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合成橡膠密封件用于石油基流體。航空液壓油的三個(gè)主要類別：1.礦物基液壓油，2.聚α烯烴基液壓油，在1960年代，MIL-H-83282標(biāo)準(zhǔn)的液壓油被發(fā)明出來(lái)，它使用聚α烯烴作為基礎(chǔ)油，阻燃性能明顯高于MIL-H-5606，但缺點(diǎn)是低溫下的高粘度。如果飛機(jī)能夠適...

汽車防凍液關(guān)鍵適用于水冷散熱式發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，具備冬季防凍、夏季防沸、防潮垢、耐腐蝕等優(yōu)異特性。實(shí)際的汽車防凍液作用如下所示：制冷作用，汽車防凍液又叫冷凍液，說(shuō)白了便是用于制冷用的，這也是基本上作用。汽車在應(yīng)用全過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫運(yùn)作情況，假如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)...

注意事項(xiàng)：鑒別真假，那么如何鑒別它們呢？主要從以下幾個(gè)方面鑒別：頭一，價(jià)格：就價(jià)格來(lái)看，參考冰點(diǎn)-25℃液體價(jià)格在5元/kg以下，基本就不會(huì)是真貨了；第二：聞味，有各種刺鼻難聞氣味的一定是假貨，真貨沒有太大的氣味；第三：手感：不潤(rùn)滑、易揮發(fā)的（注意：嚴(yán)禁用嘴嘗...

10號(hào)航空液壓油和15號(hào)的區(qū)別？1、溫度對(duì)個(gè)人油液黏度影響很大，但當(dāng)油液溫度升高時(shí)，后者黏度明顯下降。2、油液黏度的變化直接影響液壓系統(tǒng)的性能和泄漏量，但是希望黏度隨溫度的變化越小越好。3、不同的油液有不同的黏度溫度變化關(guān)系，這些關(guān)系叫做油液的黏溫特性。4、油...

區(qū)分天空和地面用油的原因：1、機(jī)場(chǎng)各種地面設(shè)備、飛機(jī)零件封存等各方面對(duì)高性能的液壓油需求量也很大。普通液壓油在性能上不能滿足機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備和地面飛機(jī)零件的封存等，那么只有選擇專業(yè)的航空液壓油了。2、飛機(jī)和機(jī)場(chǎng)是一個(gè)高度復(fù)雜化的運(yùn)營(yíng)體系，型號(hào)/品牌繁多的液壓油不利...

巴斯夫防凍液(GLYSANTIN)系列產(chǎn)品:1. GLYSANTIN G65 (含有有機(jī)酸，磷酸鹽和硅酸鹽的腐蝕抑制劑包的防凍液)，GLYSANTIN G65 是一種高級(jí)防凍液，通過采用有機(jī)酸技術(shù)與硅酸鹽和磷酸鹽相結(jié)合來(lái)保護(hù)冷卻系統(tǒng)。GLYSANTIN G65...

防凍液使用過程中的注意事項(xiàng)：注意一： 使用了防凍液的車輛，切勿直接補(bǔ)充自來(lái)水，應(yīng)該加入蒸餾水或去離子水，若實(shí)在沒有條件，加冷開水也比加自來(lái)水好。如果防凍液因泄漏損失，應(yīng)補(bǔ)充同品牌的防凍液。防凍液應(yīng)四季使用，夏天使用自來(lái)水的方法是不科學(xué)的，也是得不償失的。注意二...

更換防凍液的注意事項(xiàng)：頭一、防凍液較好不要混著加?，F(xiàn)在市面上的防凍液類型多種多樣，有純度高的也有程度低的，有藍(lán)色的也有粉色的。如果車內(nèi)原本加的防凍液是藍(lán)色的，較好繼續(xù)選用藍(lán)色的防凍液，因?yàn)椴煌放频姆纼鲆核玫慕饘倬彌_劑不一樣，混著加可能會(huì)產(chǎn)生副作用。第二、添...

品 牌： 巴斯夫。型 號(hào)：GLYSANTIN? G48? blue-green。包裝規(guī)格：20kg/桶 200kg/桶。急救措施：一般建議: 脫掉受污染的衣物。如吸入: 如吸入蒸氣/煙霧后有不適感，移至空氣新鮮處，就醫(yī)。皮膚接觸: 用肥皂和清水徹底清洗。眼睛接...

有機(jī)酸技術(shù)，大多數(shù)現(xiàn)代汽車都采用有機(jī)酸技術(shù)(OAT)防凍劑（例如DEX-COOL）或混合有機(jī)酸技術(shù)(HOAT)配方（例如ZerexG-05）制造，這兩種技術(shù)都聲稱具有延長(zhǎng)的五年或240,000公里（150,000英里）的使用壽命。DEX-COOL特別引起了爭(zhēng)議...

GLYSANTIN G65 產(chǎn)品性能：磷酸鹽和硅酸鹽形成的穩(wěn)定的保護(hù)層可以較好的保護(hù)鋁，快速形成保護(hù)層，有機(jī)酸添加劑部分的低消耗率，能解決目前由于焊劑 KAlF4 帶來(lái)的一系列問題。巴斯夫G40防凍液是一種乙二醇基發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液濃縮液，在使用前必須用水稀釋。巴斯...

10號(hào)與15號(hào)航空液壓油，他倆有什么區(qū)別呢？1.10號(hào)航空液壓油和15號(hào)航空液壓油所滿足的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同10號(hào)航空液壓油滿足的是SH0358-1995執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，是石化標(biāo)；15號(hào)航空液壓油滿足的是GJB1177-1991執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，是國(guó)軍標(biāo)。2.10號(hào)航空液壓油和1...

不同的抑制劑組合混合可能導(dǎo)致腐蝕防護(hù)能力的喪失。因此，應(yīng)盡可能地不要將 BASF Glysantin G 48-24 與不含硅酸鹽的 OAT 發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液相混合。BASF Glysantin G 48-24 與硬水兼溶，可用自來(lái)水混合后灌入冷卻系統(tǒng)，濃度為 3...

10號(hào)航空液壓油，10航空液壓油一般是指用于飛機(jī)及地面機(jī)場(chǎng)設(shè)備的使用的油品，具有潤(rùn)滑性能好，防銹能力強(qiáng)。質(zhì)地純凈，雜質(zhì)少，對(duì)航空器金屬和密封材料有良好的相容性等特點(diǎn)，然而在選擇10號(hào)航空液壓油時(shí)，廠家也會(huì)給客戶推薦15號(hào)航空液壓油，那么到底該選用哪個(gè)型號(hào)呢，需...

BASF GLYSANTIN G48的規(guī)格非常多樣化，可以滿足不同企業(yè)和個(gè)人的需求。不同容量的包裝如1L、5L、20L、200L等，可供選擇。同時(shí)，BASF GLYSANTIN G48已通過多項(xiàng)嚴(yán)格測(cè)試和認(rèn)證，符合國(guó)際環(huán)保和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，如ISO9001、OHSA...

10號(hào)與15號(hào)航空液壓油，他倆有什么區(qū)別呢？1.10號(hào)航空液壓油和15號(hào)航空液壓油所滿足的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同10號(hào)航空液壓油滿足的是SH0358-1995執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，是石化標(biāo)；15號(hào)航空液壓油滿足的是GJB1177-1991執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，是國(guó)軍標(biāo)。2.10號(hào)航空液壓油和1...

區(qū)分天空和地面用油的原因：1、機(jī)場(chǎng)各種地面設(shè)備、飛機(jī)零件封存等各方面對(duì)高性能的液壓油需求量也很大。普通液壓油在性能上不能滿足機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備和地面飛機(jī)零件的封存等，那么只有選擇專業(yè)的航空液壓油了。2、飛機(jī)和機(jī)場(chǎng)是一個(gè)高度復(fù)雜化的運(yùn)營(yíng)體系，型號(hào)/品牌繁多的液壓油不利...

巴斯夫(BASF)于1929年發(fā)明了頭一款防凍液 GLYSANTIN 。從那時(shí)起，GLYSANTIN 一直深受駕駛者的歡迎。GLYSANTIN 防凍液擁有較多來(lái)自大型汽車制造商的認(rèn)證。巴斯夫一直致力于與眾多有名的汽車制造商保持緊密合作，從而確保 GLYSANT...

磷酸鹽型。無(wú)機(jī)磷酸鹽型緩蝕體系以磷酸鹽和硼砂為主劑，不含硅酸鹽。該體系對(duì)冷卻系統(tǒng)中鋼、鑄鐵有較好的保護(hù)作用，對(duì)鋁也有一定保護(hù)作用，適合以鋼、鑄鐵為主要材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。但研究發(fā)現(xiàn)，磷酸鹽在高溫條件下對(duì)鋁的保護(hù)作用減弱，硼砂還將促進(jìn)鋁合金傳熱腐蝕。因此，該體...

當(dāng)乙二醇的含量為68%時(shí)，冰點(diǎn)可降低到-68℃，超過這個(gè)限量時(shí)，冰點(diǎn)反而要上升。乙二醇防凍液在使用中易生成酸性物質(zhì)，對(duì)金屬有腐蝕。因此，應(yīng)加入適量的磷酸氫二鈉等以防腐蝕。由于其沸點(diǎn)高，不會(huì)產(chǎn)生蒸氣被人吸入體內(nèi)而引起中毒。乙二醇的吸水性強(qiáng)，貯存的容器應(yīng)密封，以防...

如何自己更換防凍液，更換防凍液是一項(xiàng)相對(duì)簡(jiǎn)單的維護(hù)任務(wù)，可以自己完成。以下是一般的更換步驟：確認(rèn)車輛的冷卻系統(tǒng)是否冷卻，因?yàn)闊岬睦鋮s液可能會(huì)噴濺并造成嚴(yán)重燙傷。打開散熱器的放水閥，將舊的防凍液排放至廢液桶中。排放時(shí)需要保證散熱器放水閥周圍沒有熱源。關(guān)閉放水閥，...

使用環(huán)境溫度較高時(shí)的注意事項(xiàng)：低溫性能好是10號(hào)地航的主要特點(diǎn)之一，其對(duì)應(yīng)的高溫性能則有一定的限制。還以常見的32號(hào)和46號(hào)液壓油為例子，其在40°C的運(yùn)行環(huán)境下運(yùn)動(dòng)粘度分別為：32和46，而10號(hào)地航在50°C的環(huán)境下只為10.3。過低的運(yùn)動(dòng)粘度會(huì)降低液壓系...

汽車防凍液多久換一次，汽車防凍液的更換周期通常取決于防凍液的種類和制造商的建議。一般來(lái)說(shuō)，普通的防凍液需要每?jī)傻饺旮鼡Q一次，而長(zhǎng)效型防凍液則可以使用五年或更長(zhǎng)時(shí)間。除了時(shí)間因素外，還有一些其他因素可能會(huì)影響防凍液的更換周期，如防凍液的顏色變化、凍點(diǎn)升高、液面...

有機(jī)酸型，有機(jī)酸配方有的只使用有機(jī)酸緩蝕劑和銅有效緩蝕劑，有的以有機(jī)酸緩蝕劑為主，含少量無(wú)機(jī)緩蝕劑。有機(jī)酸緩蝕劑主要指含4個(gè)碳原子以上的一元酸和6個(gè)碳原子以上的二元酸及相應(yīng)的鹽，對(duì)冷卻系統(tǒng)中的鋼鐵及鋁等多種金屬都有保護(hù)作用，而且在使用中消耗緩慢，用于輕負(fù)荷發(fā)動(dòng)...

使用環(huán)境溫度較高時(shí)的注意事項(xiàng)：低溫性能好是10號(hào)地航的主要特點(diǎn)之一，其對(duì)應(yīng)的高溫性能則有一定的限制。還以常見的32號(hào)和46號(hào)液壓油為例子，其在40°C的運(yùn)行環(huán)境下運(yùn)動(dòng)粘度分別為：32和46，而10號(hào)地航在50°C的環(huán)境下只為10.3。過低的運(yùn)動(dòng)粘度會(huì)降低液壓系...

腐蝕和銹蝕(GB/T0596)，由于10號(hào)航空潤(rùn)滑油品的氧化或添加劑的作用，常常會(huì)造成鋼和其它有色金屬的腐蝕。銹蝕試驗(yàn)則是在水和水汽作用下，鋼表面會(huì)產(chǎn)生銹蝕，測(cè)定防銹性是將30ml蒸餾水或人工海水加入到300ml試油中，再將鋼棒放置其內(nèi)，在54℃下攪拌24小時(shí)...

酸值的大小和油空氣氧化的情況息息相關(guān)是查驗(yàn)油空氣氧化水平的一個(gè)關(guān)鍵戰(zhàn)略方針，一般倘若15號(hào)液壓油的酸值超預(yù)算可以歷經(jīng)祛除油金屬氧化物的方法降低油的酸值。15號(hào)航空液壓油也遭受氣體、熱、殘?jiān)⑺奈：??？墒?5號(hào)液壓油在徹底凈化處理與在60℃下列油的修改是很苗條...

地面用10號(hào)航空液壓油在夏季并不適合，因?yàn)橄募驹O(shè)備的工作溫度多數(shù)都很高，有時(shí)甚至接近或超過100度，地面用10號(hào)航空液壓油的閃點(diǎn)從92度到160不等，也就是說(shuō)有的油到92度的時(shí)候產(chǎn)生的油蒸汽的濃度已經(jīng)可以用明火點(diǎn)燃了，一方面來(lái)說(shuō)并不安全，另一方面來(lái)說(shuō)其揮發(fā)損失...

巴斯夫的冷卻液貴原因是成本高、質(zhì)量好。巴斯夫冷卻液除了有優(yōu)異的熱傳導(dǎo)性能、良好的高溫穩(wěn)定性（高沸點(diǎn)）外，G40冷卻液中還加入了有機(jī)酸鹽的物質(zhì)，可以在水箱內(nèi)形成一個(gè)保護(hù)膜，防止內(nèi)壁受到化學(xué)物質(zhì)腐蝕。巴斯夫冷卻液還比普通的冷卻液有更長(zhǎng)的使用周期。建議3-5年更換周...

10號(hào)航空液壓油的研發(fā)歷程及技術(shù)：10號(hào)航空液壓油在航空航天、地面機(jī)械以及工業(yè)領(lǐng)域都有非常普遍的應(yīng)用，同時(shí)它也是航空油料中用量較多的液壓油之一。眾所周知在使用一款產(chǎn)品前，了解這款產(chǎn)品的生產(chǎn)由來(lái)和技術(shù)參數(shù)是必修課，那么10號(hào)航空液壓油的研發(fā)歷程和技術(shù)參數(shù)有哪些呢...