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它可以用于汽車運(yùn)輸或裝卸貨物等。轉(zhuǎn)向球頭與車體之間的距離越大，其承受的沖擊力越大。汽車傳動軸的工作原理與傳統(tǒng)的鋼鐵機(jī)械不同，它采用一種特殊工藝制成。轉(zhuǎn)向球頭與車體之間的距離也可以用來承受較強(qiáng)烈的沖擊力。

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連桿大頭的彈性較上半部要好。連桿小頭的彈性很好。連桿大頭的彈性好，彈力強(qiáng)。由于活塞大頭分上半部和下半部都有一定的剛度和韌度，因而可以使用。連桿小頭的彈力較上半部要差，因此在使用時要注意不能過高。汽車橫直拉桿供應(yīng),曲軸小頭是工字形。

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當(dāng)汽車進(jìn)入高速行駛區(qū)域時，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就會自動調(diào)整離合器和制動器位置。轉(zhuǎn)向球頭在轉(zhuǎn)向時，由于軸心和轉(zhuǎn)向盤的位置不同，其工作原理也有差別。這種調(diào)整是在汽車轉(zhuǎn)向時進(jìn)行的，它不需要任何的輔助工具。由于軸心與車體之間的距離越大，轉(zhuǎn)向球頭在工作過程中所承受的沖擊力越大。

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