中國(guó)汽車滾裝碼頭行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及前景規(guī)劃分析報(bào)告2023-2028年
【報(bào)告編號(hào)】: 388069
【出版時(shí)間】: 2023年1月
【出版機(jī)構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院
【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞
【報(bào)告價(jià)格】:【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元
【訂購(gòu)電話】: 010-57126768   15263787971(兼并微信)
【在線聯(lián)系】: Q Q 908729923
【聯(lián) 系 人】: 楊靜--客服專員
【報(bào)告來(lái)源】: http://www.zyzyyjy.com/baogao/388069.html
免費(fèi)售后服務(wù)一年，具體內(nèi)容及訂購(gòu)流程歡迎咨詢客服人員。

第一章 汽車滾裝碼頭概況
1.1 滾裝碼頭相關(guān)概念
1.1.1 滾裝船
1.1.2 滾裝碼頭
1.1.3 滾裝運(yùn)輸
1.1.4 滾裝碼頭堆場(chǎng)
1.1.5 PDI檢測(cè)線
1.1.6 VPC汽車服務(wù)中心
1.1.7 物流信息系統(tǒng)
1.2 汽車滾裝物流的概念和特點(diǎn)
1.2.1 汽車滾裝物流的概念
1.2.2 汽車滾裝物流的特點(diǎn)
1.3 國(guó)內(nèi)汽車滾裝物流資源分析
1.3.1 商品車貨源
1.3.2 公共滾裝碼頭
1.3.3 汽車滾裝企業(yè)
第二章 國(guó)內(nèi)外汽車滾裝碼頭發(fā)展情況分析
2.1 世界先進(jìn)滾裝碼頭簡(jiǎn)介
2.1.1 荷蘭BROEKMAN鹿特丹汽車碼頭
2.1.2 比利時(shí)安特衛(wèi)普及澤布臘赫汽車碼頭
2.1.3 德國(guó)BLG不萊梅哈芬汽車碼頭
2.2 國(guó)外滾裝碼頭的優(yōu)勢(shì)
2.2.1 堆場(chǎng)設(shè)計(jì)方面的優(yōu)勢(shì)
2.2.2 汽車物流增值服務(wù)方面的優(yōu)勢(shì)
2.2.3 IT方面的優(yōu)勢(shì)
2.2.4 業(yè)務(wù)分工方面的優(yōu)勢(shì)
2.2.5 船舶裝卸方面的優(yōu)勢(shì)
2.2.6 總結(jié)
2.3 國(guó)內(nèi)同行業(yè)碼頭發(fā)展情況
2.3.1 上海港海通碼頭
2.3.2 廣州港南沙/新沙滾裝碼頭
2.3.3 大連港汽車碼頭
2.4 國(guó)內(nèi)外滾裝碼頭物流服務(wù)分析
第三章 中國(guó)主要滾裝碼頭汽車吞吐量統(tǒng)計(jì)
3.1 大連港——大連汽車碼頭有限公司
3.1.1 外貿(mào)進(jìn)口
3.1.2 外貿(mào)出口
3.1.3 內(nèi)貿(mào)進(jìn)口
3.1.4 內(nèi)貿(mào)出口
3.1.5 總計(jì)
3.2 廣州港——廣州港南沙汽車碼頭有限公司
3.2.1 外貿(mào)進(jìn)口
3.2.2 外貿(mào)出口
3.2.3 內(nèi)貿(mào)進(jìn)口
3.2.4 內(nèi)貿(mào)出口
3.2.5 總計(jì)
3.3 天津港——天津港滾裝碼頭有限公司
3.3.1 外貿(mào)進(jìn)口
3.3.2 外貿(mào)出口
3.3.3 內(nèi)貿(mào)進(jìn)口
3.3.4 內(nèi)貿(mào)出口
3.3.5 總計(jì)
3.4 上海港——上海海通國(guó)際汽車碼頭物流有限公司
3.4.1 外貿(mào)進(jìn)口
3.4.2 外貿(mào)出口
3.4.3 內(nèi)貿(mào)進(jìn)口
3.4.4 內(nèi)貿(mào)出口
3.4.5 總計(jì)
3.5 廣州港——廣州新沙港滾裝汽車碼頭有限公司
3.5.1 外貿(mào)進(jìn)口
3.5.2 外貿(mào)出口
3.5.3 內(nèi)貿(mào)進(jìn)口
3.5.4 內(nèi)貿(mào)出口
3.5.5 總計(jì)
第四章 汽車滾裝碼頭的供應(yīng)鏈服務(wù)體系
4.1 汽車滾裝碼頭的供應(yīng)鏈環(huán)境
4.1.1 汽車滾裝碼頭的供應(yīng)鏈環(huán)境簡(jiǎn)介
1、汽車滾裝碼頭供應(yīng)鏈的上游
2、汽車滾裝碼頭供應(yīng)鏈的下游
4.1.2 汽車滾裝碼頭的供應(yīng)鏈的特點(diǎn)
1、供應(yīng)鏈上企業(yè)間供需關(guān)系十分密切
2、汽車庫(kù)存的管理難度較大
3、汽車供應(yīng)鏈更加強(qiáng)調(diào)“以客戶為中心”
4、個(gè)性化服務(wù)要求高
5、汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)苁袌?chǎng)的影響較大
4.2 汽車滾裝碼頭服務(wù)體系研究
4.2.1 汽車滾裝碼頭傳統(tǒng)服務(wù)及行業(yè)調(diào)研
1、汽車滾裝碼頭已有的基礎(chǔ)服務(wù)
2、汽車滾裝碼頭在供應(yīng)鏈環(huán)境下的發(fā)展趨勢(shì)
4.2.2 面向供應(yīng)鏈上游客戶的服務(wù)需求研究
1、汽車整車制造商
2、汽車物流服務(wù)商
4.2.3 面向供應(yīng)鏈下游客戶的服務(wù)需求研究
4.2.4 汽車滾裝碼頭供應(yīng)鏈服務(wù)體系
4.2.5 汽車滾裝碼頭供應(yīng)鏈服務(wù)體系的實(shí)施保障
第五章 汽車滾裝碼頭的關(guān)聯(lián)行業(yè)調(diào)研——汽車
5.1 中國(guó)汽車進(jìn)出口市場(chǎng)調(diào)研
5.1.1 中國(guó)汽車進(jìn)出口市場(chǎng)綜述
5.1.2 中國(guó)汽車出口市場(chǎng)調(diào)研