湖北品牌修車平臺(tái)代理，同時(shí)，叮叮修車還為門店提供技術(shù)賦能，助力門店突破技術(shù)瓶頸。

第，除了團(tuán)隊(duì)打造上的門檻，抖音平臺(tái)本身運(yùn)營(yíng)起來的不確定性也要比圖文形式的平臺(tái)要難很多。抖音們雖然已經(jīng)火了幾年，但整體來說還是一個(gè)新興領(lǐng)域，運(yùn)營(yíng)起來難度高。例如內(nèi)容定位不好把握、日常運(yùn)營(yíng)內(nèi)容如何收集、不投廣告效果差；投了廣告轉(zhuǎn)化率又要考慮、不能直接解除門店的團(tuán)隊(duì)如何確定內(nèi)容接地氣、此外運(yùn)營(yíng)中還涉及到高層放權(quán)等等問題。

懂懂筆記在某電商平臺(tái)上看到，某合資品牌輪胎的店鋪評(píng)價(jià)中，接近30%的買家都在抱怨到店安裝服務(wù)太差，而客服也只能一味道歉，并保證提高門店安裝服務(wù)人員的職業(yè)素養(yǎng)。于是，門店依舊如此，感覺吃了虧的車主依舊在抱怨?！笆聦?shí)上，我們提升不了整個(gè)行業(yè)的素質(zhì)?！痹谀炒笮碗娚唐脚_(tái)負(fù)責(zé)汽配旗艦店管理的盧偉也抱怨到，他所在的運(yùn)營(yíng)總部位于廣州，但銷售范圍卻是面向全國(guó)各地。在廣州以外的地區(qū)，他們賣出配件后的到店安裝服務(wù)，都是通過平臺(tái)推薦的第方汽修店完成的，“廣州地區(qū)我能派人巡店，但上海、北京、杭州等地，我總不能雇人在那里常駐吧，這不現(xiàn)實(shí)啊。”同時(shí)他也表示，許多電商平臺(tái)為了吸引更多買家選擇自己的平臺(tái)和服務(wù)，就把到店服務(wù)的費(fèi)用盡可能壓低。要知道幾十塊錢的安裝費(fèi)對(duì)于規(guī)模稍大的汽修機(jī)構(gòu)來說，僅僅能夠打平成本價(jià)，可是汽修機(jī)構(gòu)不接受這些條款就沒生意，而同意合作則意味著價(jià)格被壓迫到低。

其中，電子健康檔案中詳細(xì)記錄了車輛故障，結(jié)算編號(hào)、工時(shí)清單、配件清單、維修企業(yè)等情況，從車輛送修開始，就能對(duì)維修服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)了如指掌。各大應(yīng)用市場(chǎng)搜索下載“熊貓愛車”成都商報(bào)客戶端記者 嚴(yán)丹

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長(zhǎng)角車生活平臺(tái)提供的“學(xué)駕找我”功能可查詢上海市及示范區(qū)內(nèi)超過200家正規(guī)駕校的服務(wù)信息，市民可根據(jù)需求便捷地選擇合適的駕校。平臺(tái)“駕考學(xué)堂”功能提供科目一到科目的權(quán)威題庫(kù)（5700+題目）及視頻庫(kù)（85+視頻教學(xué)），可在線進(jìn)行學(xué)習(xí)和模擬考試，大幅提高考試通過率。