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上海缽滿集裝箱有限公司的集裝箱已累計(jì)為2000多家客戶提供各類尺寸的集裝箱租賃！
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人們常用二手冷藏集裝箱運(yùn)輸和保存易腐蝕貨物（蛋白質(zhì)制品或新鮮水果和蔬菜）。在日常使用中，很多人稱它為“凍柜”，誤認(rèn)為它跟家用冰箱一樣，可以在短時(shí)間內(nèi)完全冷凍貨物并長時(shí)間保持。實(shí)際上，這種認(rèn)知是錯(cuò)誤的，只對了其中一半。

資源短缺和運(yùn)輸能力不足是目前全球冷鏈面臨的挑戰(zhàn)，即冷鏈中的貨物沒有足夠的集裝箱裝載，而冷藏倉庫或大量找不到合適的貨船裝載，這是托運(yùn)人比較擔(dān)心的問題。隨著海產(chǎn)品、冷凍食品、新鮮果蔬進(jìn)出口量的不斷增加，如今物品的生產(chǎn)和使用已經(jīng)超越國界，冷藏集裝箱成為通用的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸工具，現(xiàn)階段的主要特點(diǎn)如下：
1、 為了實(shí)現(xiàn)集裝箱的國際流通，保證集裝箱的互換性，冷藏集裝箱逐漸國際標(biāo)準(zhǔn)化。
2、 機(jī)械應(yīng)用廣，國際長途運(yùn)輸?shù)膸缀跞�部采用帶冷藏裝置的，其他冷源僅用于短途運(yùn)輸。
3、發(fā)展中新技術(shù)的采用和突破主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
（1） 在結(jié)構(gòu)上采用鋁合金代替了以前的全鋼，提高了冷箱的強(qiáng)度和隔熱性。
（2） 冷藏集裝箱實(shí)現(xiàn)了更、更可靠、更完善的自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)系統(tǒng)。傳統(tǒng)的電控系統(tǒng)取代了電子遙控系統(tǒng)。在運(yùn)輸過程中讓每個(gè)集裝箱的狀態(tài)被引入控制臺(tái)，讓電腦統(tǒng)一管理。
（3） 從冷凍貨物的早期運(yùn)輸?shù)嚼�用�?jì)算機(jī)改善箱內(nèi)空氣和控制成分，控制果蔬的成熟速度。
（4） 制冷字體仍為蒸汽壓縮式，但是通用性和節(jié)能性會(huì)有很多精湛，新的制冷系統(tǒng)會(huì)充分考慮運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，從而滿足不同的儲(chǔ)運(yùn)要求。

冷藏集裝箱廣泛采用機(jī)械式制冷裝置,有時(shí)又分冷凍式和冷藏式兩種。冷凍式冷藏集裝箱箱內(nèi)溫度在-18℃以下,用于運(yùn)送凍結(jié)食品,如豬肉、牛肉、魚、家禽等:冷藏式冷藏集裝箱箱內(nèi)溫度一般在5℃~-16℃,適用于運(yùn)送水果、蔬菜、花木等。國際間通用的冷藏集裝箱一般均為冷凍冷藏箱,制冷裝置和加熱裝置可以根據(jù)使用要求任意調(diào)節(jié)箱內(nèi)溫度,即可運(yùn)送凍食品,又可運(yùn)送冷卻食品或其它貨物。

在購買二手冷藏集裝箱的時(shí)候一定要先來看看集裝箱有什么樣的來源，雖然集裝箱都是一樣的，但是在這之前應(yīng)用的領(lǐng)域不一樣，所以大家盡量挑選一些使用領(lǐng)域相同的集裝箱。
冷藏集裝箱的水果的低設(shè)定溫度通常不低于-1.1℃（30°F）。相反，冷凍貨物通常被認(rèn)為是“惰性(inert)”貨物，一般在-18℃（0°F）或更低溫度下運(yùn)載。既然冷藏和冷凍貨物都是易腐爛的，必須注意確保這類貨物以佳狀態(tài)交付。對于冷藏貨物，除了有限的幾種例外情況（比如肉，巧克力，膠片，化學(xué)物品，奶制品，人工氣調(diào)儲(chǔ)藏運(yùn)輸貨物）外，其通風(fēng)設(shè)備通常要保持開啟狀態(tài)。