陜西大口徑長(zhǎng)距離非開挖(今日/實(shí)時(shí))天通管道工程,其次在工作孔孔口處安裝密封門，密封門上開設(shè)有與螺栓對(duì)應(yīng)的螺栓孔，并焊接有鋼筋材質(zhì)的弧形把手。握住弧形把手將密封門提起，使得螺栓孔與螺栓對(duì)齊，并將密封門與密封墊圈貼緊，將螺母裝上并緊固。為減少螺栓與螺栓孔的對(duì)齊時(shí)間，確保密封門能夠快速安裝到位，螺栓孔的直徑應(yīng)略大于螺栓的直徑。為增強(qiáng)密封墊圈的密封效果，同時(shí)便于觀察滲水點(diǎn)，密封墊圈的外直徑應(yīng)略大于密封門直徑。超大口徑鋼筋混凝土頂管型鋼磚墻封門結(jié)構(gòu)A-A剖視圖

頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后發(fā)展起來(lái)的一種地下管道施工方法，它不需要開挖地面，并且能夠穿越公路鐵道河川地面建筑物地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等，在給排水煤氣電力通信等管道的施工中應(yīng)用越來(lái)越廣泛。但頂管施工單位施工設(shè)備技術(shù)管理水平參差不齊，在施工中常出現(xiàn)一些問(wèn)題，影響施工質(zhì)量。本文對(duì)頂管施工中常遇到的問(wèn)題及原因進(jìn)行分析，并提出一些措施。

導(dǎo)向孔軌跡曲線設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)導(dǎo)向孔時(shí)要綜合考慮工程要求地質(zhì)條件鉆桿的曲率半徑管材的允許曲率半徑施工現(xiàn)場(chǎng)的條件鋪設(shè)深度及原有地下物等方面的因素，優(yōu)化設(shè)計(jì)出的軌跡曲線。1覆蓋深度。穿越的覆蓋深度宜大于鉆孔終回?cái)U(kuò)直徑的6倍以上，河床中應(yīng)在河床斷面處以下5M左右。2入出土角和曲率半徑。8～20°的入出土角適用于大多數(shù)穿越工程（對(duì)于坑內(nèi)始鉆式宜采用0°）。

頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來(lái)的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路鐵道河川地面建筑物地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過(guò)圖層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時(shí)，也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井質(zhì)檢，以期實(shí)現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。??非開挖頂管施工的原理

工具管無(wú)刀盤的泥水平衡頂管機(jī)又稱為工具管，是頂管關(guān)鍵設(shè)備，安裝在管道前端，外形與管道相似，結(jié)構(gòu)為為三段雙鉸管。手工挖土掘進(jìn)機(jī)擠壓掘進(jìn)機(jī)氣壓平衡掘進(jìn)機(jī)泥水平衡掘進(jìn)機(jī)土壓平衡掘進(jìn)機(jī)。按挖土方式和平衡土體方式不同分為掘進(jìn)機(jī)

陜西大口徑長(zhǎng)距離非開挖(今日/實(shí)時(shí))，中繼環(huán)接力系統(tǒng)主要設(shè)備小千斤頂液壓泵站外殼體組成⑷中繼間接力系統(tǒng)頂管機(jī)頂進(jìn)洞圈至頂管機(jī)切口距工作井6m范圍為出洞段。頂管機(jī)接收工作井外層要加固對(duì)土體進(jìn)行改良，通常深層攪拌高壓旋噴深層注漿。出洞前，在洞口安裝雙層橡膠止水裝置，其作用是防止頂管機(jī)出洞時(shí)正面水土涌入工作井內(nèi)，另一作用是防止頂進(jìn)施工時(shí)壓入的減阻泥漿流失，能夠形成完整有效的泥漿套。出洞中繼環(huán)接力系統(tǒng)的作用將整段管道分段推進(jìn)，減少主推頂力。

套管技術(shù)缺點(diǎn)頂管糾偏難度大頂管接收井需滿足始發(fā)空間。一般，工期一般，可實(shí)施性較強(qiáng)。優(yōu)點(diǎn)技術(shù)成熟，施工風(fēng)險(xiǎn)低，可應(yīng)對(duì)頂管上方存在重要建（構(gòu)）筑物無(wú)法遷改管線及河流等環(huán)境。原理將管徑不同的鋼套管或頂管機(jī)頂入遇障頂管機(jī)外圍或內(nèi)部，然后進(jìn)行障礙物處理。

公明車輛段110kV公塘線育塘蔣線新建電纜路徑下穿光明大道沿規(guī)劃月亮路敷設(shè)，其中過(guò)光明大道A5~A6段采用內(nèi)徑1500mm（外徑1800mm）水平頂管下穿光明大道，頂管段覆土厚約10~12m，坡度為0‰，設(shè)計(jì)頂管長(zhǎng)度約261m。A5~A6頂管段下穿次高壓燃?xì)夤?0鋼管）中壓燃?xì)夤?0塑膠）及雨水管00混凝土）。工程位置和周邊環(huán)境概況一工程概況因此，如何安全快速有效地處理不明障礙物具有非常大的工程意義。本文根據(jù)實(shí)際成功案例工程進(jìn)行研究探討，分享和總結(jié)案例設(shè)計(jì)過(guò)程及施工過(guò)程，以指導(dǎo)后續(xù)有關(guān)類似工程。

陜西大口徑長(zhǎng)距離非開挖(今日/實(shí)時(shí))，鉆孔清除技術(shù)缺點(diǎn)頂管上方不能存在重要建（構(gòu)）筑物無(wú)法遷改管線及河流等。一般，工期一般，可實(shí)施性較強(qiáng)。優(yōu)點(diǎn)安全可靠，地質(zhì)適應(yīng)性強(qiáng)，可清除各類障礙物。原理依靠鉆探技術(shù)，從地面鉆至障礙物所在位置，再對(duì)其進(jìn)行相關(guān)處理。

管道檢測(cè)管道處理是指對(duì)管道進(jìn)行清洗拋光打磨等工作，以便于修復(fù)材料的附著。處理工作需要遵循相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。管道處理在管道修復(fù)前，需要對(duì)管道進(jìn)行檢測(cè)，以確定管道的損傷程度和修案。管道檢測(cè)的方法包括攝像機(jī)檢測(cè)超聲波檢測(cè)等。

隨著現(xiàn)代化的進(jìn)程，城市建設(shè)腳步越來(lái)越快，各種市政管線在地下縱橫交錯(cuò)層疊密布，地面上的市政建筑越來(lái)越多，開挖施工使道路質(zhì)量變差破壞環(huán)境，同時(shí)給人們的生活工作帶來(lái)諸多不便，施工成本越來(lái)越高。為了解決現(xiàn)有市政設(shè)施與施工的矛盾，誕生了一項(xiàng)新的施工技術(shù)—非開挖技術(shù)。非開挖頂管施工采用房下非開挖技術(shù)能節(jié)約一大筆拆遷費(fèi)用，減少動(dòng)遷用房，縮短管線長(zhǎng)度，有很大經(jīng)濟(jì)效益。

通過(guò)利用切割技術(shù)，進(jìn)行地下管線的切割剝離和拆除，以及地中障礙物的粉碎和破壞。切割技術(shù)通過(guò)管道輸送或其他方式完成物料液體等的輸送，以滿足建設(shè)需要。輸送技術(shù)通過(guò)實(shí)施控制技術(shù)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行控制，確保施工的準(zhǔn)確性和可靠性。控制技術(shù)其原理主要包括三個(gè)方面