采用三明治車廂板熱壓機生產的冷藏保溫車廂板具有重量輕、不變形、密度大、中間沒有空隙，隔熱保溫性能好的特性。下面列舉一些性能來參考下。

1、重量輕：比國內傳統產品減輕自重30-40%。

2、三明治車廂板熱壓機生產的冷藏保溫車廂板的面板導熱系數約為0.23W/ m2.K，硬質聚氨酯泡沫導熱系數為0.018-0.028W/ m2.K，總傳熱系數K值可低于0.3W/m2.K。

3、表面性能：表面具有極強的抗拉強度、彎曲強度和沖擊韌性，不變形。對大氣、雨水和一般濃度的酸、堿、鹽等介質具有化學穩(wěn)定性。表面光潔度高，抗紫外線，保光性佳，不變色，易清潔。

4、抗?jié)B性能：三明治車廂板熱壓機生產的冷藏保溫車廂板雙面面板均具有不透水性，耐水性能好。

5、阻燃性能：FRP板材阻燃指數符合國家標準B2級。噴霧降溫設備

6、產品壽命：比國內傳統產品提高4-6倍。噴霧降塵設備

7、易維護性：修補處理后無明顯的修補痕跡，這是鋼質、鋁質廂板無法比擬的。

8、環(huán)保性能：大板熱壓機生產的冷藏保溫車廂板表面無揮發(fā)性和易腐蝕性物質，夾層保溫板材填充無氟聚脂泡沫塑料，綠色環(huán)保。

熱壓機的液壓系統

熱壓機的液壓系統有兩項基本工作要求：對工件施加壓力和帶動熱壓板實現特定的運動。閉合和保壓的穩(wěn)定性是評定液壓系統性能的重要指標。由于貼面時膠的加熱和固化都應在保壓階段完成，所以閉合速度快對工藝和效率均有利，一方面可減少板坯在非壓力下的加熱，防止板坯表面失水過多，引起翹曲，同時也防止膠的預固化，降低貼面質量;另一方面可以縮短輔助時間，提高壓機的生產率。為使壓機啟閉平穩(wěn)，一般都設置有機械同步裝置或者用液壓系統保持同步。

液壓缸是液壓系統的核心部分，目前大多數木材加工壓機均采用柱塞式液壓缸。大直徑缸柱塞多采用合金鑄造，其特點是硬度高，硬度層厚，耐劃傷，使用性能優(yōu)于碳鋼熱處理柱塞;小直徑缸柱塞，以碳鋼熱處理表面鍍硬鉻為主，表面硬度層薄。由于熱壓機通常要求快的啟閉速度，承受沖擊壓，所以缸體必須選擇較高強度的材料。對于普通的小直徑、長行程的液壓缸，可采用無縫厚壁鋼管來制造。對于一些要求高的缸體可以選用鑄造或鍛造缸。通常木材加工和家具制造用的熱壓機工作臺面都較大，為了使壓力分布均勻，又考慮到結構布置的合理性，大多采用多缸式結構。

大板熱壓機有熱壓板進出式、墊板進出式和注入發(fā)泡傾斜式等多種結構，可滿足膠粘式和注入發(fā)泡等多種工藝。

大板熱壓機可用于制造冷藏車廂板、保溫車廂板、方艙大板、房車車廂、冷庫板等。

大板熱壓機的主機從功能的實現上可劃分為三大部分：加熱系統(提供熱源)、液壓系統(提供壓力及控制壓機的動作)和壓機本體(機架、控制部分)。一般來說，熱壓機主要根據壓機的功能性、可靠性、服務和價格來進行評定和選擇。

熱壓機加熱方式影響到熱壓機使用時溫度的選擇、工藝控制、以及加工產品的質量。傳統的加熱方式是蒸汽加熱和電加熱。蒸汽加熱升溫快，但需配置壓力鍋爐，管路壓力高，

蒸汽易冷凝成水造成板面溫度不均;電加熱具有升溫快、加熱溫度高、容易控制等特點，但耗電量大，運行費用高，具體使用時有電阻絲發(fā)生故障不易更換等缺點。導熱油加熱的優(yōu)點是：熱容量高，溫度均勻，在常壓下就可加熱到很高的溫度，熱損耗小，能夠降低生產成本，其缺點是加熱速度慢，不易進行溫度控制。家具行業(yè)中，一般熱壓溫度要求不高時，用熱水循環(huán)爐，也可達到滿意的效果，而且固定投入和運行費用都很低。

三明治車廂板熱壓機的特點是什么呢?上下履帶板是熱壓機的核心，其設計、選材、機加工、處理過程非常重要也非常復雜。雙履帶機安裝在連續(xù)生產線是，用于夾芯板材中芯部材料在機內發(fā)泡、固化，以及夾芯板材在層壓狀態(tài)下熟化、定型。

履帶板在工作狀態(tài)時候，要長期受壓(發(fā)泡壓力為3kg/cm2)、耐溫(工作溫度為45oC-80oC)，特別是生產PIR時，和酚醛時，履帶板的溫度達70，這兩樣條件合在一起，長期工作履帶板金屬會產生蠕變現象，從而使履帶板變形，破壞履帶板的幾何精度，影響復合板的表面質量。

鑒于以上情況，本履帶板采用優(yōu)質特種材料，三明治車廂板熱壓機的加工工藝采用多次熱處理去應力退火結合，同時采用磨削加工及通過復雜的焊接處理工藝，特殊的雙級傳動設計使履帶板的寬度可達到270mm、通過有限元力學分析，特殊的加筋結構設計，大幅度的增加了履帶板的硬度高，耐磨性好，不變型;以上各條件保證了剛度、強度、耐疲勞性和耐氣候性，防止金屬蠕變。。