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雖然車子很一般，屬于那種除了喇叭不響哪里都響的車，但我依然很稀罕它，也正是駿捷見證了我家大寶從出生到上幼兒園之前的大部分時(shí)光，后來促使我換車的原因，主要是在2010年左右，我的這一批駿捷大批量召回過一次發(fā)電機(jī)，作為一個(gè)雙魚座的我，屬于那種完美主義者，所以這次召回事件對我影響很大，駿捷再也不是那么的完美了，所以在2011年夏天，隨著家里重新購置了一輛本田crv之后，駿捷也終于完成了它的歷史使命，到過戶那天整整陪伴我2年半的時(shí)間，看著別人開走它的那一刻，我的內(nèi)心還是很難受的。

哎，深夜了，就說這么多吧，又要失眠了。拜拜課各位，感謝與您的閱讀，忙忙網(wǎng)絡(luò)里，與您相遇即是緣，祝您一切都好！6T 408，當(dāng)然，這個(gè)M檔的使用，只能通過手動掛檔實(shí)現(xiàn)，你若熟能生巧，自然信手拈來。之后置換508L，升級成帶8at的手自一體，技術(shù)更成熟、換檔更流暢，M檔的使用，只需按一下檔把上的M鍵，或者直接撥弄方向盤后面的換檔撥片就行。對于一般司機(jī)來說，開車一D到底就可以了，不一定非要用到M檔，但這并不代表它是雞肋，畢竟“存在即合理”，關(guān)鍵是你要善于利用，發(fā)現(xiàn)它的價(jià)值。

我一聽，有道理，一點(diǎn)不拆估計(jì)也不可能。兩側(cè)的蓋板也扣下來一個(gè)，露出中控臺下方的線路。我趕緊叫停，準(zhǔn)備叫老板，這時(shí)候就看老板回自己辦公室，也不知道干嘛去了，我就先跟安裝人員說，住手！安裝人員說，拆中控臺，得把中控臺往后挪挪，主機(jī)的線路在中控臺正前方，不挪中控夠不著。我腦瓜子嗡嗡的，問他們，拆這么多東西，也不打個(gè)招呼，就咣咣的干，感情不是你們的車啊，我來的時(shí)候可沒說拆件，說的是無損安裝。那倆貨還頂嘴吶，說對啊，是無損啊，沒有損壞任何東西??！

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試車體驗(yàn)下就會知道了不存在的。喜歡激進(jìn)一點(diǎn)油耗倒也不是特在乎！5T+愛信6AT還有啥可挑剔。全系標(biāo)配6個(gè)安全氣囊、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、定速巡航和唯我座艙。內(nèi)飾方面，鋼琴按鍵。下定后在抽獎(jiǎng)抽的華為魅特X5手機(jī)，行李箱。