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泵殼腐蝕沖刷維修工藝(服務(wù)好!2024已更新)

時(shí)間:2024-12-23 17:54:35 
索雷(SoLid)工業(yè)作為為工業(yè)企業(yè)定制維修方案的機(jī)構(gòu),以幫助企業(yè)重建維修生態(tài)為理念,依托國(guó)際前沿技術(shù)、材料和工藝為用戶提供多方位的技術(shù)支持、產(chǎn)品銷售以及咨詢服務(wù)。為了更為便捷、優(yōu)良的服務(wù)于企業(yè)用戶,索雷工業(yè)創(chuàng)新性的利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)建“索雷大數(shù)據(jù)庫(kù)”,將廣大用戶關(guān)注的設(shè)備管理問(wèn)題與解決方案實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。

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柱搴副卡死多因柱塞與套筒配合間隙過(guò)小,或柴油黏度過(guò)大;凸輪軸軸承損壞,使凸輪軸徑向偏移(向下,造成泵油壓力下降,從而導(dǎo)致供油量減少。凸輪滾輪體磨損或調(diào)整不當(dāng),會(huì)使柱塞升程減小,引起供油不足;滾輪體調(diào)整不當(dāng)(調(diào)整過(guò)高,柱塞升程時(shí),其頂端會(huì)與出油座頂撞而變粗,被卡死在柱塞套筒內(nèi)而不供油。

針對(duì)于紙漿泵泵殼修復(fù)問(wèn)題,很多企業(yè)會(huì)采用不銹鋼焊絲進(jìn)行補(bǔ)焊,但是效果并不理想,泵殼補(bǔ)焊部位及周邊在使用過(guò)程中會(huì)再次出現(xiàn)腐蝕磨損問(wèn)題。基于此企業(yè)聯(lián)系到我們索雷,我們工程師根據(jù)設(shè)備的具體參數(shù),對(duì)紙漿泵泵殼腐蝕磨損問(wèn)題進(jìn)行了科學(xué)的分析并制定了具體的修案。

某水電站貫流水輪機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中存在轉(zhuǎn)輪室汽蝕問(wèn)題,主要在同槳葉進(jìn)出水邊的轉(zhuǎn)輪室部分,形成寬200mm深1-6mm不等的氣,呈遍布周圈的汽蝕帶,尤其是轉(zhuǎn)輪室的上半部分汽蝕更加突出,汽蝕深度10-20mm。二水輪機(jī)組殼體汽蝕的原因分析?

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泵類問(wèn)題修復(fù)技術(shù)操作手冊(cè)水泵作為一種通用機(jī)械在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域中都得到了廣泛的應(yīng)用。由于腐蝕沖刷氣蝕等破壞作用,使泵殼和泵輪表面變得凹凸不平,摩阻系數(shù)逐漸增加,泵效率下降,電耗增加,泵的使用壽命縮短。

強(qiáng)腐蝕性在典型的石灰石(石灰)-石膏法脫硫工藝中,一般塔底漿液的pH值為5~加入脫硫劑后pH值可達(dá)6~5(循環(huán)泵漿液的pH值與脫硫塔的運(yùn)行條件和脫硫劑的加入點(diǎn)有關(guān));Cl-可富集超過(guò)80000mg/L,在低pH值的條件下,將產(chǎn)生強(qiáng)烈的腐蝕性。強(qiáng)磨蝕性脫硫塔底部的漿液含有大量的固體顆粒,主要是飛灰脫硫介質(zhì)顆粒,粒度一般為0~400μm90%以上為20~60μm濃度為5%~28%(質(zhì)量比),這些固體顆粒(特別是Al2OSiO2顆粒)具有很強(qiáng)的磨蝕性。