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變速器撥叉的作用汽車需要變速器，在汽車加速或者減速時(shí)，變速器的存在使發(fā)動機(jī)與驅(qū)動輪之間的齒比能夠發(fā)生變化。由于撥叉在工作時(shí)承受一定的力，因此要求有一定的強(qiáng)度剛度和韌性。主要配合面為Φ15H8孔Φ5H12孔和撥叉腳內(nèi)側(cè)面50H12。該零件屬特殊形狀零件，但復(fù)雜程度一般。

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撥叉軸彎曲變形的檢查和矯正方法與變速器軸相同將軸用支撐起來(或者用V形鐵將兩端的軸頸支起來，360°地轉(zhuǎn)動軸，在軸中部的光滑圓柱表面上用千分表測定它的跳動，跳動值的一半就是軸的彎曲度。變速箱撥叉軸彎曲變形，如何修復(fù)。如果撥叉軸彎曲變形的圓跳動超過0.2mm就應(yīng)該矯正。

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