湖北國道灌注樁后壓漿工程(本周熱搜:2024已更新)
湖北國道灌注樁后壓漿工程(本周熱搜:2024已更新)世恒設(shè)備,將壓漿機壓力管下口裝上專用壓頭,伸至孔內(nèi),人工將壓頭跟水泥板塊擰緊固定,然后對每個孔再進行壓漿。壓力表的讀數(shù)控制在0.2-0.5mpa,穩(wěn)壓一定時間壓力表讀數(shù)不下降后關(guān)掉送漿閥門,將壓頭取出,立即用木塞將孔塞緊,以防止?jié){液從孔口冒出,換下一個孔再進行壓漿。在壓漿過程中如有鄰孔或接縫中溢漿或無溢漿而板塊略有上升應(yīng)立即關(guān)掉送漿閥門,將壓頭取出換至下一個孔。
按照規(guī)范要求灌注混凝土。成孔后清孔提鉆下鋼筋籠,在鋼筋籠吊裝安放過程中要注意對壓漿管的保護,鋼筋籠不得扭曲,以免造成壓漿管在絲扣連接處松動,噴頭部分應(yīng)加混凝土墊塊保護,不得摩擦孔壁以免車胎破裂造成壓漿孔的堵塞。注漿管的布置鉆孔灌注樁施工→鋼筋籠預(yù)置注漿管→澆注樁體混凝土后12h內(nèi)清水疏通注漿管→7天后開啟注漿管,使?jié){液均勻加入,加固土體→注漿量(或注漿壓力)達到設(shè)計要求后,停止注漿。后壓漿法施工步驟按圖紙要求,將2根壓漿管對稱綁在鋼筋籠外側(cè)。
造成壓漿過程不連續(xù)的原因有二種,一是水泥漿數(shù)量準(zhǔn)備不足,二是機械設(shè)備發(fā)生故障,無備用設(shè)備。壓漿過程中止,則需二次壓漿,如直接從原來的壓漿口進行壓漿。三是攪拌機攪拌能力差,將水泥漿攪拌均勻需增加攪拌時間,但過長的攪拌時間會導(dǎo)致水泥漿離析,泌水率增大。
如某工程預(yù)制T型梁。由于灌漿強度低,在孔道內(nèi)填充不飽滿,易產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力鋼筋的銹蝕,對于通過灌漿握裹鋼材來傳遞預(yù)加應(yīng)力給結(jié)構(gòu)混凝土的作用將有所削弱。因波紋管不暢而未引起重視。一旦出現(xiàn)質(zhì)量事故,那就會追究施工中存在的問題了。
則必須采用非常低的灌漿速率。壓密注漿在中砂地基和粘土地基中經(jīng)常使用。如果排水困難可能導(dǎo)致土壤中的孔隙水壓力過高。如果有合適的排水條件,也可用于粘土地基。在非飽和土中可采用壓漿法調(diào)整不均勻沉降。土體密度明顯增大。
然后加入剩余的10%?攪拌均勻后,現(xiàn)場進行出機流動度試驗,出機流動度范圍應(yīng)為18S±4S,每10盤進行一次檢測,流動度符合標(biāo)準(zhǔn)后,即可通過過濾網(wǎng)進入儲料罐。20%的拌和水,繼續(xù)攪拌2min。漿體在儲料罐中應(yīng)繼續(xù)攪拌,以漿體的流動性。全部粉料加入后再攪拌2mm;
晚上施工我們還需要放置相關(guān)施工標(biāo)志以確保施工現(xiàn)場沒有閑雜人等,以免有什么隱患發(fā)生。那么接下來我們來了解一下晚上注漿施工需要注意哪些事項吧!晚上注漿施工我們需要獲得相關(guān)批準(zhǔn),不能隨意進行施工,要綜合考慮符不符合晚上施工的條件,有沒有相關(guān)資質(zhì),會不會對居民休息造成影響等等,這些都需要我綜合考量。
那么,正確的公路壓漿施工流程是什么呢?公路壓漿施工質(zhì)量的好壞會直接影響到公路的質(zhì)量,所以,熟練掌握并運用公路壓漿施工流程十分重要。公路壓漿隊將總多年來的施工經(jīng)驗,針對這一問題進行簡單的講解。在公路壓漿隊承接公路壓漿工程時,為了確保施工質(zhì)量,除了要嚴(yán)格按照正確的施工流程,還需要把控好每個施工環(huán)節(jié)。
預(yù)應(yīng)力孔道壓漿施工前,還需要做好前期的準(zhǔn)備工作,如核對需要壓漿的預(yù)制梁梁號,確認已終張拉,并經(jīng)檢查無滑斷絲現(xiàn)象,切除外露鋼絞線。確定抽真空端和灌漿端,安裝引出管,球閥和接頭,并檢查其功能;檢查真空泵,壓漿泵,攪拌機的工作性能;快速施工。攪拌水泥漿前。清洗后的設(shè)備內(nèi)不得有殘渣。要先清洗施工設(shè)備。清理錨墊板的灌漿孔及孔道內(nèi)的雜物和積水。確保灌漿通道暢通無阻。
檢測路基彎沉差,完成壓漿補強作業(yè)3日后,必須對瀝青面層板接縫位置的彎沉差進行檢測。質(zhì)量檢測對路基沉降位置強度的檢測,每天任意進行灰漿試塊塊)的制作,進行一周試塊作業(yè),確保其抗壓強度在3Mpa以上,確保其質(zhì)量符合相關(guān)施工規(guī)范。
湖北國道灌注樁后壓漿工程(本周熱搜:2024已更新),能夠為橋梁結(jié)構(gòu)創(chuàng)造更好的耐久性。梁體總共切開個斷面,分別為兩端距錨頭0.5m位置正***位置兩端鋼絞線彎起變化點位置。循環(huán)預(yù)應(yīng)力壓漿系統(tǒng),預(yù)應(yīng)力,橋梁施工,壓漿,智能壓漿。自動調(diào)節(jié)壓力與流量自動攪拌自動控制水膠比以及控制穩(wěn)壓時間自動記錄壓漿數(shù)據(jù)等功能。和預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)成套使用,既能張拉到位。又能壓漿飽滿密實。