發(fā)貨地點:江蘇省南京市
發(fā)布時間:2024-03-23
橋梁防撞預(yù)警在線監(jiān)測系統(tǒng)功能主要包括: 1.船舶超高、偏航報警 系統(tǒng)如果檢測到船舶超高、偏航,向船舶發(fā)出報警信號,并錄像取證。 2.圖像監(jiān)控及拍照取證 系統(tǒng)根據(jù)需要在監(jiān)控范圍安裝的攝像機,全天候監(jiān)控橋區(qū)的通航情況。 3.橋梁輪廓自動照明示寬、示高功能 系統(tǒng)檢測到有船舶進入橋區(qū),自動控制橋梁的輪廓照明閃亮,警示過往船舶注意安全,而船舶離開后自動關(guān)閉照明,達到節(jié)能環(huán)保的目的。 4,河南城市內(nèi)澇在線監(jiān)測技術(shù).數(shù)據(jù)查詢及大數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能 系統(tǒng)保存每次報警的時間、錄像數(shù)據(jù),過往船舶的數(shù)據(jù),根據(jù)需要,管理人員可以隨時對這些數(shù)據(jù)進行查閱,河南城市內(nèi)澇在線監(jiān)測技術(shù)、統(tǒng)計、打印。 5,河南城市內(nèi)澇在線監(jiān)測技術(shù).設(shè)備巡檢功能 前端部署的傳感器具有自檢功能,傳感器工作狀態(tài)實時上報監(jiān)控平臺。 6.AIS助航信息自動發(fā)布功能(需系統(tǒng)對接) 7.橋區(qū)超速航行報警(需系統(tǒng)對接) 8.船舶關(guān)閉AIS報警(需系統(tǒng)對接) 9.海事信息自動發(fā)布功能(需系統(tǒng)對接)什么是窨井液位在線監(jiān)測系統(tǒng)?河南城市內(nèi)澇在線監(jiān)測技術(shù)
橋梁碰撞預(yù)警在線監(jiān)測系統(tǒng)主要由航道前端傳感器、數(shù)據(jù)采集設(shè)備、聲光報警器和后臺的數(shù)據(jù)中心服務(wù)器組成。該系統(tǒng)通過部署在航道上的雙光束遮擋報警傳感器、水面雷達監(jiān)測船舶超高和船舶的位置,然后通過數(shù)據(jù)采集設(shè)備進行計算并控制聲光報警器對船只進行提醒,同時通過通訊模塊傳回后臺數(shù)據(jù)中心作監(jiān)測和統(tǒng)計分析使用。橋梁防撞預(yù)警在線監(jiān)測系統(tǒng)的實現(xiàn)目標包括:預(yù)防船舶超高與橋梁碰撞、預(yù)防船舶偏航與橋墩碰撞、橋墩被動碰撞防護、違章錄像取證。浙江管網(wǎng)壓力在線監(jiān)測儀表在線監(jiān)測包含哪些設(shè)備?
積水的在線監(jiān)測(道路、隧道、地鐵、車庫、立交橋、涵洞),強降雨Z容易導(dǎo)致城市道路、隧道、地鐵、車庫、立交橋、地鐵處產(chǎn)生大量的積水,嚴重影響了人們正常的生活及交通,除了對降雨量的監(jiān)測之外,更需要對積水狀態(tài)進行實時在線監(jiān)測,便于防汛部門掌握各地積水情況,及時處理交通調(diào)度。 城市道路、隧道、地鐵、車庫、立交橋、地鐵處積水在線監(jiān)測可選用電子水尺進行監(jiān)測,電子水尺具有精度高、免維護的特點。將電子水尺安裝在合適的位置,可在路口、橋頭、隧道入口處、地鐵入口處、車庫入口等明顯位置安裝LED顯示屏和高音喇叭、報警燈等,當積水過多時,水位數(shù)據(jù)一方面通過云組態(tài)屏(遙測一體機)實時上傳管理平臺,告知相關(guān)管理部門及時應(yīng)對;另一方面遠程傳輸?shù)絃ED屏情報板位置,實時顯示當前水深,并配合高音喇叭實時播報、報警燈報警等方式提醒行人、車輛禁止通行。可遠程聯(lián)動控制水泵抽水作業(yè)和升降桿,同時系統(tǒng)配置高清攝像頭,及時回傳現(xiàn)場的積水、水位情況。
為了加大智慧城市排水管網(wǎng)建設(shè)力度,加大城市內(nèi)澇治理。到2025年各個城市因地制宜建成“源頭減排、管網(wǎng)排放、蓄排并舉、超標應(yīng)急”的城市水防澇工程,并且到2035年要進一步完善,排水防澇與海綿城市建設(shè)要求更加匹配,總體消除城市防治標準內(nèi)的城市內(nèi)澇現(xiàn)象。 我國的城市排水管網(wǎng)長度早已突破100萬公里大關(guān),而管道的信息化監(jiān)測還不足60%,隨著早期建設(shè)的管道逐步進入維護期,在維護期間配置信息化監(jiān)測設(shè)備也成為各地建設(shè)工程中的必備項。 排水管網(wǎng)的在線監(jiān)測可以分為:流量,水位,水質(zhì)三個部分。每個部分可自成一個系統(tǒng),也可以組成為同一個系統(tǒng)。水位、流量、水質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng)合而為一,是目前很多排水管網(wǎng)監(jiān)測中常用的方式。用一個IP68遙測終端即可同時連接水位、流量、水質(zhì)監(jiān)測設(shè)備,從而實現(xiàn)多種數(shù)據(jù)同時采集,同時傳輸。排水管網(wǎng)在線監(jiān)測系統(tǒng)哪家做的好?
橋梁防撞預(yù)警在線監(jiān)測解決方案根據(jù)航道的寬度進行不同的部署方案,從而降低成本,具體部署方案如下: 1) 如果橋墩寬度在40米以內(nèi),橋梁兩側(cè)分別各安裝1個雷達傳感器即可; 2) 如果橋墩寬度在40米以上,需要在橋墩上分別安裝。 根據(jù)航道現(xiàn)場環(huán)境和雷達傳感器的安裝位置,通過Z用的軟件,設(shè)定禁航區(qū)域,當船只進入該禁航范圍內(nèi),進行報警提醒。 橋梁防撞預(yù)警在線監(jiān)測解決方案實現(xiàn)目標: 1. 預(yù)防船舶超高與橋梁碰撞 2. 預(yù)防船舶偏航與橋墩碰撞 3. 橋墩被動碰撞防護 4. 違章錄像取證窨井液位在線監(jiān)測系統(tǒng)的構(gòu)架是什么?湖北管網(wǎng)壓力在線監(jiān)測企業(yè)
在線監(jiān)測通常是自動進行的。河南城市內(nèi)澇在線監(jiān)測技術(shù)
水環(huán)境在線監(jiān)測系統(tǒng),將智能在線監(jiān)測設(shè)備的監(jiān)測數(shù)據(jù)與GIS平臺集成,實時展現(xiàn)關(guān)鍵節(jié)點水質(zhì)、流量、水位等在線監(jiān)測信息,并實現(xiàn)異常狀況的預(yù)警報警,使管理者能夠準確掌握工業(yè)廢水、生活污水等排放情況,隨時掌握排水設(shè)施的動態(tài)運行情況,及時發(fā)現(xiàn)風(fēng)險。 水生態(tài)智能調(diào)度,為滿足生態(tài)功能需求,要進行定期的補水,維持一定的水位;同時開發(fā)流域突發(fā)污染應(yīng)急預(yù)測預(yù)報模塊,開發(fā)應(yīng)急調(diào)水及水量分配方案,分析流域水系典型突發(fā)性污染物的擴散演變規(guī)律。系統(tǒng)基于生態(tài)用水指標,建立水動力學(xué)和污染擴散相結(jié)合的水質(zhì)水量模型,為生態(tài)補水提供科學(xué)支撐。 水環(huán)境容量計算,實現(xiàn)不同河道、行政分區(qū)水功能區(qū)納污能力計算;根據(jù)國家相關(guān)排污標準,利用水質(zhì)模型、水動力模型等方法,以高程數(shù)據(jù)、水網(wǎng)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),估算各流域的水環(huán)境容量,并進行制圖展示,準確進行水環(huán)境容量估算可以為環(huán)境管理部門制定相關(guān)政策和制度提供科學(xué)依據(jù)。 水環(huán)境預(yù)警預(yù)報,系統(tǒng)基于水污染擴散模型對水環(huán)境污染物遷移擴散與匯聚過程進行二維可視化動態(tài)模擬,以更加直觀的形式展示污染源擴散的全過程,當發(fā)生水污染事件時,可實現(xiàn)流域內(nèi)水環(huán)境的污染預(yù)測,并將預(yù)警信息發(fā)送給監(jiān)管人員,為管理和決策提供依據(jù)。河南城市內(nèi)澇在線監(jiān)測技術(shù)
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