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車頭和掛車形成直線以后倒車。要一邊倒車一邊來(lái)調(diào)整角度，回正方向倒車就完成了。半掛車是車軸置于車輛重心（當(dāng)車輛均勻受載時(shí)）后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車。是通過(guò)牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運(yùn)輸交通工具。半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉(cāng)欄半掛車，十三米倉(cāng)欄，低平板半掛車等好多種類。

以及路面經(jīng)驗(yàn)注意事項(xiàng)，行車安全突發(fā)應(yīng)急的全方位講解等等。培訓(xùn)內(nèi)容直線倒車左倒庫(kù)右倒庫(kù)左入庫(kù)右入庫(kù)主掛分體B2增駕A2半掛車。

[半掛車培訓(xùn)]集裝箱全掛車—載貨部位為框架結(jié)構(gòu)且無(wú)地板，專門運(yùn)輸集裝廂的全掛車。半掛車，是由一輛牽引車后面連接一輛半掛車廂組成，它們之間通過(guò)半掛車的牽引座支承于牽引車上。自卸全掛車—載貨部位具有自動(dòng)傾卸裝置的全掛車。[半掛車培訓(xùn)]常見(jiàn)的半掛車就是拖車大型集裝箱運(yùn)輸車。

[半掛車倒車]合資合作對(duì)我國(guó)高附加值半掛車等產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)將起到積極的作用。三是企業(yè)合資合作資產(chǎn)重組趨勢(shì)。同時(shí)，國(guó)外專用車企業(yè)為尋求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，對(duì)于開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)有著濃厚的興趣。從國(guó)際市場(chǎng)形勢(shì)看，發(fā)達(dá)受勞動(dòng)力價(jià)格及經(jīng)濟(jì)低迷狀況的制約，近年來(lái)制造業(yè)紛紛外移，給我國(guó)專用車進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)提供了一定機(jī)遇。

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