發(fā)貨地點(diǎn):江蘇省蘇州市
發(fā)布時間:2024-03-22
貨車限動器的使用是很方便的,貨車限動器是應(yīng)運(yùn)而生的,它是一種通過鎖定卡車保險杠或車輪從而固定卡車使其不會滑動或滑離的機(jī)械電氣裝置。比較原始的卡車限動器,“磚頭式”卡車限動器--磚頭。當(dāng)貨車停穩(wěn)后,有工作人員或貨車司機(jī)用"磚頭”抵住輪胎,防止輪胎滑動,互聯(lián)互鎖貨車限動器裝置哪個廠家,宿遷倉儲鎖車鉤,互聯(lián)互鎖貨車限動器裝置哪個廠家。雖然這種"卡車限動器”非常經(jīng)濟(jì),但是人工將磚頭放到輪胎下非常麻煩,同時也非常危險,互聯(lián)互鎖貨車限動器裝置哪個廠家,宿遷倉儲鎖車鉤。設(shè)計(jì)人員克服了“磚頭式”卡車限動器的缺點(diǎn),發(fā)明了效率更高、性能更可靠的鎖住貨車輪胎或保險杠的卡車限動器,宿遷倉儲鎖車鉤。貨車限動器就是一把貨車和卸貨平臺間的安全鎖,用來消除裝卸貨作業(yè)時的安全隱患。宿遷倉儲鎖車鉤
貨車限動器的特點(diǎn):當(dāng)貨臺調(diào)節(jié)板由于貨車的滑動或意外駛離而導(dǎo)致貨臺調(diào)節(jié)板跌落時,運(yùn)動的又車離開貨臺調(diào)節(jié)板的距離大于等于10英尺才會被認(rèn)為是安全的,否則叉車就有可能從貨臺調(diào)節(jié)板上跌落,當(dāng)叉車離貨臺調(diào)節(jié)板的距離越小這種可能性就越大。裝卸貨平臺中的貨臺調(diào)節(jié)板是企業(yè)內(nèi)部物料流轉(zhuǎn)和企業(yè)外部物料流轉(zhuǎn)的“節(jié)點(diǎn)”,人、搬運(yùn)設(shè)備和物料都要從貨臺調(diào)節(jié)板上通過或停留,不會因?yàn)樨涇嚮瑒印⒁馔怦傠x裝卸貨平臺而導(dǎo)致貨臺調(diào)節(jié)板跌落、叉車從裝卸貨平臺上掉下去是裝卸貨作業(yè)順利進(jìn)行的基本前提,也是企業(yè)安全管理的一個焦點(diǎn)。物流貨車限動鉤鎖住貨車輪胎的卡車限動器叫作“車輪式”卡車限動器。
貨車限動器的購買要注意找正規(guī)的廠家,裝卸貨完成后,平臺工作人員按下控制面板上的解鎖鍵進(jìn)行解鎖。LED信號燈系統(tǒng)會自動調(diào)整到外綠/內(nèi)紅的交通信號指示。構(gòu)造所有組件鋼質(zhì)基座保護(hù)并鍍鋅處理。安裝THM-600貨車限動器被安裝在牢固的鋼鐵支架上,由8個膨脹螺栓再加長邊焊接在基坑角鋼上固定。安裝時無需調(diào)整裝卸平臺。安裝拉力超過31噸。貨臺調(diào)節(jié)板的使用過程展開,裝卸貨過程中:貨臺調(diào)節(jié)板活頁搭板搭在貨車的后端,活頁搭板是活動的,貨臺調(diào)節(jié)板活頁搭板高于或低于裝卸貨平臺上表面,或與裝卸貨平臺齊平。
貨車限動器的應(yīng)用比較普遍,月臺內(nèi)部的有專門的控制裝置,工作人員按下面板上的鎖定按鈕固定貨車,從而啟用限動裝置外殼里面的鎖齒。指示燈由紅色變成綠色時證明處于安全狀態(tài),可進(jìn)行裝卸,當(dāng)司機(jī)看到紅色指示燈的時候,此時不能啟動貨車。裝卸完成后工作人員按下解鎖按鈕從而釋放鎖齒,在看到綠燈時證明貨車能夠離開,鎖臂跟隨貨車輪胎回到原位。液壓裝卸平臺是裝卸的專門用的輔助設(shè)備,其高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,使叉車等搬運(yùn)車輛能通過它直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸。貨車限動器通常要求標(biāo)準(zhǔn)比較高的企業(yè)為了更安全便利地裝卸貨物。
貨車限動器的安裝需要注意:安裝于裝卸貨碼頭位置;墻面或地面均適用安裝;鎖定車輛與釋放車輛通過安裝于室內(nèi)和外墻的通信紅綠燈顯示,室內(nèi)操作人員與室外卡車司機(jī)可清晰分辨操作指令;貨車限動器的標(biāo)準(zhǔn)LED光源的室內(nèi)外通信燈:節(jié)能、耐用、持久;因意外脫鉤時,警報會響起;集成電子通信等系統(tǒng);設(shè)備表面全熱鍍鋅,抗劃痕、耐;擴(kuò)展功能:可實(shí)現(xiàn)與電動調(diào)節(jié)平臺聯(lián)動;電機(jī)功率:0.45KW;電源:220V/50HZ;質(zhì)保期:提供3年內(nèi)質(zhì)量,非材料或工藝缺陷的損壞除外。貨車限動器和裝卸貨平臺都是配套使用,屬于是組合設(shè)備很少單獨(dú)使用。物流貨車限動鉤
卡車限動裝置是裝卸貨時的標(biāo)準(zhǔn)配。宿遷倉儲鎖車鉤
貨車限動器要注意:當(dāng)貨車倒入裝卸貨位時,尾端觸碰到內(nèi)置彈簧的整體鋼架,鋼架被壓向下,允許車尾完全倒退直抵鋼架。然后操作人員按控制鈕使拉鉤向上升起,鉤住車尾橫桿。此拉鉤可低御高達(dá)16噸的拉力。在裝卸貨過程中鎖車裝置還將根據(jù)車尾浮動的高低自動調(diào)整與車尾橫桿的固定情況以確保安全。當(dāng)裝卸貨工作完成時,操作人員再按控制鈕放下拉鉤。當(dāng)貨車偏離或車尾橫桿不再有效鎖定位置時,鎖車裝置將處于錯誤的工作狀態(tài),那時預(yù)警裝置便會發(fā)出警報提醒操作人員貨車未被正常鎖定?煽吭O(shè)計(jì)和部件的實(shí)現(xiàn)***的維保頻率。隨需應(yīng)變:PLC控制的電路設(shè)計(jì)可選裝多種額外安全裝置(如電光眼,壓力開關(guān)等)。多個I/O通訊端口供外接互鎖(如調(diào)節(jié)板,滑升門等)光眼,壓力開關(guān)等)。宿遷倉儲鎖車鉤