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若是積水地方比較荒涼，沒有其他車輛，那么自己通過時需掛入一擋，自動擋車也鎖定在一擋，稍加油門勻速通過，速度不要過快或中途停頓。若其他和你底盤高度差不多的車能通過，那就可以沿著他走的路線通過。若是前方積水，又無法判斷積水深度，可以靠邊停車，觀察其它車輛的通過情況。

如果主車和掛車不在一條直線上時，起步的速度更緩慢些，可先起步行駛少許距離，再踏下離合器，停車觀察，如果掛車已順著主車轉(zhuǎn)過來，可再起步行駛；如果主車和掛車形成的角度接近90度時，應(yīng)設(shè)法把車擺直，不可冒險起步，以免將掛車拖翻。半掛車培訓(xùn)拖帶掛車如何安全起步？如果掛車原地不動，只是傾斜，應(yīng)倒回原版消除掛車傾斜，調(diào)整掛車或主車位置，再起步；起步時，應(yīng)盡量使主車和掛車排成一條直線。在拖掛較重或道路條件惡劣以及掛車沒有緩沖彈簧裝置的情況下，放松離合器踏板后一半行程的時間應(yīng)該加長一些，而加速踏板踩下則應(yīng)稍快一點。李師傅說起步時，將變速桿掛入一檔（檔），先用常規(guī)的方法放松離合器踏板，感到拖鉤與掛環(huán)在拉緊時[半掛車倒車]，便加大油門（比常規(guī)起步油門要大一點），并相應(yīng)地勻速放松離合器踏板。

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由于冬季很多車主喜歡開空調(diào)取暖，當(dāng)車內(nèi)空調(diào)開啟的時候，發(fā)動機自然會有一種負荷，所以導(dǎo)致了剎車很重。上述是導(dǎo)致半掛車剎車失靈的3個主要原因，我們了解了上述內(nèi)容后，應(yīng)按照正確方法操作或保養(yǎng)半掛車，避免剎車失靈的現(xiàn)象，駕駛的安全性。

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在平時的行駛中要控制好車速，避免不必要的制動，下坡盡量利用發(fā)動機制動力控制車速，剎車時應(yīng)采用點剎的方式，[半掛車倒車]來防止車輛失控。踩著剎車不放下坡的時候踩著半掛車的剎車不放是新手駕駛員容易犯的錯誤，這樣很容易造成剎車片過熱，出現(xiàn)剎不住車的情況。

遇到其他駕馭不熟練者或違章者應(yīng)經(jīng)過喇叭或大燈提示他對不熟練者鳴喇叭或閃大燈，會更加添加他人的緊張情緒。我們應(yīng)該堅持適宜車距，挑選適宜機遇超車。轎車加裝ABS系統(tǒng)是為了縮短剎車間隔ABS為剎車防抱死系統(tǒng)，可以有效避免車輛剎車時的側(cè)滑，并不能有效縮短剎車間隔。