廣東想了解修車平臺選擇，讓我們攜手共進，共創(chuàng)汽車后市場的美好未來。

纜車的角度很大，基本是直上直下，行進的很快，而且離山體很近，從纜車的玻璃往外看，視覺效果還是很不錯的，相當刺激。楚格峰觀景平臺上人很多，而且有室內和室外的部分，室內部分有餐館咖啡廳和紀念品店。由于是夏天，室外觀景平臺還不算太冷，但是還是要穿兩層衣服。在楚格峰觀景平臺上有兩件事是必須要做的。1：俯瞰群山中的艾比湖。2：攀登后的12米，到達楚格峰峰頂。從楚格峰觀景平臺向下俯瞰艾比湖，景色相當驚艷。整個湖水顏色分明，淺的地方是淡淡的綠色，深的地方則是深邃的藍色。整個湖面猶如一塊畫布，鋪在群山之中。

豐富的學習課程，類型多樣的到店車輛，理論加實操，趙元波在這里成長很快，加之在部隊的帶團隊經驗，10月初，他被調到咸陽長陵路店當店長?！捌鋵嵨覜]啥聰明的地方，就是肯鉆研，不懂的問題就請教學習，一定要自己搞明白。至今，趙元波在工作中仍是帶著一股“愣”勁兒，這讓他收益頗豐。發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢提供就業(yè)創(chuàng)業(yè)用實際行動關愛退役軍人在途虎養(yǎng)車，像趙元波這樣的退役軍人技師，每年都在增加。

修車這個行業(yè)，是不分貴賤。我想更多是人們對這個行業(yè)一些偏見。雖然我們國家是歷史悠久的古國，但國內的汽車行業(yè)發(fā)展是相對較晚，汽車文化方面教育很少，知識性結構不完善也落后。而且在以前，汽車在國內都是稀有貨，汽修廠都是由國家出資籌辦，這類國企維修人員出來帶徒弟，卻又多是輟學兒童。這就造成了整個汽車行業(yè)學歷平均水平不夠理想，當然也會有高學歷的維修人員，缺是少數。有偏見了，這是其一的原因。維修師傅常年接觸汽車，工作服難免會骯臟，尤其是粘有汽油的工作服，難以清洗。再加上一雙沾滿油污、長滿老繭的手，這給很多人印象就不太好，認為這是一種粗活。這是偏見的另一個原因。

楚格峰觀景平臺，人還是比較多的。這里空氣清爽，可以眺望阿爾卑斯山風光。觀景平臺鳥瞰艾比湖（Eibsee ），艾比湖基本在半山腰的位置，宛如一塊寶石嵌在阿爾卑斯山中。一位忍不住自拍的人。由此攀爬后的12米，終可達到楚格峰的封頂。

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