貨代公司在經(jīng)營(yíng)拼箱業(yè)務(wù)時(shí)通常會(huì)將貨物拼成40英尺的集裝箱出運(yùn)，海關(guān)對(duì)拼箱貨實(shí)行貨物裝箱完畢，集裝箱進(jìn)港后方接受報(bào)關(guān)的做法，萬(wàn)一發(fā)生查驗(yàn)，相關(guān)查驗(yàn)費(fèi)一般要在人民幣600元以上，因此在成本預(yù)算時(shí)將這部分費(fèi)用也考慮進(jìn)去。拼箱（Less Than Container Load，LCL）。是指承運(yùn)人（或代理人）接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的小票貨運(yùn)后，根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類整理。把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。由于一個(gè)箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。這種情況在貨主托運(yùn)數(shù)量不足裝滿整箱時(shí)采用。拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱（拆箱）、交貨等工作均在承運(yùn)人碼頭集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站進(jìn)行。

拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼，直拼是指拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個(gè)港口裝卸，在貨物到達(dá)目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務(wù)運(yùn)期短，方便快捷，一般有實(shí)力的拼箱公司會(huì)提供只此類服務(wù)。轉(zhuǎn)拼是指集裝箱內(nèi)不是同一目的港的貨物，需要在中途拆箱卸貨或轉(zhuǎn)船。此類貨物因目的港不一，待船時(shí)間長(zhǎng)等因素，故運(yùn)期較長(zhǎng)，甚至運(yùn)費(fèi)偏高。

雖然國(guó)際空運(yùn)起步跟其他運(yùn)輸方式相比有些晚，但是其發(fā)展卻是非常迅速的，尤其是近些年來(lái)，很多企業(yè)都非常青睞于這種運(yùn)輸方式，因?yàn)樗兄豢杀葦M的優(yōu)越性。下面就由小編跟大家詳細(xì)介紹下國(guó)際空運(yùn)為什么如此受歡迎。運(yùn)輸速度快。國(guó)際空運(yùn)顯著的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是它的運(yùn)輸速度快。大家知道，飛機(jī)可以說(shuō)是快捷的交通工具，所以如果進(jìn)行國(guó)際空運(yùn)的話，就能夠**限度的縮短貨物的在途時(shí)間。尤其是對(duì)于經(jīng)營(yíng)鮮活商品的企業(yè)來(lái)說(shuō)，尤其需要經(jīng)常選擇航空運(yùn)輸方式為自己提供服務(wù)。這樣的話才能夠讓自己更好的應(yīng)對(duì)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)行情，增強(qiáng)商品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

集裝箱提單是海上運(yùn)輸?shù)闹匾獑巫C，其作用如下：

①責(zé)任劃定。集裝箱海運(yùn)提單一經(jīng)簽發(fā)，即表明承運(yùn)人已收到該貨物并對(duì)運(yùn)輸?shù)陌踩?fù)有責(zé)任。

②交貨的憑證。拼箱公司將提單送寄目的港的代理人，以取得提貨的權(quán)利。

③運(yùn)輸合同的訂立。集裝箱海運(yùn)提單一經(jīng)簽發(fā)，集裝箱的承運(yùn)人憑其收取運(yùn)費(fèi)，并承諾安全無(wú)誤地完成該集裝箱的貨物運(yùn)輸任務(wù)。

④物權(quán)憑證。誰(shuí)擁有提單，誰(shuí)就掌握了貨物的所有權(quán)，并可自由轉(zhuǎn)讓買賣。

繕制小提單(House B/L)。集裝箱拼箱是由若干個(gè)發(fā)貨人和收貨人的貨物所組成，拼箱公司根據(jù)其裝箱準(zhǔn)單分別繕制成相對(duì)應(yīng)的小提單。