集裝箱運輸和國內普通貨物運輸一樣，都有整車運輸和零擔運輸兩種運輸方式，而集裝箱把普通運輸的兩種方式稱為整箱和拼箱。雖然叫法不同，結果是一樣的。不同的是集裝箱基本是針對出口貨物的運輸，那么，集裝箱拼箱混裝時承運方要注意哪幾大問題？

1、不同形狀、不同包裝的貨物盡可能不要裝在一起；

2、從包裝中會滲出灰塵、液體、潮氣、臭氣等的貨物，盡可能不要與其他貨物放在一起?！安坏靡训那闆r下，就要用帆布、塑料薄膜或其他材料隔開；

3、重量輕的貨物放在重量相對較重的貨物上面；

4、包裝強度弱的貨物要放在包裝強度強的貨物上面；

5、液體類貨物和清潔類貨物要盡量放在其他貨物下面；

6、帶有尖角或有突出部分的貨物，需將其遮蓋，以避免將其他貨物損壞。

國際物流郵件按運輸方法分水路郵件和航空郵件。按內容性質和經營方式分為函件和包裹兩大類。我國郵政規(guī)定郵包可分為普通包裹，脆弱包裹，保價包裹。此外國際上還有快遞包裹代收，貨架包工和收件人免付費用包裹等，目前我國尚不足辦一次業(yè)務以上包裹，若以航空方式郵遞，積分為航空普通，包括航空脆弱包裹和航空保價包裹，郵政局在收集包裹時均給寄件人一單據股包裹郵件內。給郵件均可辦理，副機郵件回單，回單可按普通掛號或航空寄送。

虧艙費常見原因和預防措施：(1)貨主貨來不及進倉或臨時取消出貨訂艙人卻沒有及時取消訂艙。防范：請貨代有規(guī)律地在截關日前與貨主保持溝通，及時反饋信息。并告知貨主他有責任通知，否則會產生虧艙費。(2)較大比例的超方/縮方/超重。防范：請貨代要求貨主訂艙托單與實際貨物盡可能一致，如有任何變動及時通知。(3)貨物進倉后發(fā)現貨物本身特性或規(guī)格問題導致無法承運，如“液體/危險品/超大超重件”。防范：請貨代告知貨主不承接液體/危險品/半危品，超大超重件必須事先確認。