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如果坐在副駕駛處的話,先要抱住頭部躺在座位上,或者雙手握拳,用手腕護住前額,同時屈身抬膝護住腹部和。后座的防護辦法就是向前伸出一只腳,頂在前面坐椅的背面,并且在胸前屈肘,雙手張開,保護頭面部,背部后挺,壓在坐椅上。
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這種水冷器能將汽車在運行中產(chǎn)生的水冷卻至零下30攝氏度以下。當汽車進入高速行駛狀態(tài)時,可使用水冷器來提供足夠的熱量。此外,還可以將汽車進入低速行駛狀態(tài)時產(chǎn)生的熱量通過高壓水冷器排出。在汽車傳動軸的轉向盤和轉向盤的內部裝有高壓水冷器。
它的作用是把活塞承受的壓力傳遞給曲軸,使曲軸作圓周運動。為使連桿大頭能從氣缸內順利抽出,連桿大頭有平切口和斜切口兩種形式。連桿大頭內裝有兩片半圓形的連桿軸承,為了減少連桿軸頸的摩擦,軸承表面上澆有一層減磨合金。連桿大頭分上下兩部,上半部與桿身鑄成一體,下半部是連桿軸承蓋,用螺栓與上半部連接。汽車轉向連桿作用連桿由連桿小頭桿身連桿大頭三部分構成。連桿小頭與連桿為一整體,孔內裝有青銅襯套,用活塞銷與活塞連接;連桿與軸承蓋之間的定位一般采取止口據(jù)齒形和定位套三種形式定位,以使兩者的準確扣合。桿身截面為工字形,可在強度和剛度不變的情況下減小質量,并使它在承受壓力時不致扭曲;汽車轉向連桿是連接活塞和曲軸的桿狀零件。
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