汽車故障怎么樣，我們深知門店獲客難、運(yùn)營效率低以及車主信任缺失等問題，叮叮修車致力于解決這些痛點(diǎn)，推動汽車后市場的革新與發(fā)展。

你是否曾為車輛電器故障而煩惱？是否想過自己也能成為汽車修理師，為愛車診斷并解決問題？由于汽車的種類和品牌繁多，配置的不同導(dǎo)致車身電氣系統(tǒng)和附屬電器設(shè)備的型號也不相同，安裝位置及接線方法也各有差異，但電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)都遵循一定的規(guī)律，有其自身汽車電氣設(shè)備主要包括汽車電子控制系統(tǒng)和汽車電器系統(tǒng)兩部分。汽車電子控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)由傳感器（傳感元件）與信號開關(guān)、 電控單元 ECU和執(zhí)行器（執(zhí)行元件）部分組成，其功能是為了提高汽車動力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、環(huán)境污染性、舒適性、操縱性和通過性等性能。

為什么裝配飛輪時少裝了一只飛輪定位銷，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)大修后難起動？為什么認(rèn)為故障的原因，可能出在起動電動機(jī)上？裝配飛輪時少裝了一只飛輪定位銷，致使飛輪旋轉(zhuǎn)時不同軸，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)大修后難起動的故障案例AL0301--飛輪總成 (2)-1一輛裝用NJD433柴油發(fā)動機(jī)的躍進(jìn)NJ1061D汽車大修更換飛輪后，突然出現(xiàn)不易起動的現(xiàn)象。

如果點(diǎn)火時刻過早，在電火花閃過的瞬間，活塞離上止點(diǎn)遠(yuǎn)，氣缸內(nèi)混合氣的壓力和溫度都不高，致使火焰形成緩慢，而火焰形成后傳播速度也較低，在這個過程中，燃燒室內(nèi)離火花塞較遠(yuǎn)的一部分混合氣還等不到火花塞處傳來引火，就由于已燃混合氣的溫度輻射及膨脹而自動燃燒起來，造成爆燃，爆燃致使發(fā)動機(jī)在中低速時抖動嚴(yán)重。出現(xiàn)上述故障時，應(yīng)及時到修理廠進(jìn)行修理。

c、經(jīng)常檢查潤滑油是否干凈；如果潤滑不干凈，應(yīng)及時更換。起重機(jī)（橋）制動器常見機(jī)械及預(yù)防措施制動器是橋式起重機(jī)的重要組成部分，具有防止吊物墜落和實(shí)現(xiàn)停放的功能。只有良好的制動器才能保證起重機(jī)的準(zhǔn)確操作和安全生產(chǎn)。起重機(jī)運(yùn)行過程中，制動器會出現(xiàn)機(jī)械故障，如制動力不足、制動器突然失效、制動輪溫度過高、制動墊片冒煙、制動臂未打開等。這些機(jī)械故障的原因如下：a、制動皮帶或制動輪過度磨損；制動帶局部脫落；主彈簧調(diào)整過松；制動皮帶與制動輪之間有油污；活動鉸鏈外有卡滯處或過度磨損部位；鎖緊螺母松動，整個拉桿松動；液壓推桿制動器釋放器葉輪轉(zhuǎn)動不靈活；

天山網(wǎng)-新疆日報記者劉一鳴“我想一直從事和汽車有關(guān)的職業(yè)，畢業(yè)后想當(dāng)一名汽修老師?！?月17日，馬曉明正在新疆交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院集訓(xùn)教室訓(xùn)練，談及未來的職業(yè)選擇，他眼中有光。今年20歲的馬曉明是新疆交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院的學(xué)生。馬曉明在訓(xùn)練“汽車故障診斷與排除”比賽項(xiàng)目。 天山網(wǎng)-新疆日報記者劉一鳴 攝2016年，馬曉明進(jìn)入汽修專業(yè)學(xué)習(xí)。大部分課外時間，馬曉明都在實(shí)操間研究車型與機(jī)械，“遇到難題我反倒來精神了，我感覺每解決一個難題，就實(shí)現(xiàn)了一次自我突破。”他說。憑著這股韌勁，馬曉明在汽修技術(shù)方面打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，與此同時，他開始思考怎樣才能進(jìn)一步提升技能。馬曉明的老師建議他多參加各級職業(yè)技能比賽。