采用三明治車廂板熱壓機(jī)生產(chǎn)的冷藏保溫車廂板具有重量輕、不變形、密度大、中間沒有空隙，隔熱保溫性能好的特性。下面列舉一些性能來參考下。
1、重量輕：比國內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)品減輕自重30-40%。
2、三明治車廂板熱壓機(jī)生產(chǎn)的冷藏保溫車廂板的面板導(dǎo)熱系數(shù)約為0.23W/ m2.K，硬質(zhì)聚氨酯泡沫導(dǎo)熱系數(shù)為0.018-0.028W/ m2.K，總傳熱系數(shù)K值可低于0.3W/m2.K。
3、表面性能：表面具有極強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度和沖擊韌性，不變形。對大氣、雨水和一般濃度的酸、堿、鹽等介質(zhì)具有化學(xué)穩(wěn)定性。表面光潔度高，抗紫外線，保光性佳，不變色，易清潔。
4、抗?jié)B性能：三明治車廂板熱壓機(jī)生產(chǎn)的冷藏保溫車廂板雙面面板均具有不透水性，耐水性能好。
5、阻燃性能：FRP板材阻燃指數(shù)符合國家標(biāo)準(zhǔn)B2級。噴霧降溫設(shè)備
6、產(chǎn)品壽命：比國內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)品提高4-6倍。噴霧降塵設(shè)備
7、易維護(hù)性：修補(bǔ)處理后無明顯的修補(bǔ)痕跡，這是鋼質(zhì)、鋁質(zhì)廂板無法比擬的。
8、環(huán)保性能：大板熱壓機(jī)生產(chǎn)的冷藏保溫車廂板表面無揮發(fā)性和易腐蝕性物質(zhì)，夾層保溫板材填充無氟聚脂泡沫塑料，綠色環(huán)保。
東西用久了就會出現(xiàn)故障和問題，特壓機(jī)也是一樣的，機(jī)器保養(yǎng)好好了，就能有效的延長使用壽命，如何保養(yǎng)大板熱壓機(jī)呢?以下，小編簡單介紹下保養(yǎng)方法。希望能幫助大家。
大板熱壓機(jī)的熱壓板的上、下襯板，是保護(hù)熱壓板表面的。上襯板更直接影響板坯的板面質(zhì)量，襯板與熱壓板之間常易夾入木束等臟物，應(yīng)定期拆卸襯板，把臟物清除掉。上襯板一般每周換一次，以便打磨表面，保證成品板面質(zhì)量。
安裝上襯板的時，一定要墊好木束才能上壓。破損或大小不一的板坯，不能進(jìn)熱壓機(jī)。不允許不用襯板直接壓制纖維板。停機(jī)較長時間需及時排除熱壓板內(nèi)的蒸汽冷凝水，以免內(nèi)部銹蝕。
如果大板熱壓機(jī)的熱壓板局部(或全部)不熱，說明內(nèi)部通道有堵塞現(xiàn)象?；蚴峭ǖ烙小岸搪贰爆F(xiàn)象。通常都是由于熱壓板通道內(nèi)原有的固定“塞子”脫開或移動了位置所造成的，但有時也因嚴(yán)重銹蝕所引起的。如果大量排氣，仍不能是該部分的升溫恢復(fù)正常，需要專用深孔鉆機(jī)打開通道檢查，排除障礙后，才能繼續(xù)使用。
如果發(fā)現(xiàn)冷藏車廂板熱壓機(jī)有局部漏氣，可以用電焊補(bǔ)上，焊好后應(yīng)試驗水壓，壓力為蒸汽壓力的1.2-1.4倍，并修平焊補(bǔ)處。如果是內(nèi)部嚴(yán)重銹蝕引起的滲漏，應(yīng)該更換。
大板熱壓機(jī)有熱壓板進(jìn)出式、墊板進(jìn)出式和注入發(fā)泡傾斜式等多種結(jié)構(gòu)，可滿足膠粘式和注入發(fā)泡等多種工藝。
大板熱壓機(jī)可用于制造冷藏車廂板、保溫車廂板、方艙大板、房車車廂、冷庫板等。
大板熱壓機(jī)的主機(jī)從功能的實(shí)現(xiàn)上可劃分為三大部分：加熱系統(tǒng)(提供熱源)、液壓系統(tǒng)(提供壓力及控制壓機(jī)的動作)和壓機(jī)本體(機(jī)架、控制部分)。一般來說，熱壓機(jī)主要根據(jù)壓機(jī)的功能性、可靠性、服務(wù)和價格來進(jìn)行評定和選擇。
熱壓機(jī)加熱方式影響到熱壓機(jī)使用時溫度的選擇、工藝控制、以及加工產(chǎn)品的質(zhì)量。傳統(tǒng)的加熱方式是蒸汽加熱和電加熱。蒸汽加熱升溫快，但需配置壓力鍋爐，管路壓力高，
蒸汽易冷凝成水造成板面溫度不均;電加熱具有升溫快、加熱溫度高、容易控制等特點(diǎn)，但耗電量大，運(yùn)行費(fèi)用高，具體使用時有電阻絲發(fā)生故障不易更換等缺點(diǎn)。導(dǎo)熱油加熱的優(yōu)點(diǎn)是：熱容量高，溫度均勻，在常壓下就可加熱到很高的溫度，熱損耗小，能夠降低生產(chǎn)成本，其缺點(diǎn)是加熱速度慢，不易進(jìn)行溫度控制。家具行業(yè)中，一般熱壓溫度要求不高時，用熱水循環(huán)爐，也可達(dá)到滿意的效果，而且固定投入和運(yùn)行費(fèi)用都很低。
三明治車廂板熱壓機(jī)的特點(diǎn)是什么呢?上下履帶板是熱壓機(jī)的核心，其設(shè)計、選材、機(jī)加工、處理過程非常重要也非常復(fù)雜。雙履帶機(jī)安裝在連續(xù)生產(chǎn)線是，用于夾芯板材中芯部材料在機(jī)內(nèi)發(fā)泡、固化，以及夾芯板材在層壓狀態(tài)下熟化、定型。
履帶板在工作狀態(tài)時候，要長期受壓(發(fā)泡壓力為3kg/cm2)、耐溫(工作溫度為45oC-80oC)，特別是生產(chǎn)PIR時，和酚醛時，履帶板的溫度達(dá)70，這兩樣條件合在一起，長期工作履帶板金屬會產(chǎn)生蠕變現(xiàn)象，從而使履帶板變形，破壞履帶板的幾何精度，影響復(fù)合板的表面質(zhì)量。
鑒于以上情況，本履帶板采用優(yōu)質(zhì)特種材料，三明治車廂板熱壓機(jī)的加工工藝采用多次熱處理去應(yīng)力退火結(jié)合，同時采用磨削加工及通過復(fù)雜的焊接處理工藝，特殊的雙級傳動設(shè)計使履帶板的寬度可達(dá)到270mm、通過有限元力學(xué)分析，特殊的加筋結(jié)構(gòu)設(shè)計，大幅度的增加了履帶板的硬度高，耐磨性好，不變型;以上各條件保證了剛度、強(qiáng)度、耐疲勞性和耐氣候性，防止金屬蠕變。。