空隙填充物必須是發(fā)泡、泡沫材料或者足夠的衛(wèi)生紙。稍大些的器物，在填充物與瓷器之間，再包一層硬紙盒。有的人喜歡用廢紙、報紙、破布等填充及包裹器物，要知道，這些東西的受力緩沖效果是比不上軟發(fā)泡材料的!即使是衛(wèi)生紙也比這些東西效果要好。不過選擇用衛(wèi)生紙的話，要裹的足夠厚實!器物不管大小，周圍要塞3cm以上厚度的軟填充物，而且不能留空，塞好后再搖搖，手感緊密一體才可發(fā)運。盤、碗類器物不要簡單疊放，要側(cè)立著放，盤碗間 隔開分包，上下左右都要用泡沫材料墊實。不要吝嗇那些不值錢的填充材料。

貨物運輸時有幾個方面需要加強注意的，首先就是貨物物流公司的選擇，一個好的物流公司的服務(wù)更加到位;其次就是貨物運輸前的包裝需要根據(jù)物品的特性選擇合適的包裝進(jìn)行，避免貨物的損壞問題;貨物運輸中途若能夠定位到運輸路線能讓貨源主更加放心;選擇貨物運輸保險非常關(guān)鍵，特別是針對貴重物品來說，需要購買專門的保險，才能更好的保證貨物的價值，即使有意外的發(fā)生，也能得到較好的賠償，減少損失。

制定貨物裝卸加固技術(shù)方案和操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行，確保裝卸合理加固和裝卸安全。承運人負(fù)責(zé)裝卸作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)按照托運人的要求、貨物的特性和裝卸作業(yè)程序進(jìn)行。托運人負(fù)責(zé)的，承運人應(yīng)當(dāng)按照約定的時間將車輛開到裝卸地點，并監(jiān)督裝卸。大件超限運輸?shù)?，?yīng)按規(guī)定向公路管理機構(gòu)申請辦理超限運輸車輛通行證，并按批準(zhǔn)的路線行駛。大型貨物在市區(qū)運輸時，必須經(jīng)公安機關(guān)和市政工程部門審查并核發(fā)許可證，方可運輸。

國際物流中很多企業(yè)都考慮使用空運來運輸貨物，空運計算單位一般未簽客戶航空貨運單中的運價是按具體運貨單之所適用的運價。比例運價采用貨物運價手冊中公布的一種不能單獨使用的孕產(chǎn)婦家屬，當(dāng)貨物運輸始發(fā)地至目的地?zé)o功不直達(dá)運價時，采用此附加屬于已知公布，直達(dá)地運價相加構(gòu)成，公布重大運價時運價成為比例運價。國際物流關(guān)于貨物的始發(fā)地目的地之間無功不能直達(dá)運價，同時也不能采用比例運價，構(gòu)成全程直達(dá)運價時，可選擇較合適的運價分散點，按分段相加的辦法組成全城低運價。