如何正確選擇o型圈規(guī)格正確選擇o型圈規(guī)格主要與材料，尺寸，公差，常州防水密封圈材質(zhì)，壓縮量有重要直接關(guān)系。

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4、選擇o型圈規(guī)格時壓縮量是很重要的，因為選擇不正確，在產(chǎn)品組裝時不然就不密封，常州防水密封圈材質(zhì)，不然就組裝時太緊，這樣就沒有起到產(chǎn)品的所需的作用。那我們?nèi)绾握�確選擇o型圈規(guī)格的壓縮量呢，下面給你們做參考：o型圈的壓縮量一般是主要決定于o型圈的硬度與材料，如果o型圈的硬度是70度時，那么o型圈的壓縮量等于20%。那當然，o型圈的硬度越低，o型圈的壓縮量就越大，主要用于低壓力的場所，常州防水密封圈材質(zhì)。那么o型圈的硬度越高，o型圈的壓縮量就越小，主要用于高壓力、耐壓、阻力小的環(huán)境使用。以此類推，就可以得到你所需要的任何硬度o型圈的壓縮量。 適用范圍：TPU：一般液壓缸、通用設(shè)備液壓缸。常州防水密封圈材質(zhì)

O形密封圈使用案例的實用分析

O形密封圈因其結(jié)構(gòu)簡單、尺寸緊湊、拆裝方便、密封性能好、應(yīng)用范圍廣而被廣泛應(yīng)用于液壓氣動系統(tǒng)。它可以在各種零件的內(nèi)部和外部形成密封。橡膠O形密封圈的密封性能涉及固體力學(xué)、摩擦、聚合物材料科學(xué)和機械制造技術(shù)等理論知識，難以準確研究。因此，有必要分析O形密封圈的相關(guān)研究，為O形密封圈的組合結(jié)構(gòu)設(shè)計和使用效果預(yù)測提供理論依據(jù)。結(jié)構(gòu)及O形密封圈組合工作原理：O形密封圈是一種擠壓密封圈，工作時安裝在密封槽內(nèi)，通過安裝時的預(yù)壓變形。O形密封圈良好的密封效果在很大程度上取決于O形密封圈與溝槽尺寸的正確匹配，形成合理的密封圈壓縮。 揚州氟橡膠密封圈O型圈高耐磨，密封面磨損后具有自動彈性補償功能。

O形密封圈使用案例的實用分析

通過一些相應(yīng)的數(shù)據(jù)分析得出結(jié)論：

1、對于O形密封圈，隨著初始壓縮率的增加，比較大應(yīng)力略有增加，比較大接觸壓力略有降低；隨著介質(zhì)壓力的增加，比較大應(yīng)力和比較大接觸應(yīng)力增加，比較大接觸應(yīng)力對介質(zhì)更加敏感；橡膠硬度對其密封性能有很大影響；隨著摩擦因子的增加，比較大應(yīng)力明顯增加。因此，為了延長密封裝置的使用壽命，應(yīng)盡可能降低密封裝置的摩擦因子。

2、在動態(tài)密封中，活塞往復(fù)運動會加劇O形密封圈的磨損。當介質(zhì)壓力較大時，應(yīng)在密封槽中增加擋圈，以防止O形密封圈因過度擠壓間隙而損壞。

3、在保證往復(fù)式液壓氣動裝置密封性能的前提下，合理選擇各O型密封圈材料的硬度，提高O型密封圈組合的使用效率。

你知道影響密封件良好使用的六大原因嗎？

7：油缸的加工精度實驗證明，與油封接觸的運動工作表面，表面粗糙度Ra超過0.8μm，油封的泄漏量和磨損值將直接上升，故建議運動工作表面粗糙為Ra0.1~0.8μm.為保證橡塑復(fù)合密封的密封性能，避免在裝配過程中損傷密封件，在液壓油缸的設(shè)計和安裝中應(yīng)考慮以下幾個方面：

1）：缸筒

a：材質(zhì)：一般為碳鋼，低壓系統(tǒng)及摩擦條件較好的場合可用鋁合金，青銅，不銹鋼等

b：被表面質(zhì)量及粗造度：內(nèi)表面一般都需進行珩磨，拋光或滾壓，要求達到Ra0.1~0.8μm的粗造度，且不得縱橫向刀紋。

2)活塞桿
a：材質(zhì)：一般為碳鋼，鍍鉻剛，低壓系統(tǒng)及摩擦條件好的場合可使用鋁合金，青銅，不銹鋼等。

b：表面質(zhì)量及粗糙度：要求粗造度為Ra0.2~0.4μm，熱處理后表面鍍硬鉻。工程機械用液壓油缸的活塞桿有可能被砂石劃傷，要求其表面硬度在HRC60以上。

c：油封的安裝溝槽d：局部結(jié)構(gòu)設(shè)計e：耐磨環(huán)滑動配合間隙f和油封擠出縫隙g O型圈的材料主要有丁氰橡膠NBR和氟橡膠FKM，氟橡膠更適用于高溫工況。

不同種類橡膠密封圈有何應(yīng)用

NBR丁氰橡膠密封圈：這種密封圈是目前成本較低、應(yīng)用范圍廣的一種密封件它非常適合用在汽油、石油、甘醇等介質(zhì)中，但不宜用于極性溶劑中。FLS氟硅橡膠密封圈：這種密封圈的性能較為均衡，它綜合了硅橡膠與氟氯橡膠的優(yōu)點，在耐高溫、耐低溫、耐油、耐溶劑等方面都有出色的表現(xiàn)。它的使用溫度范圍在零下五十度到兩百攝氏度之間，常常內(nèi)用于領(lǐng)域，比如航空航天領(lǐng)域等等。

EPDM三元乙丙橡膠密封圈：具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化學(xué)性。可用于醇類及酮類，還可用于高溫水蒸氣環(huán)境之密封。適用于衛(wèi)浴設(shè)備、汽車散熱器及汽車剎車系統(tǒng)中。不建議用于食品用途或是暴露于礦物油之中。 氟橡膠(FPM)：耐高溫性強，可達280度的高溫，具有良好的抗老化和抗氧化、非常低的氣體滲透性。蕪湖密封圈生產(chǎn)廠家

O型圈應(yīng)用介紹：孔用YX型O型圈 產(chǎn)品用途：用于往復(fù)運動液壓油缸中活塞的密封。常州防水密封圈材質(zhì)

O型圈技術(shù)應(yīng)用與普及

聚四氛乙烯O型圈聚四氛乙烯又稱PTFE;鐵氟龍;特氟龍;特氟隆;4F。具有不粘性，優(yōu)良的耐熱和耐低溫特性，它可以在冷凍溫度下工作而不脆化，在高溫下不融化�；瑒有裕�抗?jié)裥�，耐磨損性，耐腐蝕性，可以保護零件免于遭受任何種類的化學(xué)腐蝕。

丁腈橡膠O型圈丁腈橡膠耐油性好，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。

其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。它可以在120℃的空氣中或在150℃的油中長期使用。此外，它還具有良好的耐水性、氣密性及優(yōu)良的粘結(jié)性能。 常州防水密封圈材質(zhì)

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