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停車(chē)技巧路邊停車(chē)時(shí)，一定要先穿過(guò)停車(chē)位，與前方停車(chē)位的車(chē)輛平行。巧用步法攔牛擴(kuò)展停車(chē)提示3目視檢查完成后，始終向右打方向盤(pán)半圈以上，然后開(kāi)始倒車(chē)。停車(chē)提示二根據(jù)要進(jìn)入車(chē)位的大小，確定與前方車(chē)輛的平行距離。

多進(jìn)行半掛車(chē)倒車(chē)培訓(xùn)幾天，原理就好理解了。會(huì)有一個(gè)過(guò)程，會(huì)等待方向，所以不要急著一次又一次的打方向，靜下心來(lái)，眼睛盯著尾巴和點(diǎn)，手里該打多少次，快還是慢，快還是稍慢。無(wú)論如何，打輪的幅度不能太大，盡量不要把車(chē)輪打完全，因?yàn)榇蜉喓笾鞯跫苤g一旦形成夾角，這個(gè)角度就會(huì)越來(lái)越小。所以教練強(qiáng)調(diào)試探性的輪駕才是真理，一起來(lái)就打死方向盤(pán)的肯定不是好的拖車(chē)司機(jī)。半掛車(chē)?yán)闷?chē)的前部推動(dòng)后部掛接裝置，然后倒車(chē)。然后，一定要及時(shí)回輪，回輪超過(guò)打輪范圍，手速略快，因?yàn)榇蜉喰纬傻膴A角和掛尾趨勢(shì)會(huì)越來(lái)越小，越來(lái)越急。只有及時(shí)回輪，多回幾次，才能夾角及時(shí)不太小，拖車(chē)的方向不太急。就像小編之前說(shuō)的，你打了方向之后，車(chē)的方向不會(huì)是即時(shí)的。打方向要等。半掛車(chē)倒車(chē)培訓(xùn)需要將車(chē)輪轉(zhuǎn)向相反的方向。不要把車(chē)的前部向后推，撞到障礙物。如果你把輪子打得大大的，及時(shí)返回，車(chē)頭和車(chē)身終會(huì)擰在一起。然后強(qiáng)調(diào)拖車(chē)是由車(chē)頭推動(dòng)的，所以需要在車(chē)的兩側(cè)留有足夠的空間。

行駛中注意不要大動(dòng)方向盤(pán)因?yàn)檐?chē)身比較長(zhǎng)大動(dòng)的話(huà)有可能會(huì)發(fā)生側(cè)翻拐彎更要注意要盡量打出富余的空間來(lái)不然尾巴過(guò)不去也容易甩到人不要采用“先離后剎”的做法進(jìn)行剎車(chē)的磨合。盡管這樣做可以相對(duì)減少剎車(chē)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊，但可能造成危險(xiǎn)，而一旦養(yǎng)成習(xí)慣就更不好了。

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拖車(chē)車(chē)身大部分進(jìn)入后，準(zhǔn)備返回正方向?；氐秸_的方向，倒車(chē)。如果沒(méi)有，適當(dāng)調(diào)整。

一基本方法往左方向倒車(chē)的時(shí)候，應(yīng)該打順時(shí)針?lè)较虮P(pán)，往右方向倒車(chē)的時(shí)候，應(yīng)該打逆時(shí)針?lè)较虮P(pán)。半掛車(chē)在倒車(chē)的時(shí)候，是相反的方向，因此要調(diào)整好位置，在倒車(chē)的時(shí)候確保車(chē)身和車(chē)頭在一條直線上，或者車(chē)頭歪向目標(biāo)車(chē)位的方向。

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