冷藏集裝箱市場前景及規(guī)模趨勢分析
近幾年消費者越來越挑剔食品的情況在歐洲地區(qū)愈演愈烈。美國、歐盟組織和歐洲各國相繼制訂一整套用來管理和調整冷鏈全過程，實際上是食品生產(chǎn)全過程的法規(guī)，也就是說把食品冷鏈全過程變成食品供應鏈每一個環(huán)節(jié)無一例外的高標準操作規(guī)程。與此同時，原來以冷藏船為主的冷藏食品運輸模式正在迅速而又穩(wěn)定地轉化為以冷藏集裝箱為主的運輸模式，從而引發(fā)供應鏈中的一場革命，原來冷鏈中規(guī)模宏大的冷藏船隊正在以螺旋狀迅速減少。
冷藏集裝箱架構都是由鍍鋅鋼制作而成的，集裝箱內部是由復合板和鋁板想結合的具有非常好的隔熱效果，能夠保存好集裝箱內部的冷氣。冷藏集裝箱內部的溫度按照國際慣例是在-30度到12度，如果運輸?shù)氖侨赓|食品就可以將溫度調低冰凍起來，如果運輸?shù)氖撬�果之類的溫度就不能太控制�?度上下即可。

二手冷藏集裝箱尺寸規(guī)格如下:
20尺小箱(20GP)(長6/寬2.35/高2.4/容積33.2立方米)
40尺平箱(40GP)(長12/寬2.35/高2.4/容積67.7立方米)
40尺高箱 (40HQ) (長12/寬2.35/高2.7/容積76.3立方米)
45尺高箱(45HC)(長13.5寬2.35/高2.7容積86立方米)

冷凍集裝箱使用注意什么？
1、冷凍集裝箱在裝貨過程中，在檢查冷凍裝置，確認冷凍機已停止運轉；
2、貨物預冷：在裝貨前，要對冷凍集裝箱內使用的墊木和其他襯墊材料要預冷，并要對貨物應進行預冷處理，并預冷到運輸要求的溫度，因冷箱設計制冷能力有限，僅能用于保持貨物的溫度。如果貨物溫度過高，將使制冷系統(tǒng)超負荷工作，導致該系統(tǒng)出現(xiàn)故障，影響貨物安全。
3、關于冷藏集裝箱預冷：一般情況冷藏集裝箱不應預冷，因為預冷過的冷藏集裝箱一打開門，外界熱空氣進入冷藏集裝箱遇冷將產(chǎn)生水汽凝結，水滴會損壞貨物外包裝和標簽，在蒸發(fā)器表面凝結的水滴影響制冷量。但在冷庫的溫度與冷藏集裝箱內溫度一致，并采用“冷風通道”裝貨時，可以預冷集裝箱。
4、預檢測試（PTI）：每個冷藏集裝箱在交付使用前應對箱體、制冷系統(tǒng)等進行全面檢查，保證冷藏集裝箱清潔、無損壞、制冷系統(tǒng)處于佳狀態(tài)。經(jīng)檢查合格的冷箱應貼有檢查合格標簽。
5、裝箱前準備工作：根據(jù)不同易腐貨物應確認下述事項：佳溫度設定；新鮮空氣換氣量設定；相對濕度設定；運輸總時間；貨物體積；采用的包裝材料和包裝尺寸；所需的文件和單證等。
6、裝箱前及裝貨時應注意：設定的溫度應正確；設定的新鮮空氣換氣量應正確；設定的相對濕度應正確；裝箱時制冷系統(tǒng)應停止工作；箱內堆裝的貨物應低于紅色裝載線和不超出T型槽的垂直面；箱內堆裝的貨物應牢固、穩(wěn)妥；箱內堆裝貨物的總重量應不超過冷箱大允許載重量；冷藏集裝箱裝貨后總重量（包括附屬設備的重量）在運輸途中不應超過任一途經(jīng)國的限重。
7、脫離制冷時間：各種運輸方式之間的交接可能出現(xiàn)短途運輸或制冷系統(tǒng)故障，造成停止制冷。對冷凍和冷藏保鮮貨物短時間地停止制冷狀態(tài)是允許的。許多產(chǎn)品出現(xiàn)幾小時的停止制冷可以接受，但并非所有貨物都如此。對任何冷藏貨物均不允許出現(xiàn)長時間地停止制冷。對特種貨物和溫度敏感貨物應保持制冷系統(tǒng)連續(xù)工作，避免任何溫度波動造成貨物質量下降

冷凍柜集裝箱有哪幾種尺寸如下：
20尺凍柜：內尺寸5.42米X2.26米X2.24米/配貨毛重一般17噸/體積26立方 。
40尺凍柜：內尺寸11.20米X2.24米X2.18米/配貨毛重一般22噸/體積54立方 。
40高凍柜：內尺寸11.62米X2.29米X2.50米/配貨毛重一般22噸/體積67立方 。
45尺凍柜：內尺寸13.10米X2.29米X2.50米/配貨毛重一般29噸/體積75立方。
在集裝箱貨物運輸中，為了船、貨、箱的安全，必須根據(jù)貨物的性質、種類、容積、重量和形狀來選擇適當?shù)募�裝箱;否則，不僅對某些貨物不能承運，而且也會因選用不當而導致貨損。