稱重傳感器類型

　　有許多類型的稱重傳感器用于不同的應(yīng)用。常見的有：

　　單點稱重傳感器：通常用于地磅上，放置在重物下方。彎曲梁稱重傳感器：幾個稱重傳感器放置在鋼結(jié)構(gòu)下方，并從上方加載重物。壓力傳感器：幾個高量程稱重傳感器放置在鋼結(jié)構(gòu)下方，并從上方加載重物。拉力稱重傳感器：一個重物懸掛在一個或多個傳感器下方。稱重傳感器還具有其他功能，例如特殊結(jié)構(gòu)或功能等，具體取決于應(yīng)用，例如，如果系統(tǒng)需要每天徹底清潔。稱重傳感器需要更高級別的保護和密封性等。

　　稱重傳感器也可以根據(jù)信號傳輸?shù)念愋瓦M行分類：數(shù)字稱重傳感器具有用于處理、顯示和傳輸測量結(jié)果的內(nèi)置電子設(shè)備。模擬稱重傳感器需要額外的設(shè)備 - 測量放大器。

　　四個應(yīng)變儀連接到下方的稱重傳感器上，并隨著力的施加而變化。箭頭方向為力的載荷方向。

　　壓力傳感器

　　彎梁式稱重傳感器

　　單點稱重傳感器

　　向壓力單元拖動

　　環(huán)境對稱重傳感器的影響

　　稱重傳感器的一個特點是環(huán)境起著決定性的作用。

　　環(huán)境溫度

　　每一種物質(zhì)都會隨著溫度的變化而變化，隨著溫度的升高而膨脹，隨著溫度的降低而收縮。這同樣適用于稱重傳感器及其應(yīng)變傳感器，它也會影響電線的電阻。然而，為了在不受環(huán)境溫度影響的情況下獲得正確的測量值，HBM 稱重傳感器內(nèi)置了復(fù)雜的溫度補償機制。

　　稱重傳感器必須承受各種影響。 “在汽車衡上，它必須承受各種戶外影響。在世界范圍內(nèi)，例如在西伯利亞。

　　作用于其他方向的力（“寄生力”）

　　根據(jù)稱重傳感器的安裝環(huán)境，例如稱重罐放置在傳送帶下方，可能會出現(xiàn)重量以外的負(fù)載。預(yù)計“寄生力”不僅會出現(xiàn)在主要方向，還會出現(xiàn)在側(cè)面，從下方。稱重傳感器不是為此目的而開發(fā)的，測量結(jié)果可能不正確或不正確。因此，在安裝過程中，必須注意確保沒有或盡可能少的反作用力。 HBM 稱重傳感器附件和稱重模塊幫助用戶限度地減少這些反作用力并獲得準(zhǔn)確的測量結(jié)果。

　　帶 HBM 稱重傳感器的汽車衡

　　稱重傳感器精度

　　無論使用何種稱重傳感器，精度都起著非常重要的作用。稱重傳感器有不同的標(biāo)稱范圍（標(biāo)稱范圍是指預(yù)期負(fù)載）和精度等級。應(yīng)變的技術(shù)精度等級通常為 C 和 D。配備電子校正的應(yīng)變池具有更高的精度等級。

　　“稱重占主導(dǎo)地位，因為商品主要按重量出售�！� ——斯特凡·施密特

　　因此，稱量必須嚴(yán)格、準(zhǔn)確。對于值貨物，例如沙子或礫石，稱重傳感器不需要非常，D級精度就足夠了。另一方面，醫(yī)藥產(chǎn)品需要精度的 A 或 B 級。*常見的消費品，如肉類、水果和蔬菜的稱重精度為 C 級，工程或建筑材料秤也需要 C 級精度。

　　嚴(yán)格的稱重傳感器標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)為稱重傳感器開發(fā)商帶來新的挑戰(zhàn)。在具有更高 OIML 精度等級的稱重傳感器中，精度偏差僅為幾 ppm（百萬分之幾）。

　　調(diào)整、校準(zhǔn)和貿(mào)易認(rèn)證

　　為確保稱重傳感器在現(xiàn)場發(fā)揮作用，它們通常不僅在工廠進行調(diào)整和校準(zhǔn)，而且在安裝現(xiàn)場進行認(rèn)證。如果稱重傳感器頂部放置重達(dá)一公斤的物體，根據(jù)精度等級，顯示的重量也必須為 1 公斤，而不是 857 克。這樣，也可以觀察到良好的效果，例如寄生力。

　　稱重傳感器技術(shù)的趨勢

　　基于應(yīng)變的稱重傳感器具有非常廣泛的應(yīng)用。 HBM 在稱重傳感器的開發(fā)和制造方面擁有超過 65 年的經(jīng)驗，并不斷開發(fā)新的解決方案以滿足未來的要求。

　　牽引稱重技術(shù)并未在許多領(lǐng)域得到應(yīng)用，但趨勢已經(jīng)確立——需要更準(zhǔn)確、更強大、更快、更智能的產(chǎn)品，而且它們必須易于使用。

　　稱重模塊的選擇

　　1.1 確定使用的模塊數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)配置是每個稱重系統(tǒng)使用四個活載稱重模塊�？傌�(fù)載必須盡可能均勻地分配到每個模塊。在一些秤體特別長的情況下，也可以采用四個以上模塊的配置。

　　1.2 確定傳感器容量 根據(jù)以下原則，可以正確確定傳感器所需容量和模塊類型。計算秤體的皮重（空載時），并添加任何額外的重量，例如沖擊和振動。注意：安裝在室外的秤體更容易受到上升氣流等力的影響。估計需要稱重的負(fù)載。將皮重添加到負(fù)載以獲得毛重。將毛重乘以系數(shù) 1.5 以確定所選傳感器的*小容量。容量≥1.5k×總重量k=動載荷系數(shù)=1 將動載荷系數(shù)帶入公式中考慮秤的受力。如果預(yù)計秤體受到的沖擊力較小，則 k 等于 1。如果沖擊力是由提升或下降引起的，則在計算傳感器容量時應(yīng)考慮 k 的值。

　　注意 當(dāng)系統(tǒng)由四個或更多模塊組成時，必須考慮將負(fù)載平均分配到每個傳感器。您可以將每個傳感器單獨連接到儀表。如果稱重結(jié)果不相等，可以采取加墊等措施，確保每個傳感器負(fù)載相等。在稱重系統(tǒng)中，所有傳感器必須具有相同的容量。根據(jù)計算選擇正確容量的傳感器。如果選用的傳感器容量過大，雖然可以使用，但是會影響零溫性能的穩(wěn)定性和整個系統(tǒng)的靈敏度。

　　遼寧、黑龍江、吉林和內(nèi)蒙古等地即將進入冬季，氣溫降到零下，您的皮帶秤、配料秤、螺旋秤、包裝秤、失重秤和料斗秤等設(shè)備是否做了保養(yǎng)，使其在冬季低溫環(huán)境下能夠準(zhǔn)確的計量？如有需要，請與丹東卓衡科技有限公司的工程師聯(lián)系，我們將提供完善的解決方案！