墨西哥的進口就能滿足需求。

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