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貿(mào)易和航運消息人士表示，從亞洲制造商到歐洲買家的貨物運輸可能會受到進一步影響，具體情況取決于蘇伊士運河航運中斷持續(xù)的時間。歐洲大港口鹿特丹港的發(fā)言人Leon Willems表示，在蘇伊士運河事件發(fā)生之前，物流需求就已經(jīng)超過了運力。航運消息人士稱，全球范圍內(nèi)出現(xiàn)任何進一步的航運受擾都將給美國港口帶來更大壓力，這些港口已經(jīng)在艱難應對90多艘船只積壓的問題。標準普爾全球普氏集裝箱(S&P Global Platts Containers)數(shù)據(jù)顯示，近幾周，從亞洲到美國東海岸的貨物運輸成本從去年3月的2,775美元/FEU(每40英尺當量單位)急升至5,000美元/FEU以上，運往西海岸的運費也有所增加。

Histate表示，試驗表明該檢測的敏感性為98.1％，這意味著該檢測呈現(xiàn)出的假陰性結(jié)果很少，而其特異性為99.7％，這意味著呈假陽性的結(jié)果也為少數(shù)。（本文編譯自日本經(jīng)濟新聞、路透社、聯(lián)合早報）經(jīng)濟觀察網(wǎng) 實習記者 周雨晴 整理

航運消息人士稱，蘇伊士運河航運暫停令運送零售商品的航運雪上加霜，這些已經(jīng)被中斷和延誤等問題搞得焦頭爛額。埃及蘇伊士運河管理局26日表示，期待與美國合作讓擱淺的集裝箱貨輪重新浮起來。管理局在聲明中稱，“蘇伊士運河管理局重視美國為救援行動做出貢獻的提議，期待與美國在這方面進行合作。”消息人士稱，在400米長的長賜號(Ever Given)在蘇伊士運河擱淺令航運受阻后，30多艘集裝箱船無法通行。目前相關(guān)各方正在努力讓長賜號重新浮起，但參與救援的一家表示，這可能需要數(shù)周時間。

埃及蘇伊士運河管理局26日表示，期待與美國合作讓擱淺的集裝箱貨輪重新浮起來。管理局在聲明中稱，“蘇伊士運河管理局重視美國為救援行動做出貢獻的提議，期待與美國在這方面進行合作?！毕⑷耸糠Q，在400米長的長賜號(Ever Given)在蘇伊士運河擱淺令航運受阻后，30多艘集裝箱船無法通行。目前相關(guān)各方正在努力讓長賜號重新浮起，但參與救援的一家表示，這可能需要數(shù)周時間。

全球第大集裝箱航運瑞士MSC表示，所有主要集裝箱運輸都受到了蘇伊士運河堵塞影響。貿(mào)易和航運消息人士表示，從亞洲制造商到歐洲買家的貨物運輸可能會受到進一步影響，具體情況取決于蘇伊士運河航運中斷持續(xù)的時間。