洛陽機車高級技工學(xué)校的數(shù)控應(yīng)用技術(shù)的主要課程有機械制圖及計算機繪圖、工程力學(xué)、電工電子技術(shù)、單片機技術(shù)、電氣控制與PLC、微機應(yīng)用基礎(chǔ)、計算機語言及程序設(shè)計、機械零件設(shè)計、液壓技術(shù)、機械工程材料與公差、機械制造技術(shù)、數(shù)控原理、數(shù)控機床、數(shù)控編程、塑料模具設(shè)計、CAD/CAM等課程及相應(yīng)實踐內(nèi)容。
1、藍(lán)領(lǐng)層
數(shù)控操作技工：精通機械加工和數(shù)控加工工藝知識，熟練掌握數(shù)控機床的操作和手工編程，了解自動編程和數(shù)控機床的簡單維護維修。適合中職學(xué)校組織培養(yǎng)。此類人員市場需求量大，適合作為車間的數(shù)控機床操作技工。但由于其知識較單一，其工資待遇不會大高。
2、灰領(lǐng)層
洛陽機車高級技工學(xué)校老師告訴大家，如果畢業(yè)后你的發(fā)展方向是數(shù)控編程員。那么，就要掌握數(shù)控加工工藝知識和數(shù)控機床的操作，掌握復(fù)雜模具的設(shè)計和制造專業(yè)知識，熟練掌握三維CAD／CAM軟件，如uc、ProE等；熟練掌握數(shù)控手工和自動編程技術(shù)；適合高職、本科學(xué)校組織培養(yǎng)。適合作為工廠設(shè)計處和工藝處的數(shù)控編程員。此類人員需求量大，尤其在模具行業(yè)非常受歡迎；待遇也較高。
對城市軌道交通車輛的內(nèi)部電池進(jìn)行保養(yǎng)時，可以使用對應(yīng)的調(diào)節(jié)裝置來開展維修和保養(yǎng)工作,確保在通電時電流的供應(yīng)水平能達(dá)到正常運行的要求,若不能達(dá)到要求時,要及時找到問題的根源并進(jìn)行解決,以保證每個接線位置緊固,接頭和接線無縫連接,盡可能的避免車輛在運行時出現(xiàn)問題引發(fā)安全shi故;對城市軌道車輛連接部位的構(gòu)件進(jìn)行shi故檢查時,必須要做好清潔工作,避免垃圾或者雜物附著在上面;對城市軌道車輛接線系統(tǒng)進(jìn)行檢查時,務(wù)必要將其進(jìn)行合理的分辨和區(qū)分,避免車輛在進(jìn)行檢修時出現(xiàn)不必要的安全隱患和風(fēng)險。
說到城市軌道交通運營管理專業(yè)，現(xiàn)在也有不少同學(xué)對于城市軌道交通運營管理專業(yè)這個專業(yè)，多少也是有所了解的。有部分同學(xué)也想了解一下以便能更好的選擇專業(yè)學(xué)習(xí)，那么具城市軌道交通運營管理專業(yè)報考有哪些要求，很多同學(xué)也在咨詢，洛陽機車技工學(xué)?，F(xiàn)就為大家簡要介紹下。
本專業(yè)以現(xiàn)代城市軌道交通業(yè)為專業(yè)背景，強調(diào)交通運輸工商管理、運輸規(guī)劃與技術(shù)管理、商務(wù)管理、信息管理等多種技術(shù)的交叉滲透，著重培養(yǎng)學(xué)生在城市軌道交通行車、客運服務(wù)等方面的技能，注重傳授知識、技能培養(yǎng)與素質(zhì)教育相結(jié)合的教學(xué)理念，培養(yǎng)學(xué)生的管理創(chuàng)新意識。同時采用高等職業(yè)教育和產(chǎn)學(xué)合作模式，依托校企互補的實訓(xùn)條件，實施多種形式的綜合素質(zhì)教育，重點提高學(xué)生的動手能力和現(xiàn)場應(yīng)變能力，強化學(xué)生分析問題、解決問題能力，達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生基礎(chǔ)理論扎實、知識面廣、實踐能力強、綜合素質(zhì)高的目標(biāo)。本專業(yè)面向城市軌道交通企業(yè)和其他相關(guān)企事業(yè)單位，培養(yǎng)具有較高綜合能力，從事城市軌道交通運輸運營管理的技術(shù)型人才。
在加工中心的基礎(chǔ)上，通過增加多工作臺自動交換裝置。FMC不僅實現(xiàn)了工序的集中和工藝的復(fù)合，而且通過工作臺（托盤）的自動交換和較完善的自動檢測、監(jiān)控功能，可以進(jìn)行一定時間的無人化加工，從而進(jìn)一步提高了設(shè)備的加工效率。FMC即是柔性制造系統(tǒng)的基礎(chǔ)，有可以作為獨立的自動化加工設(shè)備使用，因此其發(fā)展速度較快。在FMC和加工中心的基礎(chǔ)上，通過增加物流系統(tǒng)、工業(yè)機器人以及相關(guān)設(shè)備，并由中央控制系統(tǒng)進(jìn)行集中、統(tǒng)一控制和管理，這樣的制造系統(tǒng)稱為柔性制造系統(tǒng)FMC不僅可以進(jìn)行長時間的無人化加工，而且可以實現(xiàn)多品種零件的全部加工活部件裝配，實現(xiàn)了車間制造過程的自動化，它是一種高度自動化的先進(jìn)制造系統(tǒng)。
現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，為了適應(yīng)市場需求多變的形式，對現(xiàn)代制造業(yè)來說，不僅需要發(fā)展車間制造過程的自動化，而且要實現(xiàn)從市場預(yù)測、生產(chǎn)決策、產(chǎn)品設(shè)計、產(chǎn)品制造直到產(chǎn)品銷售的全面自動化。將這些要求綜合后構(gòu)成的完整生產(chǎn)制造系統(tǒng)，稱為計算機集成制作系統(tǒng)。CIMS將一個工廠的生產(chǎn)、經(jīng)營活動進(jìn)行了有機的集成，實現(xiàn)了更高效益、更高柔性的智能化生產(chǎn)，是當(dāng)今自動化制造技術(shù)發(fā)展較高階段。