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所有的半掛車往后倒車都是反方向的，而且在往后邊倒車的時(shí)候一定要先把車的距離感和方向感給感覺好了，這個(gè)是至關(guān)重要的。在一個(gè)往后邊倒車的時(shí)候，一定要觀察好倒車鏡（因?yàn)槲覀冎荒芸吹揭贿叺牡管囩R不能看到兩邊的，不過也要看左邊的倒車鏡）或者后邊指揮的人的指示。半掛車倒車有什么竅門？

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差速器圓錐主動(dòng)被動(dòng)齒輪嚙合齒隙不當(dāng)。車輛行駛中，后橋發(fā)生異響是因?yàn)辇X輪嚙合的間隙不當(dāng)，差速器軸承預(yù)加負(fù)荷調(diào)整不當(dāng)或兩者兼而有之。排除異響時(shí)，需拆開檢查差速器齒輪與減速器齒輪的嚙合間隙減速器圓錐主動(dòng)齒輪軸承的預(yù)加負(fù)荷及減速器齒輪的接觸痕跡。止推墊圈磨損。

將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。安裝撥叉軸時(shí)要注意將自鎖機(jī)關(guān)和互鎖機(jī)關(guān)裝入相應(yīng)的孔中，撥叉軸有三大槽的一側(cè)應(yīng)承正自鎖機(jī)關(guān)鋼球的風(fēng)向，撥叉軸上有一個(gè)槽的一側(cè)對(duì)正互鎖機(jī)關(guān)。各撥叉軸都安裝到位之后，將其置于空檔坐標(biāo)，變速傳念頭構(gòu)中的滑行齒輪也都置于空檔坐標(biāo)，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時(shí)，各撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中，裝上聯(lián)接螺栓，并按規(guī)定的工序和規(guī)定的力矩?cái)Q緊螺栓，用變速桿掛入不一樣的檔，依次檢查可否順暢掛檔，若掛不上，可用手輕輕回合滾動(dòng)首先軸，若仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查。

二，保持發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力！可以看著速表減檔，不要低于1600減檔??！這個(gè)要記牢！也就是我們通常所說的打提前量！讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持住一定的動(dòng)力！做到不拖檔，不悶車??！配合好不踏離合增減檔，你就會(huì)感覺到上坡其實(shí)是一種很美的享受??！一，沖坡，視線良好的情況下盡可能的沖坡！如何做才可以***上坡呢？

注意事項(xiàng)一把轉(zhuǎn)不過來的話，往前提一下車，再重新往后倒車。注意不要一把打死方向，半掛車也是邊倒車邊修正的。

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半掛車倒車入庫(kù)，首先需要將全車都調(diào)直了。掛車車尾，如果在左邊后視鏡這說明車子向左邊偏，這個(gè)時(shí)候就需要向左打方向，這樣車子就會(huì)朝右邊轉(zhuǎn)。半掛車倒庫(kù)簡(jiǎn)單又準(zhǔn)的方法反之，如果車尾出現(xiàn)在右邊后視鏡，這說明向右偏，那么就需要向右打方向盤，車尾才會(huì)向左邊走。開始倒車的時(shí)候需要駕駛員看左右的后視鏡，半掛車倒車的時(shí)候，方向盤打的方向跟車尾的方向需要是相反的。

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