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澆筑依據(jù)“對(duì)稱、平衡、同步進(jìn)行”的原則,沿梁高方向先底板,再腹板,后頂板的澆筑方法,采用分層、斜向推進(jìn)的澆筑工藝,分層厚度為30cm。方法同0#段混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù),不再贅述;掛籃懸臂澆筑施工()掛籃移動(dòng)澆注梁段張拉壓漿完成后,即可進(jìn)行掛籃前移。找平已張拉壓漿完成的梁段頂面鋪設(shè)鋼枕及軌道;放松底模架前后吊帶、吊桿,底模架后橫梁用2個(gè)10T倒鏈懸掛在外模走行梁上;
在0號(hào)塊上安裝完成掛籃以后,對(duì)掛籃進(jìn)行預(yù)壓加載,以獲取加載與掛籃變形的關(guān)系曲線。加載一般采用砂袋堆載預(yù)壓,模擬梁體荷載分布情況分級(jí)加載。規(guī)范要求每節(jié)段必須進(jìn)行掛籃預(yù)壓加載,以便于檢測(cè)掛籃施工的實(shí)況性能。梁段鋼筋均在梁上逐根綁扎,按先底板再腹板后頂板的工藝進(jìn)行綁扎,非預(yù)應(yīng)力筋與已成梁段鋼筋的連接全部采用搭接焊;
安裝走上行梁 安裝前吊帶后吊桿共設(shè)14根,均從箱梁的頂板和底板預(yù)留孔中穿過(guò),其中8根用于吊掛外側(cè)模走行梁,4根用于吊掛內(nèi)模走行梁,2根用于吊掛底模。安裝下后橫梁 安裝下前橫梁吊裝底模平臺(tái):底模平臺(tái)包括底?;?、側(cè)工作平臺(tái)、前工作平臺(tái)、后工作平臺(tái)、底模板。利用2個(gè)10T倒鏈將后下橫梁吊掛在外走行梁上,采用吊車將吊桿與底模前、后下橫梁連接;安裝內(nèi)側(cè)模板:內(nèi)模采用定型鋼模,先安裝內(nèi)模走行梁,等底、腹板鋼筋綁扎完成后再拼裝內(nèi)模,內(nèi)模走行梁用精軋螺紋鋼連接于頂板上;安裝內(nèi)模走行梁、走行小車、托梁、伸縮臂及內(nèi)模()掛籃錯(cuò)位安裝、橫移施工當(dāng)0#段長(zhǎng)度不能滿足拼裝掛籃時(shí),有兩種方式:可選擇 1#段采用支架現(xiàn)澆施工(跨京杭大運(yùn)河連續(xù)梁)
安裝內(nèi)模走行梁、走行小車、托梁、伸縮臂及內(nèi)模()掛籃錯(cuò)位安裝、橫移施工當(dāng)0#段長(zhǎng)度不能滿足拼裝掛籃時(shí),有兩種方式:可選擇 1#段采用支架現(xiàn)澆施工(跨京杭大運(yùn)河連續(xù)梁)1#段不具備支架搭設(shè)條件時(shí),可選擇掛籃主桁架在0#段上錯(cuò)開(kāi)安裝進(jìn)行1#段混凝土澆筑,然后在不拆除掛籃的情況下,將掛籃通過(guò)橫移歸位進(jìn)行接下來(lái)的節(jié)段施工(跨楊萬(wàn)線連續(xù)梁)。采用第2種方式時(shí),需要注意的是,錯(cuò)位后的掛籃相對(duì)于梁體只是后錨位置、主桁架和前橫梁位置發(fā)生變化,而吊桿、吊帶的位置是不變的。在0號(hào)塊上安裝完成掛籃以后,對(duì)掛籃進(jìn)行預(yù)壓加載,以獲取加載與掛籃變形的關(guān)系曲線。
在合龍段施工中,需要借助掛籃上的模板系統(tǒng),將底模錨固在鄰近梁段的底板上,為避免澆筑混凝土?xí)r,梁體受力變形,先對(duì)鄰近梁段預(yù)壓,采用水箱儲(chǔ)水加壓的方法,并在混凝土灌注時(shí),分級(jí)放水[6]。(1)在懸臂端采用水箱壓重的方法,按照混凝土澆筑速度將水箱內(nèi)的水分次卸除,確保施工荷載與設(shè)計(jì)要求相符。為避免合龍段澆筑前后,混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度期間梁體受外界溫度變化的影響,產(chǎn)生次內(nèi)力,可采取臨時(shí)固定的措施,并設(shè)置內(nèi)外剛性支撐。澆筑合龍段前氣溫若是較低,可在懸臂端預(yù)埋鋼構(gòu)件,臨時(shí)鎖住,借此來(lái)保護(hù)混凝土的澆筑。