麗水電子廠凈化車(chē)間!解密(2024更新中)(今日/咨詢(xún)), 公司擁有一支工程設(shè)計(jì)、安裝和技術(shù)監(jiān)督隊(duì)伍,每項(xiàng)工程從設(shè)計(jì)到施工都緊密配合,嚴(yán)格把握工程的質(zhì)量關(guān),設(shè)計(jì)承接不同類(lèi)型,不同規(guī)模,不同凈化級(jí)別的工業(yè)廠房?jī)艋到y(tǒng)。
麗水電子廠凈化車(chē)間!解密(2024更新中)(今日/咨詢(xún)), 電子廠行業(yè)污染主要出現(xiàn)在元?dú)饨M件焊接和線路板表面處理等過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵。其中主要污染物為苯、 甲苯和乙酸乙酯等有機(jī)廢氣,這也是PM2.5的來(lái)源之一。由于廢氣的強(qiáng)傷害性,我們必須重視電子廠在生產(chǎn)中的廢氣處理問(wèn)題,不然會(huì)極大影響生產(chǎn)車(chē)間工人的安全及周邊環(huán)境的空氣質(zhì)量。下面,讓我講解如何運(yùn)用的“RTO法”對(duì)電子廠車(chē)間的廢氣進(jìn)行處理。RTO(Regenerative Thermal Oxidizer,蓄熱式氧化爐):主要由燃燒室、蓄熱室、提升閥組成。VOCs首先經(jīng)過(guò)蓄熱室預(yù)熱,然后進(jìn)入氧化室,加熱升溫到800℃左右,使VOCs氧化分解成CO?和H?O;氧化后生成的高溫氧氣再通過(guò)另一個(gè)蓄熱室釋放熱量,然后排出RTO系統(tǒng)。該過(guò)程不斷循環(huán)再生,每一個(gè)蓄熱室都是在排入廢氣與排出氧氣的模式間交替轉(zhuǎn)換,從而有效降低廢氣處理后的熱量排放。
冷熱抵消,造成不必要的浪費(fèi)。而對(duì)于空調(diào)風(fēng)量,由于風(fēng)量變小,可以節(jié)省空氣冷熱處理,并且同時(shí)可以減小輸送斷面和輸送耗能。:減少新風(fēng)量的損耗。在芯片廠凈化車(chē)間空調(diào)系統(tǒng)中,新風(fēng)負(fù)荷占較大比重,因此,減少新風(fēng)量,對(duì)降低潔凈空調(diào)系統(tǒng)能耗有著重要意義。凈化車(chē)間的新風(fēng)量主要由排風(fēng)量和維持室內(nèi)正壓所需的新風(fēng)決定。要減少系統(tǒng)的新風(fēng)量,首先要減少系統(tǒng)的排風(fēng)量。在 IC 工廠中,由于半導(dǎo)體生產(chǎn)中大量使用酸、堿及,會(huì)產(chǎn)生各種有毒有害氣體。因此安裝排氣罩或者直接設(shè)備排風(fēng),進(jìn)行局部排風(fēng)的方式,用少的風(fēng)量,控制有害氣體的擴(kuò)散,并將其排至室外。從而減少補(bǔ)充的新風(fēng)量。第點(diǎn),減少車(chē)間風(fēng)量的泄露。
麗水電子廠凈化車(chē)間!解密(2024更新中)(今日/咨詢(xún)), 除了處理比較大的凈化風(fēng)量因素外,另外一個(gè)主要因素是,車(chē)間設(shè)備散熱量大,包括生產(chǎn)設(shè)備散熱、組合風(fēng)柜風(fēng)機(jī)、FFU等空調(diào)設(shè)備散熱和照明散熱等因素。因此需要投入較大的制冷量。對(duì)此,應(yīng)仔細(xì)計(jì)算車(chē)間所需的冷負(fù)荷,通過(guò)和客戶(hù)詳細(xì)溝通,得到具體的設(shè)備功率和數(shù)量,計(jì)算準(zhǔn)確的冷負(fù)荷。避免不切實(shí)際,盲目放大車(chē)間的空調(diào)制冷量,而增加前期空調(diào)設(shè)備的投入和后期余量的浪費(fèi),增加空調(diào)能耗運(yùn)行費(fèi)用。
維持正壓風(fēng)量與潔凈室的控制壓差和潔凈室的密封性有關(guān)。壓差主要由潔凈室的性質(zhì)和規(guī)范決定,因此,要減少維持正壓風(fēng)量,主要應(yīng)提高系統(tǒng)的密封性。施工過(guò)程彩鋼板板縫結(jié)合度和打膠密封工藝質(zhì)量把控、穿彩板的空洞密封等措施。:空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備的合理選型。芯片廠凈化車(chē)間的單位冷負(fù)荷比普通舒適性空調(diào)高出幾倍到十倍不等。
麗水電子廠凈化車(chē)間!解密(2024更新中)(今日/咨詢(xún)), 一、十萬(wàn)級(jí)潔凈車(chē)間的概述十萬(wàn)級(jí)潔凈車(chē)間是一種具有高潔凈度等級(jí)的車(chē)間類(lèi)型,其潔凈度等級(jí)達(dá)到ISO 7級(jí)或更高。這種車(chē)間采用一系列先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,對(duì)車(chē)間內(nèi)的空氣、溫度、濕度、光照等環(huán)境因素進(jìn)行嚴(yán)格控制,以確保車(chē)間內(nèi)的環(huán)境達(dá)到極高的潔凈度要求。、十萬(wàn)級(jí)潔凈車(chē)間在食品廠凈化車(chē)間的應(yīng)用1. 原料儲(chǔ)存與準(zhǔn)備:在食品生產(chǎn)過(guò)程中,原料的質(zhì)量和安全性是至關(guān)重要的。十萬(wàn)級(jí)潔凈車(chē)間提供了一個(gè)潔凈、干燥、防塵的環(huán)境,用于儲(chǔ)存和準(zhǔn)備各種食品原料,確保其質(zhì)量和安全性。2. 生產(chǎn)線與加工區(qū):食品生產(chǎn)線和加工區(qū)是食品廠的核心區(qū)域,也是容易受到污染的區(qū)域。十萬(wàn)級(jí)潔凈車(chē)間通過(guò)嚴(yán)格的空氣過(guò)濾系統(tǒng)、合理的布局和的清潔管理,確保生產(chǎn)線和加工區(qū)的環(huán)境達(dá)到極高的潔凈度要求,從而有效防止微生物、塵埃和其他污染物的滋生。3. 包裝與成品儲(chǔ)存:包裝是食品生產(chǎn)的后環(huán)節(jié),也是與消費(fèi)者直接接觸的環(huán)節(jié)。十萬(wàn)級(jí)潔凈車(chē)間為包裝過(guò)程提供了一個(gè)無(wú)塵、無(wú)菌的環(huán)境,確保食品的衛(wèi)生和質(zhì)量。同時(shí),這種車(chē)間還為成品儲(chǔ)存提供了理想的條件,延長(zhǎng)食品的保質(zhì)期。
運(yùn)用RTO處理對(duì)VOCs凈化效率高達(dá)99%。我們專(zhuān)注于持續(xù)對(duì)印刷、噴涂、印染、電子、塑料、家具、煉油、橡膠、化工、造紙、皮革、農(nóng)藥、制藥、食品加工、等惡臭氣體、工業(yè)廢氣的凈化處理等行業(yè)的問(wèn)題進(jìn)行深度解析。# 方案書(shū) 技術(shù)說(shuō)明 裝置 廢氣處理設(shè)施運(yùn)行記錄 工藝流程圖 設(shè)計(jì)方案 內(nèi)部結(jié)構(gòu) 催化劑成分
麗水電子廠凈化車(chē)間!解密(2024更新中)(今日/咨詢(xún)), 以下提出幾點(diǎn)節(jié)能措施進(jìn)行分析。滿足生產(chǎn)工藝需求條件下,選擇較低的潔凈級(jí)別和換氣次數(shù)。這個(gè)需要客戶(hù)和設(shè)計(jì)施工方溝通確認(rèn),選擇符合自己產(chǎn)品生產(chǎn)的環(huán)境要求即可。并不是意味著凈化級(jí)別越高就越好,因?yàn)榕c之對(duì)應(yīng)的則是高和高耗能運(yùn)行。