熱風循環(huán)式臺車爐主要用于各種加工件的均溫烘干電爐結構由爐體、小車、加熱裝置、控制系統(tǒng)等部分組成。爐體外殼的框架采用型鋼焊接成型，內外壁均采用優(yōu)質冷軋鋼板制作，受熱變形系數小，內襯采用硅酸鋁耐火纖維針刺棉作隔熱和保溫材料，降低爐壁溫升。

臺車爐爐門爐殼亦采用鋼材焊接作框架，外壁亦用冷軋鋼板制作，內襯也采用硅酸鋁耐火纖維針刺棉作隔熱和保溫材料。爐口四周嵌有橡膠石棉盤根，爐門關閉后與爐口的橡膠石棉盤根貼緊，確保無熱量散發(fā)。

為確保爐穩(wěn)均勻性，臺車爐設有通風機裝置和導風系統(tǒng)，通風機裝置安放在爐體頂部，風扇采用1Cr18Ni9Ti耐熱鋼制作成離心式風葉。導風系統(tǒng)由導風板和擋風板組成，導風板裝在爐膛頂部，上有導風槽。當開啟風扇后，風從風扇甩出，經導風槽均勻吹到爐膛兩側的加熱元件上，經過擋風板下部的導風口吹到爐膛內，再從風扇下部的導風口吸入風扇內，如此往復循環(huán)，將加熱器產生的熱量帶入爐膛內，使工件受熱均勻。

溫控系統(tǒng)采用PID過零觸發(fā)可控硅，智能表控溫。同時，臺車爐各機械傳動部分采用連鎖控制，即爐門打開后自動切斷通風機裝置和加熱件電源。爐門關閉到位后，才能接通通風機裝置和加熱元件的電源。

臺車爐的臺車框架采用型鋼焊接成形，其鋼性保證在滿負荷下不變形。內用耐火磚砌筑，易碰撞部位和承重部位用重質磚砌筑，增強爐襯結構強度，臺車的行走采用自行式結構，由減速機傳動鏈輪帶動走輪在軌道上行走。臺車密封采用自動迷宮式結構和軟接觸雙密封，臺車進入爐內通過凸輪及滾輪斜面作用，自動升起后進行密封。臺車開出，該密封槽自動落下，密封槽內密封砂經加滿后即不必經常添加。

當臺車開出，臺車爐爐門升降均為電動控制，配有電磁制動器，可防止慣性撞擊爐體，并且連鎖控制，即稍打開爐門后，自動切斷加熱元件，同時恢復臺車行走機構電源。爐門關閉到位后，自動切斷臺車行走機構電源，同時恢復加熱元件電源。

燃氣是臺車爐的燃料。今天來了解下助燃空氣管路安全與調壓系統(tǒng)。

1. 助燃空氣管路安全系統(tǒng)：

臺車爐助燃空氣管路設有自動測壓裝置。一但風機故障，自動關閉天然氣源并報警。空氣管路上設有安全防爆裝置和蒸氣吹掃接口。空氣管路端部及高點設有放散管及放散閥。

總管安全系統(tǒng)與燃燒安全系統(tǒng)、控制安全系統(tǒng)，組成完整的安全網，確保安全生產。

2. 助燃空氣管路調壓系統(tǒng)：

臺車爐的總進口管上設有自動調節(jié)閥門、自動測壓裝置，可根據燃燒情況自動調節(jié)助燃空氣管路系統(tǒng)壓力和供氣量。

燃氣臺車爐專門配置高壓離心風機1臺，保證足夠的風量和風壓與天然氣配比，保證爐子完全均勻燃燒，保證空氣總管中壓力穩(wěn)定在4000—4500Pa。

臺車爐的風機進出口處各設有一個橡膠避震喉，以降低風機噪音。自動調節(jié)閥門和自動測壓裝置，可根掘燃燒情況，自動調節(jié)空氣系統(tǒng)壓力和供風量，控制合理的燃燒比例(空燃比控制在1.05—1.1)。