欽州高速公路強(qiáng)夯施工(今日/熱點(diǎn))
欽州高速公路強(qiáng)夯施工(今日/熱點(diǎn))山東禾嘉地基工程,在“二”期間,尤其是近年以來,隨著高能級(jí)強(qiáng)夯技術(shù)的逐步成熟,強(qiáng)夯施工隊(duì)經(jīng)過對(duì)市場的調(diào)研,統(tǒng)計(jì)出了有越來越多的高填方工程開始采用高能級(jí)強(qiáng)夯進(jìn)行地基的加固與處理。高能級(jí)強(qiáng)夯在地基處理工程的應(yīng)用越來越廣泛高能級(jí)強(qiáng)夯具有施工簡便成本低廉施工周期短一次性處理深度大地基處理效果顯著綠色環(huán)保等特點(diǎn)。
對(duì)于簡單場地上的一般建筑物,每個(gè)建筑物地基的檢驗(yàn)點(diǎn)不應(yīng)少于3處;強(qiáng)夯施工通過分析工程地質(zhì)概況,并總結(jié)出場地西區(qū)存在的巖土工程的關(guān)鍵(解釋比喻事物的重要組成部分問題,進(jìn)而提出相應(yīng)的處理措施。檢驗(yàn)深度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)處理的深度。強(qiáng)夯質(zhì)量檢驗(yàn)的數(shù)量,應(yīng)根據(jù)場地復(fù)雜程度和建筑的重要性確定。對(duì)于復(fù)雜場地或重要建筑物地基應(yīng)增加檢驗(yàn)點(diǎn)數(shù)。
強(qiáng)夯法是重復(fù)將很重的錘提到一定高度使其自由落下給地基以沖擊跟振動(dòng)能量進(jìn)行強(qiáng)力夯實(shí),從而進(jìn)步地基的強(qiáng)度并降落其緊縮性,改良地基機(jī)能。因?yàn)閺?qiáng)夯法處理地基設(shè)備簡單原理直觀實(shí)用范疇普遍,而且加固速度快,后果好,省,是當(dāng)前較經(jīng)濟(jì)簡便的地基加固方法之一。
施工計(jì)劃不同場所運(yùn)用不同的施工計(jì)劃,包括夯擊次數(shù),置換深度,工作量,不同地基的雜亂程度,都會(huì)直接影響到強(qiáng)夯地基每平方的報(bào)價(jià)。工期工期的長短也會(huì)影響到每平米的單價(jià),假如工程分倉促,使用的設(shè)備越多,耗費(fèi)的成本就比較高,報(bào)價(jià)自然會(huì)高一點(diǎn)。
強(qiáng)夯的時(shí)間間隔也是影響強(qiáng)夯施工質(zhì)量的主要原因,間隔時(shí)間根據(jù)土中超靜空隙水壓力消散時(shí)間而定,也與夯點(diǎn)間距有關(guān);間隔時(shí)間與夯擊能的關(guān)系不大。簡而言之,間隔時(shí)間主要與土的性質(zhì)有關(guān),若土的透水性好,則間隔時(shí)間短。就某一特定的土基來說,除非改變土的性質(zhì),沒有較好的辦法改變間隔時(shí)間;
欽州高速公路強(qiáng)夯施工(今日/熱點(diǎn)),施工計(jì)劃不同場所運(yùn)用不同的施工計(jì)劃,包括夯擊次數(shù),置換深度,工作量,不同地基的雜亂程度,都會(huì)直接影響到強(qiáng)夯地基每平方的報(bào)價(jià)。工期工期的長短也會(huì)影響到每平米的單價(jià),假如工程分倉促,使用的設(shè)備越多,耗費(fèi)的成本就比較高,報(bào)價(jià)自然會(huì)高一點(diǎn)。
鑄鋼錘則相反,特別是夯坑較深時(shí),塌覆蓋錘頂易造成提錘困難。方錘落地方位容易改變,與夯坑形狀不—致影響效果,圓錘無此弊端,故多用圓錘??蓪㈠N成稍帶凸弧,增加了側(cè)擠,使坑壁穩(wěn)定,減小了起錘力及坑壁塌土。按形狀夯錘可為圓形方形。夯錘按材料可分為混凝土和錘鑄鋼(鐵錘,它們的加固效果沒有大的差別。同樣的夯擊能重錘提升低比較輕錘提升高加固效果要好?;炷铃N重心較高,沖擊后晃動(dòng)大,夯坑易塌土,夯坑開口較大,易起錘,易損壞。夯錘宜設(shè)3?5個(gè)與其頂而貫通的排氣孔,孔徑宜取250?300mm,過小易堵空,喪失作用。
強(qiáng)夯的地基處理應(yīng)該在夯前土體面層碾壓封閉,防止雨水浸入深部。假設(shè)積水現(xiàn)已存在,應(yīng)該當(dāng)即用污水泵排清。當(dāng)然,還有比積水更令人頭疼的問題,那就是有淤泥存在,假設(shè)淤泥現(xiàn)已存在,需求運(yùn)用挖掘機(jī)械挖除潔凈,然后把淤泥運(yùn)到離強(qiáng)夯場所比較遠(yuǎn)的地方。
施工前應(yīng)充分考慮周圍建筑物與強(qiáng)夯地基施工的影響范圍,采取相應(yīng)措施,如挖隔震溝等,或改用其他方案。夯打時(shí)按規(guī)定程序進(jìn)行。可用干土石灰粉等吸水材料均勻摻入土中降低含水量,或?qū)?**土翻松晾干風(fēng)干至優(yōu)含水量范圍,再夯壓密實(shí)。落錘按規(guī)定做到平穩(wěn),夯位要準(zhǔn)確。當(dāng)?shù)乇碛兴畷r(shí),應(yīng)設(shè)排水溝,若有地下水時(shí)應(yīng)降水至基底。
欽州高速公路強(qiáng)夯施工(今日/熱點(diǎn)),這樣進(jìn)行處理不只有效地降低了地面下面的實(shí)踐水位,并且在滿意地基承載力要求的前提規(guī)范下節(jié)省了各項(xiàng)造價(jià)本錢。關(guān)于地坪處的區(qū)域強(qiáng)夯施工公司采用管井降水聯(lián)合低能級(jí)強(qiáng)夯施工的地基處理技能;關(guān)于處在基礎(chǔ)下面的軟土地基運(yùn)用管井降水聯(lián)合低能級(jí)強(qiáng)夯置換的處理技能。
欽州高速公路強(qiáng)夯施工(今日/熱點(diǎn)),由于施工場地回填深度不均勻(jūnyún,深的已經(jīng)達(dá)60米;地基處理的方式有兩種樁基(鉆孔樁和強(qiáng)夯法。而且強(qiáng)夯施工場地內(nèi)回填土含石量不均勻,因此要消除這部分地基的不均勻性,從而降低地基的沉降,以控制(control變形。對(duì)于該施工場地來講。
欽州高速公路強(qiáng)夯施工(今日/熱點(diǎn)),強(qiáng)夯(hāng法處理地基是將80~400kn重錘從6~40米處理自由落下產(chǎn)生巨大的沖擊力,從而達(dá)到提高地基承載力并消除地基變形的一種方法。強(qiáng)夯簡單說說強(qiáng)夯工藝的概念。強(qiáng)夯法用于碎石土砂土飽和度的粉土與粘性土濕陷性黃土雜填土和素土等地基均能取得較好的處理效果?,F(xiàn)廣泛用于機(jī)場跑道快速干線和工業(yè)及民用建筑等地基處理施工。
強(qiáng)夯法是一種地基加固的方法,通常將重錘從高處自由下落,重復(fù)(repeat夯實(shí)地面基礎(chǔ),來提高強(qiáng)夯地基的強(qiáng)度。但在強(qiáng)夯施工的過程中會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊波,從而影響到周圍的環(huán)境。強(qiáng)夯通過(tōngguò試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)的振動(dòng)數(shù)值分析(Analyse,總結(jié)了強(qiáng)夯振動(dòng)速度沿徑向距離增加衰減(attenuation)很快的現(xiàn)象以及振速在邊坡坡面和水平面的傳播規(guī)律。