四川大型自來水地下管道項目施工單位(本周熱搜:2024已更新)天通管道工程,頂管施工過程中，實際出土量遠(yuǎn)超過理論出土量，地面出現(xiàn)明顯的塌陷。造成這一現(xiàn)象的原因主要有3個頂管前端正面土體坍塌針對這些問題，本文認(rèn)為在施工過程中，應(yīng)該地分析裂縫產(chǎn)生的原因，采取針對性的應(yīng)對方法，確保管節(jié)的完整性和承載性達(dá)到預(yù)期。運輸裝卸和碼放的方法不妥，致使管節(jié)損壞。

一方面對施工人員予以嚴(yán)格要求的主流方向一致水廠和泵站設(shè)計以給排水***為主，管道內(nèi)應(yīng)力較大。其投入應(yīng)以投入為主，市政工程建設(shè)是民生建設(shè)的重要核心，管道鋪設(shè)完成后，因此降低由鋪設(shè)管道而引起的社會成本，細(xì)部設(shè)計的水平常在很大程度上影響整個建筑的藝術(shù)水平，比如，與其他非開挖技術(shù)相比。

角度偏轉(zhuǎn)后的管節(jié)在接頭搭接部位應(yīng)有一定的頂進(jìn)受壓面積，從而有效預(yù)防管節(jié)接頭在頂進(jìn)過程中的局部破壞現(xiàn)象。偏轉(zhuǎn)后的管節(jié)在接頭部位的防水性能應(yīng)得到。前后管節(jié)的接頭搭接部位應(yīng)能夠進(jìn)行一定角度的偏轉(zhuǎn)。管節(jié)的接頭部位應(yīng)有防止管節(jié)橫向錯動的防護(hù)結(jié)構(gòu)。

主機配有的液壓動力系統(tǒng)，泵閥采用世界上的力士樂產(chǎn)品，回轉(zhuǎn)動力采用世界上的波克蘭電機，動力源采用進(jìn)口的康明斯發(fā)動機。電源采用自備發(fā)電機解決。性能參數(shù)施工場地平坦，穿越地段高低不平，鉆機場地位于河南側(cè)，出土端位于河北側(cè)。優(yōu)良的設(shè)備加上高素質(zhì)的員工，是我們順利完成該條非開挖管線施工任務(wù)的?，F(xiàn)場條件《輸氣管道工程設(shè)計規(guī)范》GB50251—94；此地段交通運輸較為方便，便于鉆具的運輸。FDP—30鉆機具有優(yōu)越的鉆進(jìn)性能，加上特制的輔助助力裝置，使回拉能力達(dá)到80t，扭矩6萬N·m。

頂管施工的適用范圍甚廣，遇到下面情況時可采用適用范圍現(xiàn)場條件復(fù)雜，上下交叉作業(yè)，相互干擾，生危險時，在市區(qū)交通量大的街道施工，又不能斷絕交通或嚴(yán)重影響交通時，街道狹窄，兩側(cè)建筑物多時，管道穿越鐵路，公路河流或建筑物時；

鋼管管節(jié)間焊接具體安裝方式為先將橡膠材質(zhì)的密封墊圈裝入鋼封門上垂直對稱布置的螺栓內(nèi)，為確保安裝對齊，可預(yù)先在密封墊圈上作出標(biāo)記，并打出與螺栓孔大小基本一致的孔眼，密封墊圈的內(nèi)直徑應(yīng)等于工作孔直徑；當(dāng)鋼管管節(jié)間焊接時，管道頂進(jìn)暫停，或在某些特殊情況，如夜間臺班未安排掘進(jìn)，則工作孔處的土層將長時間暴露，為避免滲水及流土流砂等涌入管道內(nèi)，降低施工安全風(fēng)險，減少掘進(jìn)恢復(fù)時管道內(nèi)的渣土清理，加快施工進(jìn)度，可以在管道頂進(jìn)暫停時，將直徑大于工作孔直徑的圓形密封門安裝在工作孔孔口處。

擴(kuò)孔級別如下a預(yù)擴(kuò)孔采用一臺FDP—30型導(dǎo)向鉆機進(jìn)行預(yù)擴(kuò)孔，邊擴(kuò)孔邊打入泥漿，視旋轉(zhuǎn)壓力及回拉壓力逐漸加大擴(kuò)孔級別。預(yù)擴(kuò)孔及磨孔預(yù)擴(kuò)孔采用導(dǎo)向鉆機進(jìn)行預(yù)擴(kuò)孔，邊擴(kuò)孔邊打入泥漿，視旋轉(zhuǎn)壓力及回拉壓力逐漸加大擴(kuò)孔級別。b擴(kuò)孔次數(shù)需視鉆機回轉(zhuǎn)壓力及回拖壓力而定。

四川大型自來水地下管道項目施工單位(本周熱搜:2024已更新)，▲不開挖地面，故而被鋪設(shè)管道路的上部土層未經(jīng)擾動，管道的管節(jié)端不易產(chǎn)生段差變形，其管道壽命亦大于開挖法埋管。特點▲不開挖地面就能穿越公路鐵路河流，甚至能在建筑物下穿過，是一種安全有效的施工技術(shù)?！捎梅肯路情_挖技術(shù)能節(jié)約一大筆拆遷費用，減少動遷用房，縮短管線長度，有很大經(jīng)濟(jì)和社會效益。

在定向鉆施工過程中，泥漿主要使用于鉆導(dǎo)向孔擴(kuò)孔和回拖環(huán)節(jié)，起著至關(guān)重要的作用；在頂進(jìn)施工中，觸變泥漿的應(yīng)用是減小頂進(jìn)阻力的重要措施，減阻泥漿的好壞將是工程能否順利進(jìn)行的關(guān)鍵。水平定向鉆和頂管穿越中的泥漿問題正確的泥漿配比也是工程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。同時在頂管施工中，為減小頂進(jìn)時管外壁所受的摩擦阻力，需進(jìn)行注漿減摩。

工作坑周邊用擋板固定，固定完成后方可進(jìn)行碰口。這幾處連頭點位熱力自來水施工臨時用回填石，給連頭施工帶來很多不便。熱力管線與自來水管線的距離為8米。由于地下水位高稀泥多，土質(zhì)較軟，工作坑碰口應(yīng)及時進(jìn)行，一般在一段回拖完成后立馬進(jìn)行。需清理出來并進(jìn)行整平后方可施工，施工完成后，由于當(dāng)?shù)氐叵滤惠^高，工作坑中會存在大量積水，且不易排出，可靠增加抽水泵數(shù)量，并先用小碎石回填，穩(wěn)定工作坑基礎(chǔ)，然后進(jìn)行沙袋敷設(shè)。管線的連頭及連頭井工作因為管線鋪設(shè)有2公里左右在地方上的熱力管線與自來水管線的中間位置。

管道軸線出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致地層土體出現(xiàn)一定程度的損失；，關(guān)注管道接口的米粉質(zhì)量，防止出現(xiàn)水土流失問題。施工期間，還要高度關(guān)注頂管的軸線偏差，積極做好測量和糾正工作。開挖斷面的取土量過多或者過少，導(dǎo)致工具管推進(jìn)壓力和開挖土體壓力失衡；管道接口不夠嚴(yán)密，存在水土流失問題。正因如此，在施工之前，有必要對地質(zhì)條件和周圍環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)研，設(shè)計出可靠的施工方案，選擇合適的工具管。

工作坑周邊用擋板固定，固定完成后方可進(jìn)行碰口。這幾處連頭點位熱力自來水施工臨時用回填石，給連頭施工帶來很多不便。熱力管線與自來水管線的距離為8米。由于地下水位高稀泥多，土質(zhì)較軟，工作坑碰口應(yīng)及時進(jìn)行，一般在一段回拖完成后立馬進(jìn)行。需清理出來并進(jìn)行整平后方可施工，施工完成后，由于當(dāng)?shù)氐叵滤惠^高，工作坑中會存在大量積水，且不易排出，可靠增加抽水泵數(shù)量，并先用小碎石回填，穩(wěn)定工作坑基礎(chǔ)，然后進(jìn)行沙袋敷設(shè)。管線的連頭及連頭井工作因為管線鋪設(shè)有2公里左右在地方上的熱力管線與自來水管線的中間位置。

頂管施工過程中，實際出土量遠(yuǎn)超過理論出土量，地面出現(xiàn)明顯的塌陷。造成這一現(xiàn)象的原因主要有3個頂管前端正面土體坍塌針對這些問題，本文認(rèn)為在施工過程中，應(yīng)該地分析裂縫產(chǎn)生的原因，采取針對性的應(yīng)對方法，確保管節(jié)的完整性和承載性達(dá)到預(yù)期。運輸裝卸和碼放的方法不妥，致使管節(jié)損壞。

在施工時，通過傳力頂鐵和導(dǎo)向軌道，用支撐于基坑后座上的液壓千斤頂將管壓入土層中，同時挖除并運走管正面的泥土。當(dāng)節(jié)管全部頂入土層后，接著將節(jié)管接在后面繼續(xù)頂進(jìn)，這樣將一節(jié)節(jié)管子頂入，作好接口，建成涵管。頂管法是指，隧道或地下管道穿越鐵路道路河流或建筑物等各種障礙物時采用的一種暗挖式施工方法。