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鶴壁鐵路軌枕鋼筋桁架(不為經(jīng)驗買單,2024已更新)

時間:2024-11-30 03:45:48 
河南淳億實業(yè)有限公司是一家集新型建筑材料,金屬制品研發(fā)、制造,銷售、安裝服務(wù)為一體的多元化發(fā)展的實體生產(chǎn)企業(yè),主要生產(chǎn)各種型號的熱處理鋼帶,淬火鋼帶,為您的項目減少環(huán)節(jié)、節(jié)省時間、降低成本、提高效益,歡迎來電洽談。咨詢熱線:15836539888

鶴壁鐵路軌枕鋼筋桁架(不為經(jīng)驗買單,2024已更新)淳億實業(yè),樓承板鍍鋅主要起到防腐的作用,按規(guī)范組合樓板與非組合樓板壓型鋼板應(yīng)采用熱鍍鋅,不應(yīng)采用電鍍鋅鋼板,其雙面鍍鋅層總含量要滿足在使用期間不致銹損的要求。樓承板是由鍍鋅鋼板制成,鋼板鍍鋅的作用是防腐蝕,延長鋼板的壽命,但是是否鍍鋅越多越好呢?

鋼筋(Rebar是指鋼筋混凝土用和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土用鋼材,其橫截面為圓形,有時為帶有圓角的方形。包括光圓鋼筋帶肋鋼筋扭轉(zhuǎn)鋼筋。鋼筋混凝土用鋼筋是指鋼筋混凝土配筋用的直條或盤條狀鋼材,其外形分為光圓鋼筋和變形鋼筋兩種,交貨狀態(tài)為直條和盤圓兩種。

此外,還有一種就是在壓型鋼板底部刷防火涂料,涂料厚度大于等于1這樣的話,只要達(dá)到構(gòu)造要求高于肋頂5公分就可以了。在壓型鋼板中要達(dá)到耐火極限5小時,總的來說可以選擇開口板縮口板閉口板三大類。規(guī)范上混凝土要高于開口板肋頂之上80mm,且板底需配置板底受力筋。

從以上照片可以看出,10mm的拼縫部位在施工前明顯透光,施工過程也會有水泥砂漿滲漏,但是施工完成后拼縫已經(jīng)基本密實,疊合底板裂紋已經(jīng)滲水顯露。該部位為屋面板,樓板上表面未作防水處理并自然暴露,經(jīng)過18個月的觀察,未見任何滲漏。經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)對于疊合樓蓋,在現(xiàn)澆層混凝土澆筑施工過程中,濕混凝土的水泥漿可以滲入預(yù)制疊合底板的裂紋中,不斷地填充裂紋縫隙,直至填滿為止,如果施工過程中在板底進(jìn)行觀察,可以發(fā)現(xiàn)裂紋的滲水逐漸成渾濁的乳白色,甚至出現(xiàn)水泥的灰色,在混凝土初凝后才基本停止?jié)B漏,此時混凝土漿液開始在裂紋中不斷結(jié)晶硬化,填補了所有的空隙,使得裂紋自行愈合。在混凝土完全硬化后,樓板下表面裂紋處甚至可以清晰看到漿液的結(jié)晶體(一般呈灰白色),混凝土裂縫的出現(xiàn)自愈合的現(xiàn)象,裂縫愈合后的混凝土不影響承載能力,且抗?jié)B性能方面優(yōu)于全厚度整澆的樓板,從長期使用情況看,后期開裂的風(fēng)險大大降低,主要是由于預(yù)制底板的徐變已經(jīng)完成,縫隙中的結(jié)晶體密度較高,因此這類的裂紋為無害縫隙,不會影響樓板的性能。右圖拼縫已經(jīng)密實,板底裂紋滲水明顯

鍍鋅底板僅作施工階段模板作用,不考慮結(jié)構(gòu)受力,但在正常的使用情況下,鋼板的存在增加了樓板的剛度,改善了樓板下部混凝土的受力性能。作為zui新一代鋼樓承板,其受力模式更為合理,不再單純依靠鋼板提供施工階段強度及剛度。其施工階段強度和剛度由受力更為合理的鋼筋桁架提供。在使用階段,由鋼筋桁架和混凝土一起共同工作。

桁架的高度與跨度之比,通常,立體桁架為1/12~1/1立體拱架為1/20~1/30,張拉立體拱架為1/30~1/50,在設(shè)計手冊和規(guī)范中均有具體規(guī)定。桁架的使用范圍很廣,在選擇桁架形式時應(yīng)綜合考慮桁架的用途材料和支承方式施工條件,其形式的選擇原則是在滿足使用要求前提下,力求制造和安裝所用的材料和勞動量小。

很多學(xué)者擔(dān)心疊合板太薄容易開裂,本人曾提出“桁架鋼筋疊合樓板有別于傳統(tǒng)的預(yù)制疊合平板,底板的厚度并不是越厚越好”的觀點,主要是考慮到以下因素按照國內(nèi)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),普遍要求“預(yù)制疊合底板的厚度不宜小于60mm”,這一要求是否合理?國內(nèi)的預(yù)制桁架鋼筋疊合底板厚度到底應(yīng)該做多厚為宜?對預(yù)制桁架鋼筋疊合樓板技術(shù)的再認(rèn)識

另一個關(guān)鍵點是板的接縫問題。確保板縫盡可能緊密,使鋼桁架樓承板有相應(yīng)的質(zhì)量。因此,樓承板的施工工藝也很重要,在拼縫過程中,應(yīng)在接縫處對接縫進(jìn)行交叉檢查,確保板與板之間沒有過大的間隙,減少混凝土開裂。板縫不能太大

鶴壁鐵路軌枕鋼筋桁架(不為經(jīng)驗買單,2024已更新),過去國內(nèi)冷彎型鋼市場所能提供的絕大部分都是普通精度的薄壁冷彎型鋼,材質(zhì)大都為Q,而伊伊以上的高強度厚壁閉口樓承板設(shè)備,由于常溫在線連續(xù)成型工藝技術(shù)難度高大,有很大的風(fēng)險性,因而許多鋼結(jié)構(gòu)工程中此類構(gòu)件只得從國外進(jìn)口,制約了我國建筑鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展。

鶴壁鐵路軌枕鋼筋桁架(不為經(jīng)驗買單,2024已更新),鋼筋桁架樓承板與主梁平行鋪設(shè)且鍍鋅鋼板搭接到主梁上不小于50m處,然后將鍍鋅鋼板與鋼梁點焊固定,焊點間距要嚴(yán)格按設(shè)計要求控制,以防漏漿。鋼筋桁架樓承板與鋼柱交接部位,需在柱邊焊接角鋼,以支撐模板及防止漏漿。自承式鋼筋桁架樓板應(yīng)用在深圳北站的效益采用自承式現(xiàn)澆樓板,根據(jù)支架現(xiàn)澆相同的分區(qū)安裝方案,每個區(qū)域的施工周期只需12天,每個循環(huán)可以節(jié)省工期9天,在安排同樣作業(yè)面的情況下,9m層總工期壓縮到4個月,比普通樓板施工工期縮短3個月,達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo),同時減少了勞動力設(shè)備,物質(zhì)材料的投入,節(jié)約施工成本約120萬元。深圳北站的工程實踐表明,鋼筋桁架自承式樓板產(chǎn)品能夠滿足建筑樓板快速,安全,施工的需要,值得應(yīng)用和推廣。

我國目前是采用了類似日本的技術(shù)路線并本地化,但使用的是德國似的自動流水線。世界各國的PC技術(shù)各有不同,我國的PC技術(shù)更接近于日本。而日本的樓板遠(yuǎn)厚于我們,很多疊合底板實際上只起模板作用,在后澆混凝土層底部另配足夠的受力鋼筋。日本預(yù)制構(gòu)件企業(yè)基本沒有自動流水線,多采用固定臺模生產(chǎn)。

目前,國內(nèi)對于密拼型疊合樓板的試驗研究及項目應(yīng)用發(fā)展較快。同濟大學(xué)浙江大學(xué)中國建研院寶業(yè)集團等高校研究院和企業(yè)均對此進(jìn)行了系統(tǒng)性試驗研究,各類試驗結(jié)論都證明了密拼型疊合樓板的可行性。4對策分析圖3后澆區(qū)吊模支模方式