什么是公共海外倉?公共海外倉是指企業(yè)在境外投資或運(yùn)營的設(shè)施,能為省內(nèi)外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)和跨境電子商務(wù)企業(yè)提供通關(guān)、倉儲(chǔ)物流、營銷展示、退換貨和售后維修等服務(wù),對(duì)開拓市場、帶動(dòng)進(jìn)出口、提升品牌影響力等發(fā)揮了積極作用。其優(yōu)勢在于擴(kuò)大產(chǎn)品種類、節(jié)約物流成本以及減少中間環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)本地銷售、本地配送,提升了跨境電商企業(yè)的競爭力,成為中國跨境賣家的“出海利器”。為積極培育外貿(mào)發(fā)展新動(dòng)能和國際貿(mào)易新業(yè)態(tài),市商務(wù)局高度重視公共海外倉建設(shè)培育工作,從政策推動(dòng)、示范認(rèn)定、資金獎(jiǎng)補(bǔ)、模式創(chuàng)新等方面著手加快海外倉建設(shè),南通自建海外倉,積極挖掘海外倉資源,南通自建海外倉,引導(dǎo)企業(yè)通過海外倉模式跨境出海;出臺(tái)支持海外倉發(fā)展政策,鼓勵(lì)跨境電商企業(yè)自建或租用海外倉;推進(jìn)國際營銷服務(wù)體系建設(shè),南通自建海外倉,帶動(dòng)傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。海外倉成為推動(dòng)對(duì)外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。南通自建海外倉
跨境電商+海外倉”漸成外貿(mào)新風(fēng)口。借助跨境電商設(shè)立海外倉已成為促進(jìn)外貿(mào)發(fā)展的新模式。海外倉的設(shè)立,有效解決了產(chǎn)品客戶數(shù)量多、單次需求量小的問題,這種新型倉儲(chǔ)模式逐漸成為發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的重要依托。推廣“國際班列+海外倉”運(yùn)營模式,通過海外倉平臺(tái)帶動(dòng)省內(nèi)優(yōu)勢產(chǎn)品組團(tuán)出口,協(xié)同創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈,探索出具有特色的海外倉發(fā)展路徑。實(shí)施外貿(mào)穩(wěn)進(jìn)口擴(kuò)出口提質(zhì)行動(dòng)。著力發(fā)展跨境電商,加快培育跨境電商市場主體,促進(jìn)跨境電商提質(zhì)增效。支持企業(yè)建設(shè)海外倉、展示展銷中心等境外營銷網(wǎng)絡(luò),培育壯大外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè),助力企業(yè)開拓國際市場。上海FBA限倉價(jià)位海外倉通過提前備貨緩解了企業(yè)遇到的海運(yùn)難、海運(yùn)貴等問題。
隨著近幾年美國電商市場的發(fā)展,跨境外家也日益巨增,針對(duì)跨境電商賣家如何選美國擇海外倉這一問題,對(duì)于跨境電商賣家來說也是一個(gè)麻煩的事情,選擇較為有名的海外倉費(fèi)用過高超出預(yù)算,選擇小型海外倉擔(dān)心貨物問題,以及售后服務(wù)問題。再加上目前市場中海外倉參差不齊、數(shù)量繁多、沒有相對(duì)的平臺(tái)保障,因此賣家在選擇海外倉上面需要花費(fèi)大量的心思。在尋找海外倉時(shí)切忌尋找無正規(guī)合法運(yùn)營手續(xù), 不受相關(guān)職能部門認(rèn)證監(jiān)管,海外倉規(guī)模狹小,體質(zhì)體系不完善,相關(guān)服務(wù)不成熟,無厘頭的低價(jià)策略這一類的海外倉。
零的突破:" 海外倉管理要求 " 打開業(yè)態(tài)新模式:跨境電商進(jìn)出口的快速發(fā)展離不開海外倉的支撐作用,作為遍布全球的一項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施,能夠保證各類產(chǎn)品在海內(nèi)外安全、便捷地流通,這對(duì)跨境電商企業(yè)來說是不可或缺的。目前,我國海外倉數(shù)量已超 2000 個(gè),面積超 1600 萬㎡,跨境電商領(lǐng)域國家、行業(yè)、地方、團(tuán)體和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共計(jì) 40 余項(xiàng),但是此前海外倉相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)仍是空白。因此,本次跨境電子商務(wù)海外倉運(yùn)營管理要求標(biāo)準(zhǔn)作為頭一個(gè)跨境電商海外倉相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn),將進(jìn)一步豐富該領(lǐng)域國家標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容,為以后該領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的制訂提供借鑒,也為推動(dòng)海外倉等外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式的發(fā)展做好鋪墊。進(jìn)一步發(fā)揮海外倉帶動(dòng)作用、挖掘進(jìn)出口潛力。
做好跨周期調(diào)節(jié),進(jìn)一步穩(wěn)外貿(mào)政策內(nèi)容,推動(dòng)海外倉快速發(fā)展 :一是加強(qiáng)財(cái)稅金融政策支持。包括4條政策:繼續(xù)加快出口退稅進(jìn)度,鞏固提升出口信保作用,加大出口支持力度,保持人民幣匯率在合理均衡水平上基本穩(wěn)定,提升外貿(mào)企業(yè)匯率避險(xiǎn)意識(shí)與能力。二是進(jìn)一步鼓勵(lì)跨境電商等外貿(mào)新業(yè)態(tài)發(fā)展。包括3條政策:增設(shè)一批跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū),培育一批離岸貿(mào)易中心城市或地區(qū)。促進(jìn)海外倉高質(zhì)量發(fā)展。調(diào)整優(yōu)化跨境電商零售進(jìn)口商品清單。三是緩解國際物流等外貿(mào)供應(yīng)鏈壓力。包括5條政策:鼓勵(lì)外貿(mào)企業(yè)與航運(yùn)企業(yè)簽訂長期協(xié)議,在多雙邊場合呼吁共同暢通國際物流。積極保障大宗商品國內(nèi)供給。積極開展貿(mào)易調(diào)整援助工作。進(jìn)一步提升貿(mào)易自由化便利化水平。商務(wù)部力爭培育一批特色鮮明、功能先進(jìn)的海外倉。溫州外貿(mào)海外倉建設(shè)
海外倉在幫助外貿(mào)企業(yè)降本增效、培育品牌等方面發(fā)揮了重要作用。南通自建海外倉
海外倉能夠有效提升跨境購物的體驗(yàn),幫助商家更好地服務(wù)海外消費(fèi)者,其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:首先,加快物流時(shí)效。海外倉與杰出物流商合作,搭建覆蓋全球的頭程干線及海外倉配體系本地配送采用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源。例如現(xiàn)在在西班牙和法國本土都可以實(shí)現(xiàn)1一2個(gè)工作日送達(dá)。其次,降低物流成本,提升利潤。從海外倉發(fā)貨給客戶,相當(dāng)于境內(nèi)快遞,較之從國內(nèi)往國外成本更低。并且比商家自己雇傭操作員處理訂單和自找倉庫更實(shí)惠,而且更能有效地管理倉庫。商家也能夠突破小包直發(fā)對(duì)于商品重量、體積、類型等的限制,尤其在商品重量大于400克時(shí),采用海外倉的費(fèi)用優(yōu)勢更為明顯。然后,操作更加便捷,使用海外倉服務(wù)并完成準(zhǔn)備操作后,交易訂單會(huì)自動(dòng)流向系統(tǒng),生成出站物流單據(jù),并下發(fā)到海外倉進(jìn)行揀貨、包裝、發(fā)貨,而在退換貨的時(shí),也可以直接在海外倉庫進(jìn)行。南通自建海外倉
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