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翻轉(zhuǎn)式高溫臺(tái)車爐報(bào)價(jià)

作者:[195vnp] 發(fā)布時(shí)間:[2025-01-12 09:58:49]

 

臺(tái)車爐爐底臺(tái)車在可控的情況下自動(dòng)進(jìn)出。工件裝在小車上,在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下進(jìn)入加熱爐體內(nèi),關(guān)上爐門;加熱溫度在電器控制下,加熱到工件所需的溫度,再根據(jù)工件的工藝流程完成后,將工件在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下帶動(dòng)小車開出加熱爐膛,從而完成了工件的處理。

臺(tái)車爐爐體是采用型鋼、板材焊接而成的爐殼,爐殼內(nèi)的工作室采用陶瓷纖維折疊塊制成,爐墻加熱元件為高溫電阻帶加工成W形狀,用高溫陶瓷螺釘固定在爐壁上;爐底臺(tái)車的加熱元件為高溫電阻帶安裝于爐底輕質(zhì)磚上,并在小車上鋪設(shè)爐底板,便于放置工件而不致于損壞高溫電阻絲。電器控制系統(tǒng)為KS無接點(diǎn)輸出,爐溫的整個(gè)加熱過程由智能程序儀表實(shí)行PID控制,而整個(gè)爐膛的溫度均勻性,由安裝在爐頂?shù)臒犭娕紮z測(cè),從而實(shí)行了升溫,恒溫、均溫、保溫等一系列的工藝流程。

 

臺(tái)車爐的臺(tái)車框架采用型鋼焊接成形,其鋼性保證在滿負(fù)荷下不變形。內(nèi)用耐火磚砌筑,易碰撞部位和承重部位用重質(zhì)磚砌筑,增強(qiáng)爐襯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,臺(tái)車的行走采用自行式結(jié)構(gòu),由減速機(jī)傳動(dòng)鏈輪帶動(dòng)走輪在軌道上行走。臺(tái)車密封采用自動(dòng)迷宮式結(jié)構(gòu)和軟接觸雙密封,臺(tái)車進(jìn)入爐內(nèi)通過凸輪及滾輪斜面作用,自動(dòng)升起后進(jìn)行密封。臺(tái)車開出,該密封槽自動(dòng)落下,密封槽內(nèi)密封砂經(jīng)加滿后即不必經(jīng)常添加。

當(dāng)臺(tái)車開出,臺(tái)車爐爐門升降均為電動(dòng)控制,配有電磁制動(dòng)器,可防止慣性撞擊爐體,并且連鎖控制,即稍打開爐門后,自動(dòng)切斷加熱元件,同時(shí)恢復(fù)臺(tái)車行走機(jī)構(gòu)電源。爐門關(guān)閉到位后,自動(dòng)切斷臺(tái)車行走機(jī)構(gòu)電源,同時(shí)恢復(fù)加熱元件電源。

 

臺(tái)車爐爐體既要接受高溫負(fù)荷,又要有足夠的熱強(qiáng)度和較少的熱損失,該爐體由型鋼與鋼板焊接制成的鋼構(gòu)造和耐火纖維針刺毯爐襯組成爐子鋼構(gòu)造具有較高的剛度和強(qiáng)度,保證爐子長(zhǎng)期運(yùn)用;爐襯由于采用了耐火纖維針刺毯復(fù)合式構(gòu)造,故蓄熱量和散運(yùn)用牢靠。

爐門及爐門升降機(jī)構(gòu)密封性能良妊爐側(cè)密封及爐后密封見爐門采用型鋼和鋼板焊接成的框架,框架內(nèi)襯耐火纖維針刺毯,重量輕絕熱好,臺(tái)車爐爐門框邊裝置有可調(diào)理的用耐火纖維針刺毯制成的密封條,爐門升降采用電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)構(gòu),裝置維修便當(dāng) 。

臺(tái)車及臺(tái)車牽引機(jī)構(gòu)臺(tái)車采用型鋼焊接成的車架,邊框采用耐熱鑄鐵件,用螺栓固定在車架上臺(tái)車內(nèi)襯由高鋁磚、輕質(zhì)粘土磚及娃藻土磚砌筑而成電阻帶放置在高鋁磚上,臺(tái)車爐的臺(tái)車蓋板采用耐熱鑄鋼,高溫強(qiáng)度和抗氧化性好,組織穩(wěn)定,能耐急冷急熱。臺(tái)車牽引機(jī)構(gòu)是經(jīng)過鈍齒輪和銷齒條的嚙合,將電動(dòng)機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變換成直線運(yùn)動(dòng),從而使臺(tái)車前后挪動(dòng)。

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