客戶的拼箱貨在交貨前一定要預(yù)先準確測量自己貨物的重量，因為貨物到達貨代指定倉庫時也要重新測量，并以此為標準。如遇到工廠更改包裝，應(yīng)要求工廠及時通知，不要等到貨送到貨代倉庫，通過貨代將信息反饋回來時，往往時間已經(jīng)很緊，再更改報關(guān)單據(jù)，很容易耽誤報關(guān)，或產(chǎn)生加急報關(guān)費和沖港費等。因此在交貨前一定要先準確測量自己的貨物重量。

國際海運運送貨物的時候，要經(jīng)過一個復(fù)雜的流程，比如詢問價格，接單，訂艙，報關(guān)等，每一個步驟都是非常重要的，都不能掉以輕心，今天國際海運公司就給大家具體介紹下國際海運詢價報價注意事項有哪些。詢價階段。要告訴國際海運公司貨物要去的目的港，有的港口會有很多個碼頭，這個一定要特別說明；關(guān)于貨物方面，要告知是普通貨物，還是危險品，是食品還是其他的特殊的貨物等，在咨詢價格的時候，要了解價格所包含的內(nèi)容，以及詢問船期，航程和是不是需要中轉(zhuǎn)等。

貨代公司在經(jīng)營拼箱業(yè)務(wù)時通常會將貨物拼成40英尺的集裝箱出運，海關(guān)對拼箱貨實行貨物裝箱完畢，集裝箱進港后方接受報關(guān)的做法，萬一發(fā)生查驗，相關(guān)查驗費一般要在人民幣600元以上，因此在成本預(yù)算時將這部分費用也考慮進去。拼箱（Less Than Container Load，LCL）。是指承運人（或代理人）接受貨主托運的數(shù)量不足整箱的小票貨運后，根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進行分類整理。把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。由于一個箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。這種情況在貨主托運數(shù)量不足裝滿整箱時采用。拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱（拆箱）、交貨等工作均在承運人碼頭集裝箱貨運站或內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運站進行。

發(fā)貨方在與客戶洽談時，需注意相關(guān)運輸條款，免得在對方的信用證開出后，辦理托運時才發(fā)現(xiàn)無法滿足合同約定的運輸條款。實踐中經(jīng)常會遇到信用證(L/C)規(guī)定拼箱貨運輸不接受貨運代理的提單，因為船公司不直接接受拼箱貨的定艙，船公司的海運提單是給貨代的，然后由貨代再簽發(fā)貨代提單(HOUSE B/L)給發(fā)貨人，如果信用證規(guī)定不接受貨代提單，那么實際辦理運輸時就會造成信用證的不符，以至于給發(fā)貨人造成一些不必要的損失。所以對于拼箱貨的運輸，應(yīng)特別注意此項運輸采用何種運輸方式，何種付款方式，這對于運輸都是很重要的。