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由植物制成的可持續(xù)性的PVDF粘合劑有助于從鋰離子電池電極中去除石油產(chǎn)品。這就是問題變復(fù)雜的地方。電池儲能的主要目標是實現(xiàn)運輸電氣化可再生能源的使用，減少燃料燃燒從而減少大氣中氧化碳的排放量。但這意味著，制造用于儲存電能的電池必須嚴格進行各個步驟的檢查，以確保電池使用的氧化碳排放量降到低。 法國聚合物生產(chǎn)商阿科瑪（Arkema）推出了可持續(xù)性的Kynar PVDF（綜合性能極其優(yōu)異的氟聚合物材料）系列。根據(jù)質(zhì)量平衡原理，該稱可再生碳是從原油生物原料中提取出來的。PVDF是一種用于鋰離子電池的粘合劑材料，可以提高電極的粘附力，并確?；钚圆牧暇鶆蚋采w整個電極表面。 PVDF的高分子量是獲得其作為粘合劑優(yōu)越性能的關(guān)鍵，樹脂已被證明是高穩(wěn)定性電極粘合劑的良好選擇，尤其是電池陰極。 氟聚合物全球研發(fā)總監(jiān)Anthony Bonnet說：“阿科瑪多年來一直是在先進生物循環(huán)聚合物的者?，F(xiàn)在我們正在向前邁一大步，只使用生物源碳制造含氟聚合物等級。這是一項非常大膽的創(chuàng)新，我們可以很驕傲地向世界各地的客戶。人們需要可持續(xù)發(fā)展的方案，而我們很樂意發(fā)揮主導(dǎo)作用。”

以上的都是石油基鄰苯甲酸酯?！斑@是一類已經(jīng)被證實對人體產(chǎn)生致癌或致畸風(fēng)險的增塑劑。談繼淮表示，“許多國家都將此列入了‘黑名單’。開發(fā)能替代鄰苯甲酸酯的高端生物基增塑劑核心制備技術(shù)已成為我國塑料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略需求。談繼淮從碩士研究生開始一直致力于國產(chǎn)高端增塑劑的研發(fā)?！皞鹘y(tǒng)增塑劑行業(yè)亟需找到更環(huán)保、更健康的‘綠色’接班人。我們將目標對準了可再生的生物質(zhì)資源，從中提取具有生物降解性和優(yōu)良塑化性能的生物基增塑劑。經(jīng)過上千次的實驗，篩選出數(shù)十種油脂，或因成本太高，或不符合健康和環(huán)保要求，效果都差強人意。

進出口船用燃料油的相關(guān)政策《關(guān)于調(diào)整和完善消費稅政策的通知》（財稅〔2006〕33號）對我國現(xiàn)行消費稅的稅目、稅率及相關(guān)政策進行調(diào)整，明確了成品油消費稅的大子目，其中包括燃料油。《財政部關(guān)于繼續(xù)提高成品油消費稅的通知》（財稅〔2015〕11號）規(guī)定2015年1月13日起，將燃料油的消費稅單位稅額由1.1元/升提高到1.2元/升。商務(wù)部門對燃料油進口實行進口自動許可管理，經(jīng)營主體分為國營貿(mào)易企業(yè)和非國營貿(mào)易企業(yè)。2020年1月22日，財政部、稅務(wù)總局、聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于對國際航行船舶加注燃料油實行出口退稅政策的公告》。明確自2020年2月1日起，對國際航行船舶在我國沿海港口加注的燃料油，實行出口退（免）稅政策，增值稅出口退稅率為13%。自2020年5月1日起，我國將低硫的5~7號燃料油（硫含量不高于0.5%m/m，海關(guān)商品編碼：）納入出口許可證管理貨物目錄，實行出口配額管理制度。