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江西鋁合金橋架2024+按+實(shí)+力+一+覽
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江西鋁合金橋架2024+按+實(shí)+力+一+覽

時(shí)間:2024/10/20 06:59:44

江西鋁合金橋架2024+按+實(shí)+力+一+覽旺豐電氣設(shè)備,以上是我們?yōu)槟榻B的選購(gòu)電纜橋架說(shuō)明書(shū),如果您想了解更多相關(guān)內(nèi)容,您可以與我們聯(lián)系,我們也將24小時(shí)為您服務(wù)。如果電纜橋架在其防火要求的區(qū)段內(nèi),那么可在電纜橋架托盤(pán)內(nèi)添加具有耐火或難燃性能的板?;蛘咴谄錁蚣鼙砻孢M(jìn)行涂刷防火涂層,如果對(duì)防火要求比較高的場(chǎng)所當(dāng)中,那么不宜采用鋁合金電纜橋架。

需要加工時(shí),請(qǐng)將重物放下墊子編的制動(dòng)。吊人請(qǐng)鉤后立即站在安全地區(qū)。起重機(jī)不得站在動(dòng)臂的回轉(zhuǎn)電纜或區(qū)域內(nèi)。嚴(yán)禁站在熱潮之下的人。吊重物時(shí)司機(jī)和信號(hào)員不得擅離職守。不允許人站在吊裝行李上,或者換裝掛在吊裝行李上的行李進(jìn)行加工。起重機(jī)運(yùn)行時(shí),禁止人上下移動(dòng),進(jìn)行檢查作業(yè),或用手接觸鋼絲繩和滑輪等。加工時(shí)間長(zhǎng)時(shí),請(qǐng)穩(wěn)定重物,用起重機(jī)卸下掛鉤。停止作業(yè)或休息時(shí),不得將重物吊在空中。

一般而言,托架的直通部分可考慮1%~2%的裕量,彎通部分則直接統(tǒng)計(jì)數(shù)量。統(tǒng)計(jì)量偏差大,通常是數(shù)量偏少。那么工程報(bào)價(jià)中如何比較準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)電纜橋架的材料呢?至于支吊架的間距,戶內(nèi)直線段支吊架間距一般取5~3m,垂直安裝的支架間距不大于2m。橋架全長(zhǎng)除以平均立柱間距(戶外立柱跨距一般采取6m,室內(nèi)立柱跨距一般采取3m),得到立柱數(shù),增加2%~4%裕量。當(dāng)彎通彎曲半徑不小于300mm時(shí),除在距非直線段與直線結(jié)合處300~600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個(gè)支吊架外,在非直線段中部應(yīng)增設(shè)一個(gè)支吊架。而橋架全長(zhǎng)除以支吊架平均間距,得到支吊架數(shù),再考慮1%~2%裕量。非直線段的支吊架配置應(yīng)當(dāng)遵守規(guī)范規(guī)定當(dāng)彎通彎曲半徑小于300mm時(shí),應(yīng)在距非直線段與直線結(jié)合處300~600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個(gè)支吊架;

鍍鋅線槽不得用作設(shè)備的接地導(dǎo)體。鍍鋅線管一般為工業(yè)導(dǎo)管,主要用于大型橋梁工程中鐵工程公路工程水電工程高層基礎(chǔ)的混凝土澆筑導(dǎo)管。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),鍍鋅線槽應(yīng)至少在兩處與接地(PE或接(PEN干線連接;非鍍鋅線槽之間的連接板兩端連接銅芯接地線,鍍鋅線槽之間的連接板兩端不連接接地線,但連接板兩端至少有兩個(gè)帶鎖緊螺母或止回墊圈的連接固定螺栓。

江西鋁合金橋架2024+按+實(shí)+力+一+覽,>二級(jí)≥120min>≥一級(jí)≥180min防火材料耐火等級(jí)為一級(jí)防火封堵材料耐火極限≧180min≧7d≧3d,無(wú)溶脹≦0×103Kg/m3塑性固體,具有一定柔韌性耐火性能腐蝕性耐油性耐水性密度外觀防火泥性能指標(biāo)180min0.Mpa一級(jí)防火封堵材料耐火極限≥0.6×103kg/m3≥3dR≥

選用軟管接頭時(shí),不得利用金屬軟管作為接地體。,應(yīng)將管敷設(shè)到設(shè)備的接線盒內(nèi);預(yù)埋在樓板剪力墻內(nèi)的鋼管接線盒應(yīng)固定牢固,預(yù)防移位。當(dāng)鋼管與設(shè)備間接連接時(shí),應(yīng)增設(shè)電線保護(hù)軟管或可撓金屬保護(hù)管(金屬軟管連接;當(dāng)電線管與設(shè)備直接連接時(shí)暗敷與砼內(nèi)的接線盒要求用濕水泥紙或塑料泡沫填滿內(nèi)部,不允許用水泥紙包外面。

確定方向根據(jù)建筑平面布置圖,結(jié)合空調(diào)管線和電氣管線等設(shè)置情況方便維修,以及電纜路由的疏密來(lái)確定電纜橋架的路由。在室內(nèi),盡可能沿建筑物的墻柱梁及樓板架設(shè),例如在利用綜合管廊架設(shè)時(shí),則應(yīng)在管道一側(cè)或上方平行架設(shè),并考慮引下線和分支線盡量避免交叉,如無(wú)其它管架借用,則需自設(shè)立(支柱。

電氣間的檢修門(mén)宜采用乙級(jí)防火門(mén),并外開(kāi)向公共通道。弱電間內(nèi)樓板開(kāi)洞的洞口寬度為250mm。為防止水流進(jìn)電氣間內(nèi),電氣間的檢修門(mén)應(yīng)設(shè)置300mm高的門(mén)坎或高出本層300mm,電氣間的設(shè)置完成后,還需向結(jié)構(gòu)***提供電氣間內(nèi)樓板開(kāi)洞的洞口尺寸。配電間及弱電間內(nèi)開(kāi)洞的洞口長(zhǎng)度與配電間及弱電間內(nèi)凈距的長(zhǎng)度相同。在通常情況下,配電間內(nèi)樓板開(kāi)洞的洞口寬度為300mm。為統(tǒng)一起見(jiàn),配電間及弱電間內(nèi)樓板開(kāi)洞的洞口寬度均為300mm亦可。

選用材料進(jìn)行生產(chǎn)電纜橋架,制作出來(lái)的新型電纜橋架重量輕,易于拆卸和運(yùn)輸,通過(guò)改善制作配方,使新型電纜橋架具有更好的耐腐蝕性,能夠在不同的環(huán)境氣候下使用,新型電纜橋架性能優(yōu)勢(shì)還包括家思天電纜橋架是用來(lái)密接支撐電纜的剛性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。新型托盤(pán)電纜橋架規(guī)格在普通橋架的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),而且性能得到了大幅度提升。能夠進(jìn)行架設(shè),也可附設(shè)在建筑物上,具有靈活多變的特點(diǎn),而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單方便維護(hù)。另外新型電纜橋架還有很好的阻燃和不導(dǎo)電性。在建筑方面應(yīng)用廣泛,市場(chǎng)銷(xiāo)售情況良好。新型大跨距電纜橋架通過(guò)將不同種類(lèi)的聚合物進(jìn)行***和化學(xué)方法經(jīng)過(guò)工藝設(shè)備創(chuàng)新加工而制成的,具有很高的在對(duì)新型電纜橋架進(jìn)行連接時(shí)采用雙卡槽固定設(shè)計(jì),使安裝速度得到大幅度提升,減少了安裝時(shí)間;

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