江西輥壓機(jī)軸承座維修(上新了!2024已更新)淄博索雷工業(yè),在質(zhì)量和使用效果的前提下，我公司的技術(shù)可以大量減少高壓電機(jī)軸在線修復(fù)的時(shí)間，同時(shí)避免因拆卸整個(gè)設(shè)備而造成的大量人力物力及財(cái)力的浪費(fèi)，降低企業(yè)停工停產(chǎn)的時(shí)間和因停工停產(chǎn)造成的巨大損失。由于之前該企業(yè)用我們索雷碳納米聚合物材料技術(shù)在線修復(fù)過引風(fēng)機(jī)軸磨損問題，所以此次引風(fēng)機(jī)高壓電機(jī)軸磨損后仍決定用我們的技術(shù)進(jìn)行在線修復(fù)。其軸徑為Φ180mm，軸承型號為6336。

查看軸承位磨損情況，使用氧氣乙炔火焰對軸表面進(jìn)行烤油處理，至油脂碳化。船用發(fā)電機(jī)軸承位磨損現(xiàn)場修復(fù)步驟空試工裝，工裝內(nèi)表面涂覆SD7000脫模劑，晾干備用；之后用鋼絲輪去除軸坑洞內(nèi)雜質(zhì)，用磨光機(jī)對修復(fù)表面進(jìn)行打磨處理；

打麻點(diǎn)該方法是一種應(yīng)急措施，且限于磨損非常輕微的場合，修復(fù)后軸承內(nèi)圈和軸的配合僅為點(diǎn)接觸，所以在運(yùn)行過程中麻點(diǎn)易產(chǎn)生疲勞磨損，使用壽命短。補(bǔ)焊機(jī)加工該方法易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件變形或斷裂，具有較大的局限性，并且該方法在現(xiàn)場修復(fù)受到很大條件的，很難滿足加工要求。

內(nèi)孔是在車床上進(jìn)行精加工，滿足修復(fù)后圓度及基本尺寸。修復(fù)原理是利用前軸肩或者后軸肩作為修復(fù)定位面，修復(fù)同心在一定的范圍內(nèi)，同時(shí)工裝我司工程師對運(yùn)煤機(jī)軸徑磨損進(jìn)行深入分析后，決定采用《索雷工裝工藝》進(jìn)行現(xiàn)場修復(fù)，其

其二，該修復(fù)技術(shù)從本質(zhì)上區(qū)別于傳統(tǒng)修復(fù)工藝，完全不能依靠金屬的思維去對待；機(jī)械運(yùn)行中主要受各種壓力和沖擊的影響，索雷碳納米聚合物材料技術(shù)修復(fù)軸類磨損講究的是綜合力學(xué)性能，即金屬所具備的彈性變形和韌性剛度等，同時(shí)也具備金屬所不具備的退讓性能，也就是說該材料不具有金屬疲勞的特性，且具有良好的抗壓性能，完全可以滿足各種軸類運(yùn)行壓力和強(qiáng)度需求。

江西輥壓機(jī)軸承座維修(上新了!2024已更新)，好恢復(fù)精度，高可靠性?？炜焖夙憫?yīng)，快速修復(fù)。該設(shè)備在井下，拆卸很不方便，來電咨詢我們是否可以在免拆卸不動火的情況下，現(xiàn)場快速修復(fù)煤礦瓦斯泵軸磨損故障，磨損圖片如下某煤礦企業(yè)井下有一臺瓦斯泵軸磨損了，軸徑Φ260mm，磨損寬度110mm，磨損深度3mm，軸承型號260KBE030+L。省修復(fù)省時(shí)，維護(hù)省心。

江西輥壓機(jī)軸承座維修(上新了!2024已更新)，目前針對風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸磨損問題，索雷工業(yè)推出了一款風(fēng)電專用的修復(fù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸磨損的材料，結(jié)合在線修復(fù)工藝，快速解決此問題，并在各大風(fēng)場成功使用，贏得了客戶的青睞。但是，風(fēng)力發(fā)電機(jī)在長期運(yùn)行過程中也會出現(xiàn)不可避免地問題，比如風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸磨損，那么如何快速可靠的解決此問題是當(dāng)下考慮的重要問題之一。

該工藝可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場在線修復(fù)抓揚(yáng)式吊機(jī)主軸磨損，不需要大量的拆卸，僅對修復(fù)部位拆卸即可，降低工人勞動強(qiáng)度和施工中的不確定因素，大幅縮短企業(yè)停機(jī)停產(chǎn)時(shí)間，降低因突發(fā)性或重大設(shè)備問題造成的損失。索雷工裝修復(fù)工藝是利用前軸肩或者后軸肩作為修復(fù)定位面，修復(fù)同心，同時(shí)工裝內(nèi)孔是在車床上進(jìn)行精加工，滿足修復(fù)后圓度及基本尺寸。

回裝設(shè)備。材料固化；調(diào)和索雷碳納米聚合物材料并涂抹在磨損位置，涂抹均勻后將工裝安裝到位；空試工裝，確認(rèn)無誤后將工裝內(nèi)孔涂抹好脫模劑晾干備用；某煉鐵廠有一臺除塵風(fēng)機(jī)出現(xiàn)了軸徑磨損問題，軸徑Ф190mm，軸承型號SKF22238CA/W3磨損深度為1mm，磨損寬度為94mm。拆卸工裝，去除多余材料；

江西輥壓機(jī)軸承座維修(上新了!2024已更新)，并且修復(fù)材料具有良好的粘結(jié)性能，同時(shí)在修復(fù)過程中，通過表面烤油表面打磨清洗等處理，增加了材料的表面粘結(jié)面積和粘結(jié)力，以確保材料不會脫落。該技術(shù)可以在線修復(fù)烘缸錐度軸磨損問題，在線修復(fù)過程中不會產(chǎn)生高溫，很好的保護(hù)設(shè)備本體不受損傷，且修復(fù)過程中不受軸單邊磨損量的。

針對于該氫氣壓縮機(jī)軸頸磨損情況，可以選擇用索雷碳納米聚合物材料進(jìn)行修復(fù)，該材料是由航空級樹脂納米無機(jī)材料和高性能碳材料纖維等材料通過聚合工藝生成的一種高科技納米新型材料，優(yōu)點(diǎn)在于粘結(jié)強(qiáng)度高綜合力學(xué)性能好抗腐蝕易于成型可加工等，不僅可以有效解決氫氣壓縮機(jī)軸頸磨損問題，而且還可以大大延長設(shè)備的使用壽命。

某企業(yè)板式喂料機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于端蓋油封出現(xiàn)磨損，灰塵進(jìn)入軸承內(nèi)部，潤滑油泄露，軸承潤滑不充足，軸承內(nèi)圈與退卸套發(fā)生磨損，從而導(dǎo)致板式喂料機(jī)軸頭磨損了。在冶金煤炭化工電力機(jī)械制造及國民經(jīng)濟(jì)的其他工業(yè)部門中均得到了廣泛的應(yīng)用。

由于前期我們與該企業(yè)一直有合作，技術(shù)應(yīng)用比較成功，因此，企業(yè)煉鋼轉(zhuǎn)爐耳軸磨損問題出現(xiàn)后，立即聯(lián)系我們咨詢索雷碳納米聚合物材料技術(shù)能否解決？我司工程師針對煉鋼轉(zhuǎn)爐耳軸磨損的具體情況，制定了詳細(xì)可靠的現(xiàn)場修案，得到了企業(yè)設(shè)備管理者的高度認(rèn)可，遂展開合作。