夏季氣溫升高、雨水增多，車上的零部件、電器及各種液體都會受到溫度和濕度的影響，從而導致車身部件出現(xiàn)工作異常的現(xiàn)象。因此，在夏季到來之際，對車輛進行保養(yǎng)及維護是非常重要的，這樣才能夠順利地度過炎熱夏天。下文將為大家介紹一些進入夏季前需要對車輛檢查和維護的項目。 

一、高溫氣候對發(fā)動機的影響 

發(fā)動機系統(tǒng)在夏季會經常出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象，因為發(fā)動機的散熱器（即水箱）在經過一個冬季和春季后，較容易被塵土和春季的柳絮等堵塞，當氣溫較高，車輛需要大功率的散熱時，因為堵塞物會造成散熱效果變差，從而導致發(fā)動機出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。所以在夏季到來時，需要對發(fā)動機的散熱器進行必要的清理。 

具體的清理方法如下： 

首先拆下散熱器前端的裝飾罩等物品（即前中網等部件），然后用高壓空氣將糊在散熱器上的塵土和柳絮等進行清理，最后再用高壓水槍將糊在散熱片上的泥巴沖洗干凈，這樣就會恢復散熱器的正常散熱能力。 

夏季隨著溫度的增高，進入汽缸的混合氣溫度也高，發(fā)動機的整體溫度將更高，進入發(fā)動機汽缸中的潤滑油廢氣和燃油中的膠質會在高溫的情況下生成積碳。積碳積存于活塞頂部、燃燒室壁、氣門頂部和火花塞上，形成熾熱點，會引起發(fā)動機產生自燃或爆震，導致發(fā)動機出現(xiàn)動力不足或異響等故障。 

避免爆震的方法：盡量避免發(fā)動機長時間處于大負荷低速狀態(tài)下行駛，加注合格的汽油，定期用免拆清洗的方法清理發(fā)動機內積碳，通常建議每三萬公里清理一次。 

二、高溫氣候對輪胎的影響 

輪胎對行駛的安全性和舒適性影響較大，夏季因路面的溫度較高，長時間高速行駛會導致輪胎的溫度升高，較容易出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象。 

因此需要定期檢查輪胎的氣壓和輪胎的磨損情況，使輪胎氣壓始終保持在正常范圍內，避免因氣壓過高出現(xiàn)爆胎和異常磨損。此外還需檢查輪胎表面是否有損傷情況，防止因輪胎局部過薄導致在高速行駛時爆胎。 

三、高溫氣候對剎車系統(tǒng)的影響 

轎車的剎車系統(tǒng)一般都屬于液壓制動系統(tǒng)，主要依靠剎車油來傳遞剎車力。剎車油的更換周期一般為兩年，這是因為剎車油具有較強的吸水特性，當剎車油內的水分超過一定量時，車輛長時間行駛或氣溫較高時就會在剎車管道內產生氣阻，導致剎車軟或剎車失靈等故障，嚴重影響剎車性能。另外，水分還會腐蝕剎車管道，長時間會導致剎車管路泄漏，對剎車系統(tǒng)的隱患極大。 

在夏季將要到來時，建議車輛要嚴格按照廠家的規(guī)定對剎車系統(tǒng)進行保養(yǎng)，如果已經超過更換剎車油的周期，在進入夏季時一定要提前更換。 

四、高溫氣候對自動變速箱的影響 

自動變速箱具有操作簡單，換擋平順、舒適性好等優(yōu)點，在高溫條件下，自動變速箱如果不及時保養(yǎng)，同樣也會受溫度的影響出現(xiàn)故障。氣溫較高時，如果自動變速箱的散熱系統(tǒng)散熱不良或散熱管道堵塞的話會導致變速箱內部過熱，出現(xiàn)加油不走車和換擋不正常等故障。因此自動變速箱需要定期更換自動變速箱油和油格等，一般如：捷達和寶來車的自動變速箱油及油格的更換周期為6萬公里，不同的車型保養(yǎng)周期應按照廠家保養(yǎng)手冊中的說明為準。 

五、高溫氣候對空調系統(tǒng)的影響 

汽車空調能夠給駕駛室內創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境，保持汽車室內空氣溫度、濕度、氣流速度等在舒適的標準范圍內，對增加汽車行駛安全性具有積極作用。 

在高溫季節(jié)即將到來時，需要對空調系統(tǒng)檢查和維護的項目有： 

1. 空調制冷劑壓力的檢查 

車輛空調的制冷劑在使用到2～3年時就會因損耗或輕微的泄漏出現(xiàn)制冷劑量不足的現(xiàn)象，導致空調制冷效果差或結霜現(xiàn)象，因此在進入夏季時需要對空調系統(tǒng)進行檢查，測量系統(tǒng)的壓力是否在正常范圍內，如果壓力過低的話，應視情況補加制冷劑或更換。 

2. 空調排水孔的疏通 

在使用空調前需要檢查空調的排水孔是否臟、堵，然后視情況疏通。