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發(fā)動(dòng)機(jī)等使用假冒偽劣配件一樣有影響，如贗品火花塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低抖動(dòng)和動(dòng)力不足，自動(dòng)變速箱工作就異常，假冒偽劣冷卻液不能起到防凍防腐防銹防沸的功能，反會(huì)使冷卻系統(tǒng)形成有害沉積物，導(dǎo)致散熱，不僅會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件壽命，也一樣會(huì)危及自動(dòng)變速箱使用壽命。低品質(zhì)和偽劣ATF穩(wěn)定性差，易產(chǎn)生氣，其摩擦系數(shù)抗溫能力技術(shù)指標(biāo)等均達(dá)不到認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，易產(chǎn)生早期氧化侵銹蝕金屬零件損傷摩擦材料和橡膠密封件形成與油道造成油壓不穩(wěn)定，影響自動(dòng)變速箱換擋質(zhì)量縮短。

變速器換擋時(shí)撥叉軸工作原理在換擋時(shí)，駕駛員要用力推變速桿，撥叉軸上的V形槽克服自鎖鋼球的頂力，擠出自鎖鋼球，使撥叉軸移動(dòng)。當(dāng)撥叉軸移動(dòng)到自鎖鋼球接觸到下一個(gè)V形槽時(shí)，在自鎖彈簧作用下，自鎖鋼球自動(dòng)被壓入V形槽，這時(shí)給變速桿一個(gè)沖擊，使駕駛員感覺到掛上擋了，駕駛員松開變速桿。

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這種機(jī)構(gòu)的失效會(huì)是P擋失去作用，相當(dāng)于N擋的功能，在真正遇到坡道時(shí)，單靠手剎不足以駐車，就有可能發(fā)生危險(xiǎn)。長(zhǎng)期這樣，齒輪和限定機(jī)構(gòu)因?yàn)橐惺芎艽蟮臎_擊，導(dǎo)致過度磨損或是嚴(yán)重變形，使限定機(jī)構(gòu)失效。而在停車時(shí)不入P擋呢特別是在坡道上的時(shí)候不入P擋，將可能導(dǎo)致溜車。

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有了外力的協(xié)助，也很大程度上提成了非標(biāo)設(shè)備零件加工出來的商品的精度和成色。非標(biāo)設(shè)備零件加工需求得到超潤(rùn)滑的加工外表和高的精密加工精度，這需求刀具有高的標(biāo)準(zhǔn)壽數(shù)，刀具是不是已磨損，將以加工外表質(zhì)量是不是降低超差為依據(jù)。自動(dòng)變速箱小組裝和檢測(cè)小組裝的是總裝的前一道工序，通過對(duì)小組裝的過程檢測(cè)來實(shí)現(xiàn)終總成的質(zhì)量。遼寧330/50雙變總成型北聯(lián)工業(yè),自動(dòng)變速箱零件清洗以后就需要對(duì)零件進(jìn)行檢測(cè)，判斷零件的磨損是否已經(jīng)超標(biāo)，此步驟的原則是既不能漏掉一個(gè)零件，也不能放過一個(gè)超標(biāo)的部件。

設(shè)有自己的研發(fā)中心，具有國(guó)內(nèi)水平的傳動(dòng)系多功能實(shí)驗(yàn)室，為新技術(shù)新產(chǎn)品的研發(fā)，奠定了基礎(chǔ)。主要產(chǎn)品液力變矩器YJ4系列YJ375系列YJ320系列YJ280系列YJ265系列動(dòng)力換檔變速箱ZL80系列ZL50/60系列BS428系列ZL20A系列ZL15系列ZL10系列DK60電液自動(dòng)控制變速箱系列，實(shí)現(xiàn)了電液自動(dòng)控制。

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