隨著航空運(yùn)輸時(shí)間的縮短，您對(duì)本地倉(cāng)儲(chǔ)的需求也就減少了，并且不需要保留庫(kù)存。海關(guān)清關(guān)，貨物檢查和貨物處理人員的效率更高，因?yàn)榇蠖鄶?shù)貨物在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)就可以清關(guān)。

在裝箱時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1.確保貨物不超重，以保證集裝箱裝卸及海上運(yùn)輸?shù)陌踩?。箱?nèi)貨物的重量分布要均衡，不能使負(fù)荷在局部過(guò)輕或過(guò)重，防止箱底變形及脫箱。

2.貨物在箱內(nèi)的碼放要整齊，盡量不留空隙，以免貨物在運(yùn)輸中相互碰撞導(dǎo)致包裝損壞。

3.如需木料支撐及墊料分離時(shí)，要確保其清潔、干燥、無(wú)污染。裝箱完畢后，箱內(nèi)貨物的件數(shù)、提單號(hào)、嘜頭等信息以外輪現(xiàn)貨單為依據(jù)，貨運(yùn)站相關(guān)人員要將裝箱情況及庫(kù)存貨數(shù)量等報(bào)公司航線，以確保信息及數(shù)字的準(zhǔn)確無(wú)誤。

集裝箱拼箱流轉(zhuǎn)過(guò)程

1、發(fā)貨人自己負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至集裝箱貨運(yùn)站

2、集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)備箱、配箱、裝箱

3、集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)將裝載的集裝箱貨物運(yùn)至集裝箱碼頭

4、根據(jù)堆場(chǎng)計(jì)劃將集裝箱暫存堆場(chǎng)，等待裝船

5、根據(jù)裝船計(jì)劃，將集裝箱貨物裝上船舶

6、通過(guò)海上運(yùn)輸，將集裝箱貨運(yùn)地卸船港

7、根據(jù)卸船計(jì)劃，從船上卸下集裝箱貨物

8、根據(jù)堆場(chǎng)計(jì)劃在堆場(chǎng)內(nèi)暫存集裝箱貨物，等待貨運(yùn)站前來(lái)提貨

9、集裝箱貨運(yùn)站掏箱交貨

10、集裝箱空箱回運(yùn)

此階段除報(bào)關(guān)時(shí)的重要單證外，拼箱公司還要繕制裝貨單以備二次報(bào)關(guān)使用。該裝貨單的場(chǎng)站收據(jù)副本、場(chǎng)站收據(jù)副本大副聯(lián)、場(chǎng)站收據(jù)、海關(guān)副本、港口費(fèi)收結(jié)算聯(lián)不可遺漏。裝貨單的發(fā)貨人需填拼箱公司，收貨人需填拼箱公司在目的港或轉(zhuǎn)口港的代理，還應(yīng)將該批箱貨的所有裝箱準(zhǔn)單號(hào)、標(biāo)記和號(hào)碼、件數(shù)與包裝、品名、毛重、體積等相關(guān)數(shù)據(jù)依次填寫(xiě)清楚。