【高速公路隔音墻】如果您生活在高速公路附近，就會明白噪音的可怕，這時有隔音墻在就可以很好的解決，今天雙標隔音墻的小編給大家介紹下隔音墻。

高速公路隔音墻施工注意事項：

1、基礎和地梁的地下部分，采用挖孔、挖槽灌注法施工。為了盡量減少對公路路基土的擾動，建議樁基采用人工洛陽鏟挖孔�；�礎和地梁施工時，超挖部分必須用同標號混凝土灌注。澆注樁基礎混凝土時，可以采用鐵皮套筒保護土壁，以免土�；烊牖炷�土。

本工程中隔音墻的位置、標高均根據(jù)本段高速公路隔音墻設置地段相關樁號的斷面圖選定。故在施工前，施工和安裝單位必須對隔音墻基礎的位置和標高做校核測量。路基邊坡有拱形骨架段落，基礎間距為2m，每個拱內(nèi)中間位置處設置個基礎，地梁設置在骨架防護預留槽內(nèi)。

2、地梁預埋件由隔音墻的安裝單位加工和預埋，并需在安裝單位配合下灌注混凝土，以確保安裝質(zhì)量。

3、隔音墻立柱及安裝件的防腐工藝采用熱鍍鋅。

4、隔音墻安裝時，須先對預埋鋼板的水泥等雜物進行清理、打磨、除銹、防腐。對預埋螺栓進行面檢查和整修，并上好潤滑油。

5、路基段立柱安裝時，由吊車將隔音墻H型鋼立柱臨時吊裝到基礎之上，調(diào)整H型鋼立柱的位置、高度、立柱與立柱的間距，立柱安裝時，采用鉛垂線控制垂直偏差不大于5mm，橋梁段隔音墻安裝立柱時，利用與埋在防撞墻上的螺桿，用吊車將隔音墻H型鋼立柱臨時吊起，調(diào)整型鋼立柱的位置、高度、立柱與立柱的間距。立柱安裝時，采用鉛垂線控制垂直偏差不大于5mm，立柱與防撞墻之間的間隙用鍍鋅墊片墊至型鋼垂直為止。

如果該路段存在縱坡，鋼筋混凝土地梁可采用小臺階的方法保持H型鋼立柱垂直，同時調(diào)整H型鋼立柱的高度。

雙標隔音墻提供戶外隔音降噪整體設計方案的團隊，高速、公路、交通、橋梁、高速公路、道路、小區(qū)、幼兒園、廠區(qū)、學校、地鐵等區(qū)域都是雙標的治理范圍，地處石家莊，擁有隔聲降噪測試員2名，圖紙設計員2名，可為客戶提供施工現(xiàn)場量身定做行業(yè)隔音降噪解決方案，打造華北地區(qū)市區(qū)戶外噪音治理新品牌。因為注、所以更，雙標隔音墻讓您在城市中再也不為噪音而煩惱。  1731146015。