發(fā)貨地點:廣東省東莞市
發(fā)布時間:2025-01-25
智能車牌識別系統(tǒng)為人們創(chuàng)造良好的停車環(huán)境,助力智慧城市的發(fā)展,智能停車場車牌識別系統(tǒng)的應(yīng)用改變了停車場的傳統(tǒng)管理模式。車主不需要停下來就能進出停車場,東莞謝崗鎮(zhèn)辦公樓智慧停車工程。通過識別的車輛,東莞謝崗鎮(zhèn)辦公樓智慧停車工程,道閘門會自動打開,讓車輛進出車場。此外,停車場的管理也已經(jīng)在做到了無人值守,東莞謝崗鎮(zhèn)辦公樓智慧停車工程。 車輛可以通過車牌識別系統(tǒng)自由訪問。 不用管理人員發(fā)放卡片或管理票箱中的卡片。減少了管理人員繁瑣的工作,并節(jié)省了停車場的時間和人工花費。四路實時圖像監(jiān)控對比功能,支持人像和車輛雙重圖像抓拍驗證。隨著智能停車場系統(tǒng)的問世,由于其好的的管理功能,已經(jīng)迅速在大部分停車場上得到了應(yīng)用。東莞謝崗鎮(zhèn)辦公樓智慧停車工程
中心軟件管理系統(tǒng)是整套停車場智能管理系統(tǒng)的主要部分,管理中心可作為一臺服務(wù)器通過總線與下屬設(shè)備聯(lián)接,交換營運數(shù)據(jù),并對營運的數(shù)據(jù)作自動統(tǒng)計,檔案保存。系統(tǒng)具有密碼保護功能,阻止非授權(quán)者侵入管理程序,并具有很強的圖形顯示功能,能把停車庫平面圖、泊車位的實時占用、出入口開閉狀態(tài)以及通道鎖住等情況在屏幕上顯示出來,便于停車場的管理與調(diào)度。它不只要為建設(shè)單位提供一種靈活、有效的管理模式,而且要具備自維護功能和一定的擴展功能,以適應(yīng)將來技術(shù)的發(fā)展需要。東莞塘廈鎮(zhèn)無人值守智能停車設(shè)備工程智能停車場使用智能管理系統(tǒng)的特點如下,促進車位的有效利用。
停車引導(dǎo)技術(shù)是智能停車發(fā)展的重要組成部分,它可以幫助車主快速找到停車位,避免盲目駕駛,有效提高交通利用率,緩解車輛擁堵。目前,主流停車引導(dǎo)系統(tǒng)主要有兩種類型:超聲波引導(dǎo)和視頻引導(dǎo)。超聲波停車引導(dǎo)系統(tǒng)使用安裝在停車位上方的超聲波檢測器,利用超聲波反射的特性來檢測停車位下方是否存在空閑停車位,從而引導(dǎo)車輛進入空閑車位, 超聲波系統(tǒng)適用于交通量大,停車空間狹小的停車場,它可以幫助車主快速,快速地了解現(xiàn)場的不收費停車位信息,從而快速有效地停車。
交通組織設(shè)計,交通組織設(shè)計應(yīng)分為兩點,頭一為外部的交通組織設(shè)計,第二是停車場內(nèi)部的交通組織設(shè)計。城市中心的大型商業(yè)綜合體的地下停車場屬于城市交通系統(tǒng)中的一個點,這一點的交通組織的合理性會影響到整個區(qū)域的通暢性,不好的外部交通流線組織會嚴(yán)重影響該區(qū)域的行車效率。這樣的商業(yè)中心地區(qū)道路交叉口尤其多,車流非;祀s,沒有規(guī)定一個方向,左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)的車同時進入,而出來的車可以左轉(zhuǎn)也可以右轉(zhuǎn),這樣既沒有在時間上,也沒有在空間上限制一些車的轉(zhuǎn)彎,勢必會造成混亂擁擠的局面。智能通道閘帶有通訊接口,可通過軟件直接控制智能通道閘工作,便于大型通道系統(tǒng)集中統(tǒng)一管理和控制。
出入口標(biāo)識。要將車停在停車場,首先要找到停車場的入口,有些停車場的入口比較狹小,甚至可以說是隱蔽。因此很多人想停車去不知從哪里進去,經(jīng)常要在外部繞上幾圈之后才能找到入口,在上下班時間,道路不是很寬敞的地方,這樣很容易引起交通堵塞,而且會造成惡性循環(huán),致使交通擁擠不堪。首先,商業(yè)中心地下停車場必須要有一個非常明確的入口標(biāo)識系統(tǒng),讓來這里的目標(biāo)人群很容易看見這個標(biāo)識,然后順著標(biāo)識就很容易找到停車場的入口。智能停車場系統(tǒng)的每個部件在出廠前都經(jīng)過嚴(yán)格的檢查。東莞常平鎮(zhèn)寫字樓智慧停車
當(dāng)檢測到車輛到達時觸發(fā)圖像獲取單元,獲取當(dāng)前視頻圖像。東莞謝崗鎮(zhèn)辦公樓智慧停車工程
據(jù)統(tǒng)計,國內(nèi)智能停車場平均停車位利用率只為30%,越大型的停車場車位利用率越低。許多城市寫字樓平均停車高峰在早上開始,中午后逐漸下降。 大型購物中心的停車高峰從中午開始,持續(xù)到晚上。 普通住宅區(qū)的停車高峰在夜間集中,白天有很多閑置停車位。這就導(dǎo)致了一方面城市停車位不足,另一方面停車位利用率低,造成停車資源的大量浪費。 “互聯(lián)網(wǎng)停車”依托物聯(lián)網(wǎng),云計算,無線通信,計算機網(wǎng)絡(luò)等先進技術(shù),結(jié)合云停車服務(wù)平臺,將各停車場停車時間錯開,充分利用城市閑置資源。東莞謝崗鎮(zhèn)辦公樓智慧停車工程
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