標(biāo)準(zhǔn)的的驅(qū)動(dòng)器小車上配有預(yù)選的小車車輪。如果要在非ENDO梁式起重機(jī)上使用設(shè)備 ,必須使用通用適配小車。注意：當(dāng)在非ENDO梁式起重機(jī)使用該設(shè)備時(shí)，客戶必須自備兩個(gè)葫蘆小車。確保驅(qū)動(dòng)器的自帶電源線朝向主梁/單軌的電源進(jìn)線方向。將止檔從主梁上取下，并將驅(qū)動(dòng)器安裝在軌道上，立即重新安裝止檔。在主梁上全程運(yùn)行驅(qū)動(dòng)器組件，檢查小車車輪的類型和起重量是否正確，以保證行程始終平穩(wěn)�！韭菪�線纜組件安裝】將驅(qū)動(dòng)器組件的鋼絲繩穿過螺旋線纜組件中心，云南液壓吊價(jià)格多少。螺旋電纜端部的快速接頭內(nèi)帶有鍵銷，云南液壓吊價(jià)格多少，在擰緊插頭螺紋之前，云南液壓吊價(jià)格多少，插頭必須正確對齊插入。

單梁龍門吊具有成本效益和節(jié)省空間。云南液壓吊價(jià)格多少

人手取出會(huì)造成手痕且人工取出用力不均取出產(chǎn)品存在不用無紋吸具抱具用力均勻使之產(chǎn)品質(zhì)量大有提升。預(yù)防模具損壞.人員有時(shí)會(huì)忘了取出產(chǎn)品，合模會(huì)造成模具損壞，機(jī)械手若未取出產(chǎn)品，會(huì)自動(dòng)報(bào)警停機(jī)，幾乎不會(huì)傷到模具。平衡吊定制節(jié)省原料，降低成本.人員取出時(shí)間不定，會(huì)造成產(chǎn)品縮水.變型(料管若過火，需要重新注塑會(huì)浪費(fèi)原料)因機(jī)械手取出時(shí)間固定人工.使用機(jī)械手，水口與產(chǎn)品可自動(dòng)分開放置，不需要再挑選，可節(jié)省人工，若用隨機(jī)粉碎自動(dòng)吹到料桶內(nèi)，可更節(jié)省時(shí)間和原料。云南液壓吊價(jià)格多少單梁龍門吊主要用于各種行業(yè)，如建筑，預(yù)制，發(fā)電廠，石油和天然氣，船廠和船舶。

    近年來，懸臂吊被企業(yè)廣泛應(yīng)用在機(jī)械制造、鐵路、化工和輕工等場所中，在懸臂吊作業(yè)的過程中，我們往往是比較謹(jǐn)慎的。那么，究竟有哪些問題是我們必須重視且不可忽視的呢？由靖江起重來做詳細(xì)介紹：懸臂吊通常在作業(yè)過程中常常是幾個(gè)不同方向的運(yùn)動(dòng)同時(shí)進(jìn)行操作，技術(shù)難度較大。懸臂吊能吊運(yùn)的重物多種多樣，載荷是變化的。有的重物重達(dá)上百噸，體積大且不規(guī)則，還有散粒、熱融和易燃易爆危險(xiǎn)品等，使吊運(yùn)過程復(fù)雜而危險(xiǎn)。懸臂吊需要在較大的范圍內(nèi)運(yùn)行，活動(dòng)空間較大，一旦造成事故，影響的面積也較大。有些懸臂吊需要直接載運(yùn)人員做升降運(yùn)動(dòng)，其可靠性直接影響人身安全。暴露活動(dòng)的各部件較多，且常與作業(yè)人員直接接觸，潛在許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素。懸臂吊作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，如涉及企業(yè)、港口和工地等場所，涉及高溫、高壓、易燃易爆等環(huán)境危險(xiǎn)因素，對設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。懸臂吊作業(yè)中常常需要多人協(xié)同配合，對指揮者、操作者和起重工等要求較高。

在集裝箱起吊作業(yè)中，當(dāng)起吊單個(gè)任一尺寸的集裝箱時(shí)，司機(jī)先根據(jù)集裝箱尺寸把吊裝工具伸縮到相應(yīng)的位置，然后把吊裝工具正確放在集裝箱上，即端部旋鎖機(jī)構(gòu)的頂銷機(jī)構(gòu)放入集裝箱上方的4個(gè)鎖孔中。伸縮式吊具在早期吊裝工具上沒有機(jī)械聯(lián)鎖，往往會(huì)發(fā)生由于司機(jī)的錯(cuò)誤操作，頂銷信號不正常，電磁*和線路短路等各種原因，頂銷未能真正頂起，卻給出開閉鎖動(dòng)作指令，集裝箱吊具也相應(yīng)地做出開閉鎖動(dòng)作，導(dǎo)致摔箱事故的發(fā)生。伸縮式吊具性能后來，幾乎所有吊裝工具的旋鎖機(jī)構(gòu)都增加了機(jī)械聯(lián)鎖。吊具底板直接與集裝箱角件孔接觸，主要用于固定和控制轉(zhuǎn)銷的浮動(dòng)以及保證吊具頂銷與吊具轉(zhuǎn)銷的相對位置。大家都知道吊具轉(zhuǎn)銷采用的是浮動(dòng)式設(shè)計(jì)，浮動(dòng)式轉(zhuǎn)銷可以增加吊具吊箱的適應(yīng)性，但是如果浮動(dòng)范圍過大，就會(huì)增加轉(zhuǎn)銷箱外閉鎖的風(fēng)險(xiǎn)。輪胎式龍門吊與軌道式龍門吊區(qū)別？

起重機(jī)可配掛馬達(dá)抓斗、電磁吸盤等取物裝置，滿足吊運(yùn)多種類型物料的需求。起重機(jī)工作級別A3～A7，常用起重量為3～250t。適宜在環(huán)境溫度－20℃～40℃，相對濕度不大于85%的工廠、倉庫及貨場等處作裝卸吊運(yùn)工作，禁止在易燃、易爆以及充滿腐蝕性氣體的環(huán)境中工作。吊鉤橋式起重機(jī)是目前應(yīng)用較為較多的起重機(jī)械，其主要由箱形橋架、起重小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和電氣控制系統(tǒng)組成。取物裝置是吊鉤。主梁上面鋪設(shè)有軌道，供起重小車沿主梁方向作橫向移動(dòng)。主梁與箱型端梁焊接而成，端梁中間布置有接頭，螺栓或銷軸連接，供橋架分拆運(yùn)輸。

立柱式懸臂吊可以安裝在任意一個(gè)位置上，適應(yīng)各種場合使用。云南液壓吊價(jià)格多少

門式起重機(jī)主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。云南液壓吊價(jià)格多少

平衡吊是一種以平衡桿系為主要結(jié)構(gòu)特征的吊運(yùn)裝置。采用伺服傳動(dòng)系統(tǒng)的平衡吊則稱為伺服平衡吊。該吊運(yùn)裝置主要由立柱、頭架、手臂及傳動(dòng)部分組成，結(jié)構(gòu)緊湊，造型美觀。其主要特點(diǎn)是運(yùn)用桿系的平衡原理和放大尺原理，操作者只需用幾公斤力，就能使幾十至上千公斤的重物在上下、前后、水平廻轉(zhuǎn)三維空間輕巧自如地吊裝，且運(yùn)行可靠，是生產(chǎn)線、機(jī)床等設(shè)備工件上、下料的理想吊運(yùn)裝置。它的成功研制，填補(bǔ)了我國一項(xiàng)空白，屬國內(nèi)首創(chuàng)。平衡吊系列化產(chǎn)品開發(fā)打下了良好的理論計(jì)算和實(shí)際制作基礎(chǔ)，從70年代中到80年代初，先后完成含蓋以機(jī)械、液壓、氣動(dòng)為傳動(dòng)方式，額定吊運(yùn)載荷為50、100、200、300、500、800、1000公斤的平衡吊系列產(chǎn)品及其派生產(chǎn)品，并形成批量生產(chǎn)。云南液壓吊價(jià)格多少