德化好的起重吊車2024已更新(今日/動(dòng)態(tài))宏安吊裝,踏下制動(dòng)踏板時(shí)，無制動(dòng)效果叉車制動(dòng)體系常見毛病有以下幾種叉車在制動(dòng)體系方面有些復(fù)雜，類別繁多，所以在日常工作這些制動(dòng)體系難免會(huì)出現(xiàn)各種不同的毛病，今天小編就給大家科普一下這些常見的毛病是有哪些叉車制動(dòng)體系的常識(shí)

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軸距及輪距叉車軸距是指叉車前后橋中心線的水平距離離地間隙愈大，則叉車的通過性愈高離地間隙離地間隙是指車輪以外，車體上固定的點(diǎn)至地面的距離，它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的地面面積愈小，機(jī)動(dòng)性愈好

泉港起重吊裝所用的吊具不允許自行修復(fù)或再加工(焊接加熱熱處理表面化學(xué)方法處理，如進(jìn)條吊索具等如果處于交通復(fù)雜地段，可事先向有關(guān)部分申請，在施工時(shí)間段封路起吊重物時(shí)，重物下方嚴(yán)禁站人如吊帶組合吊具，鋼絲繩組合吊具

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