地基鉆孔注漿隊(duì)(今天/動(dòng)態(tài))
地基鉆孔注漿隊(duì)(今天/動(dòng)態(tài))世恒設(shè)備,可灌性就越好。水泥凈漿不管摻或不摻減水劑。其流動(dòng)性都比相同條件下水泥粉煤灰漿體的流動(dòng)性要好。對于不摻減水劑的水泥凈漿。其流動(dòng)度不應(yīng)小于16秒。摻減水劑的漿體可減小到12秒;流動(dòng)度不應(yīng)大于26秒。在施工中。漿體流動(dòng)度不宜過小,控制在20-30秒之間較好,否則將會(huì)產(chǎn)生泌水現(xiàn)象。除此之外。易保水性,漿體過稠的話,則不能均勻的布滿板底空隙。相反。如果漿體過稀的話。干縮性大。在施工中,為了防止?jié){體的干縮,漿液中宜摻加一定量的膨脹劑。流動(dòng)度是影響漿體可灌性的主要因素,一般流動(dòng)度越高。
在選擇封縫材料的時(shí)候,要根據(jù)裂縫的干濕情況來選擇,一般使用水泥環(huán)氧膠泥PVC膠泥與快速堵漏材料,而在進(jìn)行固結(jié)灌漿嘴的時(shí)候。封縫的目的是防止?jié){液流向外部,在灌漿壓力增強(qiáng)之后,漿液能徹底地壓入裂縫深處,這樣一來灌漿的質(zhì)量就得以提高。
如果因故障停頓注漿時(shí)間過長。如發(fā)現(xiàn)注漿泵壓力表指針擺動(dòng)較大等異?,F(xiàn)象,應(yīng)停止注漿,查找原因,排除故障后再行注漿施工。并在2h內(nèi)用完,采用20目以上濾網(wǎng)進(jìn)行兩級過濾,防止未攪拌均勻的水泥粗顆粒進(jìn)入注漿泵造成堵塞。
不易揮發(fā)氧化,漿液沒有腐蝕性,不會(huì)導(dǎo)致注漿設(shè)備管道混凝土橡膠制品被腐蝕的問題。漿液的粘度不能太高,要具有較好的流動(dòng)性,可注性,透過細(xì)小的縫隙也能進(jìn)入,漿液要具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性,在常態(tài)環(huán)境下具有較穩(wěn)定的性質(zhì)。對有漿液也有一定的要求。
混凝土初凝后,用高壓水澆筑接頭(0MPa開啟一周后開始澆筑。上部輸送管螺紋連接。并將壓力調(diào)節(jié)在2-5mpa之間。外部維護(hù)層應(yīng)能承受砂土或其他硬物的沖擊后不會(huì)受到損壞。連接閥需要能承受住大于1MPa的靜水壓力。輸送管底部輸送頭插入桿孔底部。
壓漿參數(shù)主要包括壓漿水灰比。由于地質(zhì)條件的不同,不同工程應(yīng)采用不同的參數(shù)。以上幾點(diǎn)均對提高灌注樁的單樁承載力起到不可忽視的作用。在工程樁施工前,應(yīng)該根據(jù)以往工程的實(shí)踐情況,先設(shè)定參數(shù),然后根據(jù)設(shè)定的參數(shù),進(jìn)行試樁的施工。了泥皮,提高了樁側(cè)摩阻力,同時(shí)漿液橫向滲透到樁側(cè)土層中也起到了加大樁徑的作用。漿液沿著樁身和土層的結(jié)合層上返。壓漿量以及閉盤壓力。
每天整理出當(dāng)天壓漿面積和用料數(shù)量,隨機(jī)抽取材料制備試件,檢測砂漿強(qiáng)度,確保工程質(zhì)量。除此之外,公路壓漿隊(duì)在壓漿施工時(shí),現(xiàn)場施工員要認(rèn)真做好施工記錄。殘留在路面的砂漿及時(shí)清掃并用水沖洗干凈,防止污染路面。
清孔情況的檢查注漿開始前,應(yīng)用高壓風(fēng)管清掃孔內(nèi)積水雜物和鉆渣。錨桿有限粘結(jié),未經(jīng)掃孔。漿液擴(kuò)散和孔壁。錨桿安裝的檢查錨桿安裝過程中,發(fā)現(xiàn)錨桿長度規(guī)格和外觀不符合要求配件不齊全,應(yīng)要求立即更換。檢查錨桿數(shù)的10%。對錨頭止?jié){塞安裝情況重點(diǎn)逐根檢查。深度誤差不得大于±50mm。發(fā)現(xiàn)松動(dòng)。不得進(jìn)行注漿作業(yè)。
灌漿層厚度超過100mm時(shí),建議分兩次灌漿,Z后一次的灌漿層厚度應(yīng)小于100cm,在超過100mm且必須一次灌漿時(shí)。必要時(shí)可適當(dāng)用竹板條進(jìn)行拉動(dòng)導(dǎo)流,但拉動(dòng)次數(shù)不宜過多。在灌漿過程中應(yīng)盡可能利用BY型灌漿料的自流性,嚴(yán)禁使用振動(dòng)器振動(dòng)。
地基鉆孔注漿隊(duì)(今天/動(dòng)態(tài)),應(yīng)先用熱水沖洗套管(但不能用蒸汽以排走冰凌。溫度低于冰凍點(diǎn)時(shí),必需再用熱壓縮空氣把水吹盡以防止重新凍結(jié),至少要注入額外漿然后排掉它以去掉被禁錮的水。公路壓漿隊(duì)是一種技術(shù)含量高的施工技術(shù),需要經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅來公路壓漿施工的質(zhì)量。在公路壓漿施工過程中必須注意一些細(xì)節(jié)。除各種壓漿技術(shù)外,壓漿工程團(tuán)隊(duì)還具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn),可承擔(dān)各種壓漿工程。